大家有沒有發現每次堵車的時候，為什麼都沒有看到豪車？尤其是早晚上下班高峰期，幾乎沒怎麼看見過豪車，多數都是普通的家用轎車。
難道這些開豪車的車主會占卜之術，知道啥時候堵車啥時候不堵？當我看到一張不同品牌的車子出入時間表時，瞬間就懂了。
這個毫無人性暴露真相的記錄是這樣的！！！
出 門 時 間7:00—8:00
8點以前出門的，個個都是勞苦大眾啊。比亞迪、奇瑞、吉利，別再說你開著二手夏利是為了節能減排了，出行時間已經把你揭發了！
車主多是公司白領，要趕時間前去打卡，不然遲到了就要扣錢，都是勞碌命。
出 門 時 間8:30—9:00
這個點出門的朋友，開得基本上十五萬左右的車子。
這個級別的更多的是小管理層，事業處在上升期，必須得奮鬥。
出 門 時 間9:30—11:00
11點前出門的汽車BBA是全佔了，清一色的中高端品牌啊，不用打卡才這麼任性快到中午才上班吧。
車主是公司的中高層管理了，路上基本上沒有堵車，起床吃個早飯再悠哉悠哉開車上班去。
出 門 時 間12點以後
開賓利的下午6點後出門很能理解，這群人出門交際的時間都是晚上的飯點嘛！至於法拉利和蘭博基尼晚上九點半出門的，夜晚和引擎聲更配哦！
再看看他們什麼時間回家？
回家 時 間下午四點以前
高效率工作者，下午四點以前就可以把事情處理好，這個時間走的，一般不是公司高管就是老闆！
回家 時 間17::00—18:00
廣大高不成低不就階層，正常下班時間，堵的就是這群小白領。
回家 時 間18:30—22:30
越看後面越是心痛，尤其是最後22:30比亞迪居然與賓利在同一時間回去，問題是兩人的工作時間根本就相差太多了，比亞迪則是超時加班，賓利則是悠閒自在。
至於凌晨三點才回家的，我也不多說什麼了，大家可以都來猜猜他們到底幹嘛了。
當然別忘了，你身邊一定還有這樣的朋友，騎電動車/自行車出門，用雙輪撐起了我們的環保事業。
還有每天擠公交/地鐵上班的，是的，這群人為緩解城市交通擁堵做出了巨大犧牲。
又不想擠公交，又覺得買車容易養車難？也可以考慮免費租車哦！