“你喜歡超跑嗎？”
“喜歡啊，後置後驅，500匹馬力，無窗框車門，個個都是國寶級跑車！”
不過是有十幾萬到30萬的預算，500匹的馬力就別想了，但是無框車門這樣拉風、帥氣的配置還是能滿足的。今天偵探就來推薦幾款30萬內帶無框車門的車型，最低才十幾萬。
大眾CC
指導價：25.28-34.28萬
大眾CC是這個價位少有的“正經”轎車，溜背轎跑造型加上無框車門，目前這款車的入門1.8T車型的終端優惠過後的價格也可以低至22萬，作為一款四門無窗框的轎跑神車，這個價格還算是比較合理的。
奔馳CLA
指導價：24.70-37.90萬
基於奔馳MFA前置前驅平臺開發的CLA和A級轎車為同一平臺產物，兩者採用相同的底盤以及動力總成，與奔馳A級轎車提供多款動力規格的車型所不同，目前國內在售的奔馳CLA僅提供與A 260相同2.0T動力總成的CLA 260 4MATIC車型，同時驅動形式也由前驅改為四驅。
當然，奔馳CLA的標誌性蝴蝶翼尾燈和無框車門，加上碩大的奔馳LOGO，就足夠讓年輕人為它掏腰包了。雖然它的後排空間確實小了一些，但如果只有兩人乘坐的話也足夠了。
斯巴魯BRZ
指導價：26.90-28.78萬
斯巴魯BRZ是一款兩門四座的小跑車了，跟上面兩款車比它更像一個大玩具，水平對置Boxer、後驅Rear-Drive、巔峰Zenith，這三個單詞的第一個字母剛好組成了斯巴魯一款全新的雙門跑車BRZ。
相對低廉的價格讓更多年輕人可以選擇它作為自己人生的第一輛跑車，巨大的改裝潛力使它也很適合改裝愛好者們。不誇張的說，斯巴魯BRZ與姐妹車豐田86是目前市面上60萬元以內可以買到的最好玩的車，底盤調教的平衡性達到了百萬級跑車的水平。
甲殼蟲
指導價：19.58-27.46萬
相信沒人會不認識這款車，無論是在大街上，還是影片中，總少不了它的影子。如今新甲殼蟲在延續了經典設計的同時，變得更加動感了。
喜歡甲殼蟲的人，99%是被它的外觀吸引，除了外觀以外，1.2T的它並無過人優勢，當然，有人說這就足夠了。對於20多萬元的個性小車來說，並不需要太多的選車理由。
MINI
指導價：18.50-39.50萬
MINI和甲殼蟲的定位十分相似，但又風格迥異。MINI整體滿滿的英倫範兒是最吸引人的地方，在英國街頭常常能見到兩個大漢擠在一輛小小的MINI裡。
不過在中國MINI似乎更受女性喜愛，但說實話MINI沉重的方向盤、過於硬朗的底盤，還是更適合男人開吧！
有無框車門的車型確實有著較高的顏值，足夠帥氣拉風。當然，前提是你能接受無框車門隔音一般、尺寸小的缺點。綜合來說，大眾CC算是其中實用性最強的，但其他車型的優點也很鮮明，就由自己的愛好來決定了。