12月7日，第四代寶馬X5（代號為G05）於雲南騰衝正式發佈，新車僅提供兩款40i 車型（xDrive40i M套裝和xDrive40i 尊享型 M套裝），售價分別為80.99和90.99萬元，預計後期將會進行國產化，併為市場提供更多的動力版本。
在德系BBA豪華陣營中，寶馬X5的直接競爭對手為奧迪Q7和奔馳GLE，當全新一代的寶馬X5（以下簡稱寶馬X5）再次震撼登場之時，這些對手將面臨怎樣的競爭？寶馬X5的優缺點是什麼？目前2款車型、7個選裝包該怎麼選呢？且看下文為您詳細解讀。
整體質感全面提升，M套件更顯豪華運動氣質
在現款第三代寶馬X5車型（F15）推出5年之後，本該進行中期改款的寶馬X5，為了應對競爭對手們的夾擊而選擇了提前換代。新車基於寶馬CLAR平臺打造而來，車身採用了大量鋁合金和輕量化材料，在科技化配置上也得到大幅度精進，比如第七代iDrive和L2級別的自動駕駛，還提供了盲點監測、車道偏離預警、車道保持輔助系統、全速自適應巡航、碰撞警告和行人警告系統等諸多安全科技。
寶馬X5的內飾方面仍然保留了偏向駕駛員一側的中控臺設計，但是在用料和設計方面更加地精緻、豪華。12.3寸液晶儀表盤將根據五種不同駕駛模式（ADAPTIVE/ECO PRO/SPORT INDIVIDUAL/COMFORT）進行風格的切換，可以採用多種操控方式（語音、手勢、視線、旋鈕等）的iDrive7.0系統，帶撥片換擋的M方向盤，空調按鍵經過精心設計，出風口間的小液晶顯示屏也顯得更加用心，擋把、iDrive旋鈕、啟動按鍵等處採用了質感上乘的水晶材質。
車廂內的全景天窗尺寸足夠，增加了車內的通透感，另外還提供了一些小驚喜，在夜晚開啟氛圍燈的時候，全景天窗上會呈現出浪漫的星空效果。雖然內飾上相比第三代有了跨越式進步，不過同奔馳GLE等直接競品相比，還是在設計上顯得有些用力過猛，在格調的營造上略有不足。
本次提供的兩款車型均提供M套件，因此在外觀設計上更偏重於豪華運動的氣質，例如尺寸擴展、極富張力的雙腎進氣格柵（具備主動閉合功能）彰顯了新一代車型的辨識度，最大照射距離為500米的激光遠光大燈，非常激進的鯊魚鰓設計和M空氣動力學套件，高配車型上22寸輪轂、30扁平比和315毫米寬的後輪胎，極大地提升了車輛的雄性氣魄和極限操控性，但是也沒有辦法提供更多的濾震舒適性，在野外撒野的時候也會有所忌憚，而前後輪也都提供了醒目的M Performance剎車套件。
這是有史以來越野性能最好的X5
寶馬全新X5除了全系搭載xDrive四驅系統，還在高配車型上提供各類越野功能配置包，包括前後下護板、空氣懸掛、電子後橋差速鎖、多地形選擇系統（岩石、碎石、冰面和沙地四種可選）等。
其中自適應雙軸空氣懸掛是首次被同時配備在前後橋，而其可調節的範圍達80毫米（±40毫米），在不同行駛狀態及路況下，懸架會根據駕駛模式來自動調節相應的高度。新車在越野性能方面提升明顯，具備強大的多地形通過能力，彌補了前三代車型的最大短板。
CLAR平臺又一力作，動力表現、行駛質感無可指摘
寶馬全新X5目前上市的兩款40i車型，均搭載一臺代號為B58 TU的直列六缸3.0T發動機，最大功率為340馬力（250千瓦），峰值扭矩為450牛•米，匹配採埃孚的8擋手自一體變速箱，百公里加速成績僅為5.5秒，最高速度可達243千米/小時，官方油耗僅為8.6升/百公里。
該動力系統的性能參數相比現款有所提升，而舒適性方面則更勝一籌，而駕駛質感方面則繼承了CLAR平臺車型的特點，在舒適和運動之間達成了完美的平衡。
越野性能、操控不可兼得
在新車的配置清單上，由於2019款xDrive40i 尊享版 M套裝的選裝配置中，空氣懸掛、後橋電子差速鎖與四輪轉向系統之間不能同時選裝，所以寶馬X5的車主只能在偏重公路性能或越野性能中做出相對艱難的抉擇。這種“魚與熊掌不可兼得”的事兒，雖然容易理解，但是對於那些過於追求完美，具有一定的選擇強迫症的消費者來說，這可不是一道友好的選擇題。
這兩點買前要想好
雖然寶馬全新X5的軸距數據有所增加，達到了2933毫米，相比上一代車型增加了42毫米，但是實際體驗下來，後排乘坐空間並沒有預想中的那麼大，尤其是在國內各種放肆加長車型的“映襯”下，這個相對不錯的後排空間就顯得略有不如。此外，後排獨立空調、後排側窗遮陽簾等舒適配置還需額外加錢選裝，略讓人有所不爽。
其次，目前受中美貿易戰的持續影響，寶馬全新X5的唯一產地即在美國的南卡羅來納州斯帕坦堡，因此受汽車進口關稅影響，新車的最終售價將比老款略有小幅提升（10%左右），這不免給消費者帶來一定的影響。不過，寶馬未來有意將這款豪華旗艦SUV的生產線搬至國內，以規避貿易戰的風險，未來一旦開啟國產化進程之後，將會帶來更具優勢的最終售價，從而進一步提振銷量。
選裝包價格：
選購建議：各取所需，但明顯具備性價比的則是娛樂套裝、冬季套裝、越野套裝。
配置清單及選購解析
2019款xDrive40i M套裝
官方售價：80.99萬
基本配置：主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、360度全景影像、駕駛模式切換、自動泊車入位、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、運動外觀套件、電動記憶後備廂、鋁合金車頂行李架、發動機電子防盜、車內中控鎖、觸控液晶屏鑰匙、無鑰匙啟動、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動功能、真皮方向盤、多功能方向盤、方向盤換檔、方向盤記憶、全液晶儀表盤、12.3寸液晶儀表盤、真皮座椅、運動風格座椅、主座椅6向調節、副座椅6向調節、前排座椅加熱、電動座椅記憶、後排杯架、12.3寸觸控中控屏、GPS導航系統、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、支持CarPlay手機互聯、語言識別控制系統、手勢控制、車聯網、6揚聲器、激光遠光燈、LED近光燈和霧燈、LED日間行車燈、大燈高度可調、大燈延時關閉、車內多色氛圍等、前/後電動車窗、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、防紫外線玻璃、自動摺疊後視鏡（帶加熱、自動防眩目）、自動防眩目內後視鏡、雨量感應式雨刷、後排出風口、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、20寸輪轂
2019款xDrive40i 尊享型 M套裝
官方售價：90.99萬（+10萬）
增加配置：併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、全速自適應巡航、感應後備廂、HUD抬頭數字顯示、手機無線充電、12向主/副駕駛座椅調節、Harman/Kardon哈曼卡頓音響系統、後排獨立空調、無鑰匙進入系統、22寸輪轂、16揚聲器、腰部支撐、肩部支撐、後備箱感應開啟、電子後橋差速鎖
可選裝配置：空氣懸掛或整體主動轉向系統、前排按摩座椅、後排液晶屏幕
購買推薦：相較之下，2019款xDrive40i M套裝已經能夠提供足夠強大的配置清單了，而2019款xDrive40i 尊享型 M套裝用10萬元獲得的配置中，部分主動安全配置和音響等都可以通過選裝來靈活得到，如果不考慮空氣懸掛或整體主動轉向系統的話，我們更推薦性價比更高的2019款xDrive40i M套裝版本。
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