在行駛的途中，一般都是前車司機佔有事件處理的主動權。比如想超車，不少車主認為超車最難的不是過程，而是超車前要確定前車是否允許超過去。前車開的慢，還不讓超車，一般這個時候已經引發了後車的路怒症。
因此，行車在路，看穿前車司機至關重要。那麼如何“看透”前車司機，提高自己的行車安全係數呢？今天小油滴就提供小夥伴們一個非常有效的預判辦法：
新手：
一般新手會在車尾貼上“實習”的標誌，但對於很多還是實習水平卻不肯帖的新手，需要我們從其他方面來判斷。
座駕特點：
15萬以下的新車或10萬元以下的二手車，偶爾還會驚現豪車女司機
行車特點：
1、晚上開車燈比較早，經常附帶開霧燈。
2、併線突然，說拐就拐。
3、 腦袋離前風擋較近的，抱著方向盤開車。
4、 在超車道、快行線上緩慢行駛的。
5、 打轉向燈卻不見併線的，併線後燈還亮。遇別人併線時拼命按喇叭卻沒有其他舉動的。
6、因為新手偏執與練車技而偏偏選擇手動擋的車，所以一熄火要很久才能在此起步。
7、換擋車停頓一下，加速緩慢的。
8、 剎車燈經常點亮的，一旦剎停，重新起步慢的。
二把刀：
“二把刀”多指駕駛技術還可以，但是經驗有所欠缺的司機，該群體特別容易產生“路怒族”，所謂的車極差、脾氣大說的就是二把刀。
座駕特點：車輛為1-2年比較新的車，經典車型比較多。
行車特點：
1、 路況應變能力弱，往往急加速急剎車，易追尾和被追。
2、 不能容人，剋制力差，不允許別人夾塞甚至併線。
3、 搶行半天往往停在小公共或大公共後面等待。
4、 好起步搶車。
5、 投機取巧往往被警察捏到的。
6、 併線角度很大，顧頭不顧腚，右後門經常是癟的。
7、 喜歡超速飈車，不計後果，甚至往往鬥氣。
8、 頭離前風檔不再很近，但座姿很直。
9、 能連續起步，但貼車技術差，汽車經常點頭。
老司機：
經驗豐富的老司機，無論開什麼樣的車、在哪裡開，車和人都是“渾然一體”的。路上愛護新手，脾氣上來時專治“二把刀”的各種不服。
1、 起步平穩，不僅不慢，隨時併線選擇通道，速度不快，走的快。
2、 遇合理併線多數情況默默的讓。
3、 遇違章併線基本不讓，除非個別情況但只讓一輛車，其他別想，“二把刀”想也進不來。
4、 跟車距離近但恆定，剎車力度合適，很少點頭。
5、 超車迅猛果斷，很少給你侵犯的機會。
6、 越是車多變道加塞越能成功。夾塞切線靠入或內弧線靠入，併線往往小角度，加速進入，對後車無影響。
7、 高速路行駛張持有度，得快則快，得慢則慢。
8、 基本不違章，即使偶爾合理違章，也是安全通過，很少被警察抓住。
9、 無論掉頭、貼邊、入位均動作流暢協調，控制精確。
10、 座姿後傾，頭在B柱的保護之內，離前風擋較遠。
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