娛樂圈裡什麼車最火，毫無疑問是以下這一輛。
但如果要問到明星自己最愛開什麼車，那就必須是以下這一輛
因為，這臺車劉濤開。
范冰冰開。
余文樂開。
張國立開。
楊坤開。
廖凡開。
李宇春開。
開奔馳G級的明星數不勝數，彷彿不買一臺回家，就代表自己不紅一樣。
到底，這臺車有何來歷？買了是會旺事業呢？還是會旺桃花呢？
奔馳G級的歷史最早可以追溯到1972年，如果你深挖的話，它的歷史淵源甚至可以到1928年求證。現款的奔馳G級最早於1990年推出，不過期間經歷過多次改款，但底盤構造始終如一。同時，為了保持“逼格”，奔馳時刻為其保持著較新的內飾設計。G級其實並不是由奔馳製造，而是由位於奧地利的麥格納斯太爾工廠製造，奔馳負責銷售。
國內車迷通常都喜歡將G級戲稱為“大G”，大G目前在國內銷售的，一共有四個版本。分別是柴油V6 3.0L發動機的G350 d，4.0L V8的G500，以及5.5L V8的G63 AMG，和6.0L V12的G65 AMG，價錢由133萬到381萬不等。
對於越野迷來說，大G身上最迷人的就是中控上的這三個按鈕，這三個差速鎖控制鍵是G級安身立命之根本，只要按照1、2、3的順序分別按下按鍵，再前行一段小距離待上方的紅燈亮起後，就可以盡情在泥巴上“撒歡”，無懼一切爛路困擾。
但大G最引以為傲的，並不是它身上那三把鎖，而是其復古的造型。不少媒體現在評測SUV的時候，都喜歡用上“大氣”、“硬朗”的字樣，但如果停在大G旁邊作對比的話，現在那些城市SUV就如“玩泥沙”般的存在。有些車型的美，是不會因為歲月而褪色的，大G就是其中一個很好的例子。
正是這種獨立獨行，在城市裡識別度高的風格，讓大G深得明星們的喜愛。但明星們不會告訴你，開這臺車出門簡直是噩夢，首先較高的車身就已經難倒了不少女司機，如果穿裙子的話，還會讓路人“大飽眼福”。另外，由於是純越野取向的調校，所以就別談什麼舒適性了。哪怕在某些論壇上，大G的車主會大誇這車比路虎、陸巡怎麼怎麼好，但其實是有苦自己知。
其次，奔馳的V8發動機是出了名的“油老虎”，不管是G500還是G63，不管開空調還是關空調，都隨隨便便就能百公里二十升以上的油耗。哪怕是跑高速，油耗也不會低到哪裡去，因為方方正正的造型賺足了眼球之餘，卻嚴重影響了風阻係數，這使得大G跑高速時除了要和沉重的車身作鬥爭以外，還要克服風阻對其的影響。
然而，小編噴了那麼多大G的缺點，有錢了還是會去買一輛。難開點，油耗高，怎麼了？這不就代表著大G是越野車裡的超跑麼？
彩蛋
作為明星、土豪的摯愛，如何讓大G能更加獨立獨行呢？看看下面這些：
文|小吳
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