國產品牌的發展比較迅猛，尤其是近幾年它像是雨後的春筍迅速發展，很多國產車憑藉著這場春雨迅速發展起來，甚至有很多車企發展成了為國產大佬的趨勢，但很多人都說國產車發展到現在這種局面還是有所不足，因為大部分所出產的車型都是中低端的車型，對於高端車型國產車其實沒有任何優勢存在。
其實小編並不認可這樣的說法，因為我們國產車並不是沒有高端品牌，比如最經典的紅旗汽車，就是國產豪車的代表，而且現在很多國產品牌也慢慢的走上了高端品牌之路，就比如領克、 魏派，星途都是代表著國產車對於高端品牌有著極高的嚮往，慢慢的向它進軍。
但它們在國人心目中的地位都不如紅旗汽車，紅旗汽車在國內有很多年的歷史了，再加上它在我們國人心目中又是國賓車，所以讓大家對紅旗汽車的認可度更為高，但對紅旗汽車還是有很多人有疑問的，就比如現在紅旗汽車最高端的一款車型紅旗l5，它在各方面雖然可以媲美國際上的頂級豪車，但實際上的情況卻讓人摸不清頭腦。
紅旗l5這款車子是花費了大價錢來打造的，當時有很多人傳聞花了一汽的500億資金，雖然這個消息的真實性我們沒有辦法判斷，但是紅旗l5它出場後確確實實很驚豔，作為國產豪車之首，紅旗L5的發動機是哪個國家的？老司機：無知！即便是真真花了500億，小編覺得確確實實對的起這500億的資金，紅旗L5得到了很好的風評，但對於紅旗l5的發動機有所疑問，因為不知道紅旗l5的發動機到底是哪裡的，是不是從其它國家進口的呢？
很多人在各抒己見，紅旗L5作為國產豪車，它的發動機用的哪國的？說出來你可能不信！今天小編在這裡準確的告訴大家，紅旗l5它的發動機是一汽自己研發的，它是搭載了厄自己自主研發的v12發動機，即便是紅旗走入平民生活的紅旗h5和紅旗h7的發動機，也是自主研發出來的，雖然它是國產自主研發的發動機，但它比起很多合資品牌的發動機，並沒有差多少，甚至還要優於它們。
雖然國產汽車要比其它合資品牌發展晚，但在國家大力支持下和國產車商不斷努力，在不久之後估計我們國產品牌肯定會和合資車打成平手，還可能會完全搶回國內市場，大家覺得國產車下一步的發展目標應該在哪裡？是在高端品牌還是中低端品牌呢？