'合肥北一環新增29處電子抓拍'

堵！堵！堵！

好不容易買個車

就是為了方便，為了快（sào）！

哪知道堵車起來這麼慘絕人寰！

尤其是每天早上

遇到堵車

那心真的像一萬隻螞蟻撓一樣

巨癢又抓不到！

不過，車友們

在急也不能違法

這不，

據合肥廬陽交警大隊相關負責人介紹，

在北一環（阜陽路至肥西路）路段，

加裝29處違停自動抓拍設備，

禁止車輛隨意變道和違法停車，

於本月正式實施！

如果車輛違停超3分鐘，系統就會自動進行抓拍！

01

北一環為何這麼堵？

今年的北一環，一“堵”成名！

5號線建站封路

因為地鐵5號線在建

“北一環路站”正在孕育

因為建站，所以封路

因為封路，所以堵車

因地鐵建站施工需要，計劃8月26日至明年3月25日封閉蒙城路（北一環-五河路），屆時周邊的交通壓力將會向北一環、蚌埠路、亳州路轉移。

路邊違停車輛多

有的是臨時辦事停車

有的不想找停車位停車

最多的是接孩子上下學

因為北一環附近有部分中小學

02

這麼堵，怎搞啊？

29處加裝設備自動抓拍

主要加大對車輛搶道、變道和違停的現場抓拍力度，

確保整個一環路通行順暢、安全。

北一環下穿橋安裝實線變道抓拍設備，

減少因變道造成的交通事故。

家長接孩子可免費停車半小時

天下父母都是不容易的。

所以，現廬陽正試點推廣杭州“共享車位”做法，

協調周邊財富廣場、祥源廣場、香格里拉大酒店等周邊停車場資源，

對停車場餘量信息共享，開放預約車位，

提供半小時內免費的有償服務。

阜陽路等周邊取消311個車位

廬陽交警將阜陽路（環城路至淮河路）全線停車位泊位取消

增加兩股車道，

增設14件違停抓拍設備。

不開車，坐完地鐵在步行

其實避免堵車的終極辦法是不開車。

路面這麼堵，我們有地鐵，有大腿，

坐地鐵，我們可以邂逅帥哥美女

走路，我們可以強身健體，練出強壯雞肉肌肉

還可以為美好大氣層做貢獻

說著我今晚就走著回家，管它多少公里（11公里）

看了上面交警叔叔給我們安排的

這些電子抓拍設備

你們怎想？

反正小編是覺得這樣很好

再也不會有人亂變道，亂壓線了

可是，高興之餘

我又有點小擔心

有些時候正在奮力趕稿的我

“滴滴”短信來了

提醒我該去車管所看看了

所以這次，我想帶著新手司機們學習下

這四種線千萬不能壓

第一種：黃色實線

雙黃線：劃於路段中，用以分隔對向行駛的交通。

單黃線：劃於路段中時，用以分隔對向行駛的交通流或作為公交車、校車專用停靠站標線；劃於路側或緣石上時，表示禁止路邊停放車輛。

單黃線和雙黃線就像一堵牆，絕對禁止超越！

第二種：白色實線

白色實線：不可以併線，不能隨意調換車道。

劃於路段中時：用以分隔同向行駛的機動車、機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；

劃於路口時：用作導向車道線或停止線，或用以引導車輛行駛軌跡；

劃為停車位標線時：指示收費停車位。

拐彎時要注意了

正確的姿勢應該是

先駛出自己的車道，再來轉彎

第三種：導流線

導流線主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，導流線是禁止車輛軋越的。

尤其是在高速上，機動車無論在什麼情況下都不該出現在這裡，更不可以停車，倒車，甚至休息，否則就會受到罰款，並記12分的處罰。

第四種：黃色網格線

標示禁止停車的區域，意味著車輛可以壓線正常通過，但是不能在上面停留。

還在等什麼，趕緊轉發朋友圈

要不然12分真的沒了！

開車會堵，走路會累，你會選擇哪個？今日話題

· ENJOY ·

編輯 | 酸奶

‍ 來源 | 江淮晨報及網絡

主編 | 大白

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