耗油的豪車，耗光一箱油不到10分鐘，百公里加速2.5秒
很多人買車的時候非常注重性價比，油耗的高低也對比了很多車型。甚至有時候因為某款車的油耗比其它車型要高一升，就放棄這款車，這樣的做法也是因為覺得一百公里多一升油，那麼長期積累下來的油耗也是非常不得了的。那麼這裡我們來算算如果一年算開兩萬公里，那麼就是多200升油，也就是成本會多出1600以上，折算下來一個月差不多是150，算不算貴，其實還好吧。
所以如果只是因為油耗多一個點就放棄一款自己喜歡的車型，看起來還是有點不太值得。當然如果油耗多兩個點的話，這樣積累下來的成本還是會貴很多。這樣一來我們選擇車型的時候，如果非常在意性價比，也建議油耗還是相差一個點可以忽略，因為可能多出一個點的油耗，但性能各方面卻能夠上升一個檔次，還是值得的。
總體來講，油耗跟汽車的價格還是有著成正比的關係，也就是說越貴的車，油耗基本上也是偏高的。究其原因大家其實也知道汽車越貴，車重基本上也是越重，發動機功率越大，顯然油耗就越高了。這裡我們來跟大家分享一款車，現在我們國內也只有兩輛，它一腳油門下去油箱就會少去幾升油。全部耗完也只需要九分鐘，這麼恐怖已經超過油考虎的範圍了。
這款車就是來自布加迪的CHIRON，這款車也是很多富豪一直嚮往的車型，但國內卻只有兩輛，看得出來想買到它也是非常困難的。它的定價是240萬歐元，折成人民幣也要2000多萬，全球也只有限量500輛。正是因為限量所以價格也在不斷的上升，現在已經價值300萬歐元以上，如果真在國內賣的話，零售價也要超過5000萬。
現在國內大陸只有澳門有一輛還有一輛在臺灣。它不僅價格高昂，而且選裝的配件費用也是一樣讓有很難接受，比如說它的輪轂和輪胎需要定製的話也要高達500萬元，這樣的費用也已經可以抵得上一款非常不錯的跑車了。值得注意的是這還只是基本款的價格，有些富豪還需要改造，費用就還需要直線上升。
布加迪CHIRON在跑車界也有著非常高的地位，另外它的品質也控制得很出色。有些技術和動力學也借鑑了航天科技，這些也可以看出它們的工藝實在是過於驚人。就像它身上小小的螺絲釘也是航天鈦合金材質打造而成，成本就在100美元以上。設計方面這款車也是八位大師共同打造而成，再採用純手工的工藝進行打造，原來限量版也是有原因吧。
它的動力是由8.0T V16渦輪增壓發動機構成，它的最大功率超過1500KW，扭矩則是恐怖的1600NM。它能夠在2.5秒內完成百公里加速，油耗方面它100升的油箱也算大了，但耗光一箱油也只需要不到十分鐘。從車後可以看出它採用的是真正的四出排氣管，所以如果看到它的話，千萬記得繞開它，不然它的加速性能也許很快就會反應不及。
耗油的豪車，耗光一箱油不到10分鐘，百公里加速2.5秒。大家如果在道路上碰到它，會繞開還是跟它合影一下呢，前提是看到再說。