為啥日系車開20萬公里還穩如牛，而德系車經常修？背後緣由揭曉了
目前市場上面最出名的品牌汽車我想莫過於“德系車”跟“日系車”了吧？而談到德系車跟日系車話說大家最常聽到的一句話便是“開不壞的豐田，跟修不好的大眾”了吧？那...
如今是共享經濟時代，共享單車，共享雨傘之後，共享汽車也出現在人們的眼前！車友還記得前段時間的瀋陽的共享寶馬吧？而且杭州還出現了共享法拉利！這些車子讓普通的車友都能開上豪車，但這位網友本來只需30元的車費，最後結賬的時候直接被賬單給嚇懵了！
這網友開了輛共享奧迪，但他並沒有看清楚收費的標準，他把每分鐘1.5元，看出成每公里1.5元，他到達目的地也就20公里，他為了享受這過程，硬是開了300多分鐘，他把大部分時間用在自拍了，所以到目的地時，結賬要500多塊錢，他十分的後悔！
所以車友在開共享汽車時一定得看清楚收費的狀況啊，在北京5環內開共享汽車，費用也是1.5元/分鐘，也不用加額外的油費！但在5環外的話，就要加20元/公里的里程費！況且北京這麼堵，你開共享汽車出去堵上幾個小時，那費用肯定一直在漲，堵上的每分鐘都是錢啊！
別覺得開共享汽車跟開到寶一樣，要清楚這些商人可不笨呢，他弄共享汽車，當然是為了賺錢啦，要不然誰想幹啊？所以說共享豪車可不是這麼好開的哦，如果你嫌錢多，隨意啦！
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