大河報·大河客戶端記者 李曉波 焦勐 通訊員 黃政偉 文圖
6月16日上午，在中信重工伊濱高端製造工業園內，由中信重工與中國鐵建重工集團有限公司聯合研製的洛陽地鐵建設首臺盾構機“牡丹號”（如下圖）正式下線。
據介紹，此次正式下線的“牡丹號”盾構機直徑6.2米，整機總長約85米，總重約450噸，水平轉彎半徑達到250米，綜合性能達到國內先進水平，並將應用於洛陽地鐵一號線的掘進建設。
同時，當天由中信重工、中國鐵建重工集團、洛陽市軌道交通有限責任公司合資建立的中信鐵建重工掘進裝備有限公司正式揭牌成立。
中信鐵建重工掘進裝備有限公司的成立及首臺盾構機下線，不僅填補了洛陽市軌道交通高端裝備空白，有助於迅速佔領軌道交通高端裝備技術的制高點，還可以帶動產業集聚，助力相關產業培育及創新發展。
此外，大河報記者瞭解到，洛陽市地鐵1號線自谷水西至文化街站，線路長約23公里，總投資170.58億元，規劃建設期為2016——2020年。洛陽市地鐵1號線幾乎穿過了洛陽人流密集的主要繁華商貿區，周邊居民區、商業體較多。此前，沿線徵遷、管線苗木遷改、交通疏解道路設計等工作已經全面啟動。
根據部署，地鐵1號線將於6月底全線動工。
來源：大河客戶端
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