如今說到中大型SUV，稍微霸氣點的我們能想到像豐田普拉多、寶馬X5、大眾途昂、奧迪Q7、奔馳GLE甚至是福特探險者這樣的車型，但是除它們之外，其實在本屆的洛杉磯車展上，林肯也終於是為我們帶來一款全新的中大型SUV。新車看著相當霸氣，氣場可以說是連奔馳都鎮不住了，動力上採用的也是3.0T+10AT的動力搭配，想想就非常強勁。 因此，伴隨著這款新車的到來，它也可以稱得上是美系SUV的又一巔峰之作了。有著長超5米寬超2米巨大身形尺寸的它，在這次首發亮相之後也將在明年正式入華，而隨著這款車的到來相信也會讓買寶馬X5的人後悔了，一起來看下。林肯小領航員明年入華，3.0T+10AT，奔馳也沒它氣派。
作為林肯旗下的一款中大型SUV，林肯飛行家與大陸、航海家、領航員非常相似，因此大家也都把這款車稱作是小號的"領航員"。當然，飛行家名字的由來其實也是與大陸一樣，都是"被複活的"。早在2003年的時候，第一代飛行家車型就已經誕生，當初定位的就是"小號領航員"，所以其實喊它小領航員也並不是無稽之談。不過，當時這款車型也並沒有進入到中國市場，所以大家所熟悉的也依舊還是它的大哥領航員。好在，這次林肯終於把全新一代飛行家給打造出來了，新車也將在明年正式入華，先期將進口後續可能會國產，這對於喜愛林肯品牌的消費者來說應該能算是一件莫大的好事吧。美系SUV又一巔峰之作，長超5米寬超2米，3.0T+10AT，奔馳都鎮不住。
林肯飛行家在外觀造型上延續了前輩的風格，視覺效果上也沿襲了"小號領航員"的神態，整體看起來非常威武霸氣，估計就連奔馳看了也相當吃驚。此外，飛行家的車長也是超過5米，寬度也超過了2米，雖然比大哥領航員5355/2073/1937mm的長寬高整體要小一號，但是整體的體量感，在與同級別的奔馳GLE、寶馬X5等車型相比時還是要顯得車身更為修長的，氣場上也是有過之而不及。因此，很多人可能真的要後悔自己先買了寶馬X5了。對於林肯飛行家的外觀，我感覺它整體的設計風格與線條較之前的概念版車型有所收斂，既延續了不怒自威的氣質，又相對不會讓人產生太多的畏懼感，可以說是恰到好處了。
車身側面，飛行家的整體以平直的線條為造型的主旋律，這樣做的目的是為了營造更好的車內乘員空間，畢竟從產品定位來說，它是一款7座SUV。但為了讓車側樣式看著不至於乏味，它的車頂輪廓線在往後延伸的同時緩緩向下回攏，營造出一種收斂之感。呈現出飛行的姿態，從而非常契合飛行家的定位。 車尾造型在依舊延續方正的理念下，通過標誌性的貫穿式尾燈設計、粗壯的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂設計，使車尾有著比較明顯的視覺分層，再配以雙邊共四出的排氣管點綴，讓飛行家的尾部有著很強的辨識度，也真的是相當霸氣了。
另外，林肯飛行家在外觀上也還有幾個小細節設計得不錯。其一是飛行家的車門把手設計得很特別，外型看似傳統，但實則整體機構採用了與林肯大陸類似的電子門鎖結構，而取消了傳統的接縫和鑰匙孔設計也讓其看起來更加精緻。其二是四個車門在車內開啟方式上都採用了按鍵式，這一設計與林肯大陸一樣，所以也是很有格調的。其三是飛行家的機械鑰匙孔被隱藏在了駕駛座一側外後視鏡下方的鍍鉻飾條內，這也是與林肯大陸車型上的類似，逼格很高。其四，林肯車型極具特色的迎賓燈也有所配備，看起來真的相當有範了，不管是接送女友還是商務會談，開這車都絕不會丟面兒，真的非常有逼格。
進入車內，飛行家的中控臺造型風格與領航員的非常類似，採用了大量橫向貫穿的線條，延伸了視覺寬度。同時，它還通過不同材料的組合、不同顏色的配搭，讓內飾的層次感更為分明。中控臺上方10英寸懸浮式的大屏幕、鋼琴按鍵式的換擋機構等都繼續傳承著領航員的經典設計，整體比較耐看。內飾用料上也一直是美系豪華品牌車的拿手好戲，林肯在這點的表現不會讓大家失望，飛行家中控臺觸手可及之處，大量採用了手感極為細膩的真皮包裹，視覺檔次感一流。
2+2+2座椅佈局形式
2+3+2座椅佈局形式
座椅方面，飛行家採用2+3+2和2+2+2的兩種佈局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，它甚至能做到左右腿託的長度都能分別調節，極大程度滿足不同身形的駕乘者所需。此外，它的第二排座椅提供2個獨立座椅和3個獨立座椅兩種設計，以滿足不同用戶的使用需求。至於第三排，飛行家採用的是雙座佈局，這也符合該級別車型的主流表現，諸如寶馬X5、奧迪Q7以及沃爾沃XC90的7座版車型也都採用類似設計。
配置層面，對於林肯飛行家來說常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都已不需再做過多介紹，自然是不會缺席的。值得一提的是它將裝備的幾個新功能，併成為林肯品牌首款裝備"智能手機鑰匙"的車型，在"林肯之道"App上激活後，車主即可使用手機代替車鑰匙，實現上鎖/解鎖車門、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛，這些場景下，都無需使用實體車鑰匙。這點真的科技感很強了，不得不說，老美玩起科技性配置來也是666啊，讓人服氣。
圖為林肯飛行家PHEV版本車型，車標採用了藍色塗裝
此外，為滿足中國消費者對於空氣質量的高要求，飛行家將裝備帶PM 2.5顯示的座艙新風系統，它將車內空氣監測系統與空氣清潔系統完全集合為一體。該系統通過專門研發的PM 2.5激光傳感器持續監測車內空氣質量，輔以高效的組合過濾器持續清潔車內空氣環境。與此同時，通過手機上的全新"林肯之道"App與SYNC系統相連接，可將車內與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏上，真的很不錯了。
動力部分，林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力，其中汽油發動機部分採用的3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱。至於插電式混動車型部分，也將採用3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統，它也是林肯家族首款採用提供插電式混合動力選擇的車型。不過動力系統的具體參數，目前尚未公佈，但可以確認的是它將全系標配四驅系統，相當厚道了。
總的來說，千呼萬喚的林肯飛行家也總算是發佈了，新車作為林肯家族推出的一款全新中大型6/7座SUV，在外觀以及車內豪華感的營造上，都很好地延續了領航員的設計精髓。其產品定位更是上接領航員，下銜航海家，所以它不僅肩負著塑造林肯品牌高端形象的作用，同時也比領航員有著更廣的受眾面，因此未來它應該也是要很走量的。總之，林肯計劃飛行家將在2019年下半年進口中國市場，後續可能會國產，至於價格，有人預測會在50萬左右上下，對此你怎麼看呢？下方說說想法吧，咱們一起來交流探討一下。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
