國六要來了,汽車新國標VI標準下的6A與6B的排放標準有何區別

環境汙染 Vi 空氣汙染 山東 天津 河北 河南 山西 濰坊長潤新能源 2019-04-26

提醒各位有意買車的消費者,如果你要買車的話,提前看一下國六標準的車一覽表,這是非常有必要的。為啥呢?因為國六排放標準實施時間越來越接近了,現在買符合國六標準的車更划算一些。那麼國幾的標準是怎麼來的,其實國一的標準基本是在2000年開始的,同時也是參考了歐洲的排放標準,如今歐洲已經出了歐6的標準,所以說國內出現國六的標準是必然的。而且汽車尾氣排出的汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳。同時氮氧化物可致癌,是化學致癌因子,所以這些汙染物不僅僅汙染了環境而且還影響了人的身體健康。

國六要來了,汽車新國標VI標準下的6A與6B的排放標準有何區別

那麼國六是什麼概念呢?“國六”標準大體分為兩個階段實施。第一個階段是從2020年的7月1日起,不能銷售、註冊、上牌低於排放標準 6A 的汽車。第二個階段是2023年7月1日,不能銷售、註冊、上牌低於排放標準 6B 的汽車。就相當於最終要達到6B這個標準,6A只是一個過渡階段。以上僅為國家整體規劃的時間,部分地區已確定將提前標準的執行時間

國六要來了,汽車新國標VI標準下的6A與6B的排放標準有何區別

像國五的排放標準已經是國一標準的十分之一,所以國六的排放標準會更加嚴格,同時對減輕環境汙染也會有很大的幫助。如今在北上廣等一線老城市確實上對國一、國二和15年以上的國三車輛進行限制,猜想國六出現的前期可能會全部禁止國三的車型,後期也許會限制國四車型,像如今保有量最大的還是國四標準的車型,預計6年後市場上保有量最大的車型將會是國五標準車型。

國六要來了,汽車新國標VI標準下的6A與6B的排放標準有何區別

同時2017年10月起,北京、天津、河北、山東、山西、河南等6省的各城市禁止銷售低於國六標準的車用汽柴油。從2020年1月1日起,凡不滿足“國六”排放標準的新車將不得生產、銷售、註冊登記,也就是說符合國六標準的柴油車也將在2020年前面市。

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