說到河北省人們對它的印象其實並不是非常的深刻的，河北省的經濟發展的狀況在我國所有的省份當中並不是非常的出色，儘管河北的地理位置與北京和天津都比較的靠近，但是受到這兩座城市的帶動其實並不是很明顯，相反由於北京以及天津的發展非常的出色，還吸引了很多河北的勞動力過去務工，人才也很大程度上的流失到了北京以及天津這兩座城市。
不過河北境內的這座城市將要引來了大的發展機遇，將於首都北京更加的緊密相連了，它就是唐山市，唐山的經濟發展的狀況在河北省境內一直以來都是非常的出色的，這次與北京一起修建的這條高速鐵路將進一步的促進它的經濟發展的，這條高鐵線名叫“京唐城際鐵路”，顧名思義就是從北京通往唐山之間的一條快速鐵路通道，這條鐵路的起點從北京城市副中心站，也就是新北京東站開始沿途經過大廠到香河最後終止於唐山站。
京唐城際鐵路全線長度大約為線路長148.74千米，沿途一共將設立7座車站，分別市新北京東站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站和唐山站，這條鐵路線已經在2016年的年底的時候正式的開始修建了，預計在2021年的時候將修建完成，該條鐵路線預計投資425.69億元來建設。
京唐城際鐵路的修建設計的速度更根據地形的不同也有所變化的，在北京至大廠的這段路設計的時速為200千米每小時，在大廠到香河這段設計的時速為250千米每小時，香河到唐山設計的時速為350千米每小時，而且這條鐵路的修建還將與京濱城際鐵路共同修建，二者之間有共同的線路，從北京城市副中心站至寶坻南站路這兩條鐵路線都是共線的。
鐵路的修建對於唐山而言是一個很大的發展機遇的，北京的經濟發展狀況是不用多介紹的了，作為首都起到的帶動作用肯定是很強大的，唐山本身就有著很大的發展潛力，工業發達，最近這幾年在開始慢慢的嘗試著轉型，這條鐵路的到來對於唐山的發展有著很重大的意義。
河北這座城市將要大發展，迎來425.69億的高鐵項目，預計2021年建成，京唐城際鐵路大家是不是非常的期待呢？