騎行淳楊公路 王建才 攝
200多公里，這是杭州人曹威回家的距離。
曹威，是杭州商貿旅遊集團派駐淳安下姜村民宿——“夢逸的院子”的店長。大約每隔兩週，他會從下姜村開車回趟杭州的家。淳楊公路是他的必經之路。“每次回家，一開上淳楊公路，心情就特別好，一面是青山，一面是秀水。”比起高速公路，曹威更喜歡這條給人“車行景中，人在畫中游”感覺的農村公路。
在浙江，像這樣徜徉在鄉間的農村公路總長度已達到10.77萬公里。而在16年前，這個數字只有3.6萬公里。
2003年，浙江啟動“鄉村康莊工程”，目前已基本實現了行政村村村通公路。隨著鄉村旅遊的興起，浙江推進高水平建設“四好農村路”。
近日，記者走了趟作為“四好農村路”樣本之一的淳楊公路。
"騎行淳楊公路 王建才 攝
200多公里，這是杭州人曹威回家的距離。
曹威，是杭州商貿旅遊集團派駐淳安下姜村民宿——“夢逸的院子”的店長。大約每隔兩週，他會從下姜村開車回趟杭州的家。淳楊公路是他的必經之路。“每次回家，一開上淳楊公路，心情就特別好，一面是青山，一面是秀水。”比起高速公路，曹威更喜歡這條給人“車行景中，人在畫中游”感覺的農村公路。
在浙江，像這樣徜徉在鄉間的農村公路總長度已達到10.77萬公里。而在16年前，這個數字只有3.6萬公里。
2003年，浙江啟動“鄉村康莊工程”，目前已基本實現了行政村村村通公路。隨著鄉村旅遊的興起，浙江推進高水平建設“四好農村路”。
近日，記者走了趟作為“四好農村路”樣本之一的淳楊公路。
最美農村公路
成網紅打卡地
從千島湖鎮出發去汾口鎮，走淳楊公路。這是一條雙向兩車道公路，車開在平坦的瀝青路面上，就像穿梭在一幅山水畫間，一側是綿延起伏的山巒，一側是時隱時現的碧波。
“我還想待幾天，太美了。”從杭州自駕過來的王女士搖下車窗，想把風景留在相機裡。
“如今，大家來千島湖玩，很多人不只是在湖上玩，還喜歡跑到岸上來，公路遊。”浙江省公路與運輸管理中心黨委副書記、副主任孫校偉說。
秋天，是淳楊公路最美的時節。公路上最合適的拍照角度，淳安也幫你找好了。“我們在淳楊公路上設了18個觀景平臺。”淳安縣公路段段長程軍告訴記者，每到一處觀景平臺就是一個絕佳的拍攝點，不僅能拍湖光山色，還能拍到四季花海。
許多地點成網紅打卡地，不少旅客爭相拍照。每年5月-10月，在這裡，能與紫色的柳葉馬鞭草花海來一場浪漫邂逅。
一路開過，一坡即一景。山巒疊嶂，遠遠望去，紅、黃、綠色樹葉煞是好看。
"騎行淳楊公路 王建才 攝
200多公里，這是杭州人曹威回家的距離。
曹威，是杭州商貿旅遊集團派駐淳安下姜村民宿——“夢逸的院子”的店長。大約每隔兩週，他會從下姜村開車回趟杭州的家。淳楊公路是他的必經之路。“每次回家，一開上淳楊公路，心情就特別好，一面是青山，一面是秀水。”比起高速公路，曹威更喜歡這條給人“車行景中，人在畫中游”感覺的農村公路。
在浙江，像這樣徜徉在鄉間的農村公路總長度已達到10.77萬公里。而在16年前，這個數字只有3.6萬公里。
2003年，浙江啟動“鄉村康莊工程”，目前已基本實現了行政村村村通公路。隨著鄉村旅遊的興起，浙江推進高水平建設“四好農村路”。
近日，記者走了趟作為“四好農村路”樣本之一的淳楊公路。
最美農村公路
成網紅打卡地
從千島湖鎮出發去汾口鎮，走淳楊公路。這是一條雙向兩車道公路，車開在平坦的瀝青路面上，就像穿梭在一幅山水畫間，一側是綿延起伏的山巒，一側是時隱時現的碧波。
“我還想待幾天，太美了。”從杭州自駕過來的王女士搖下車窗，想把風景留在相機裡。
“如今，大家來千島湖玩，很多人不只是在湖上玩，還喜歡跑到岸上來，公路遊。”浙江省公路與運輸管理中心黨委副書記、副主任孫校偉說。
秋天，是淳楊公路最美的時節。公路上最合適的拍照角度，淳安也幫你找好了。“我們在淳楊公路上設了18個觀景平臺。”淳安縣公路段段長程軍告訴記者，每到一處觀景平臺就是一個絕佳的拍攝點，不僅能拍湖光山色，還能拍到四季花海。
許多地點成網紅打卡地，不少旅客爭相拍照。每年5月-10月，在這裡，能與紫色的柳葉馬鞭草花海來一場浪漫邂逅。
一路開過，一坡即一景。山巒疊嶂，遠遠望去，紅、黃、綠色樹葉煞是好看。
騎行淳楊公路 吳決爭 攝
如果玩累了，沿途有各式可供小憩的驛站。記者走進位於大墅鎮的桃源凌家驛站。
這裡有一家茶鋪，老闆戴玉生是廣東人，熱情招呼客人進門喝杯紅茶。幾年前，他來到這裡時，淳楊公路已經建成。喜歡喝茶的他沿途考察，立刻被這裡純淨的山水和古老的茶樹所吸引，決定紮根這裡，製茶賣茶，以茶交友。
“我的大部分客源都來自這裡（驛站）。天南海北，自駕而來，停下來休息一會兒，進來跟我聊聊天，喝口茶再走，喜歡了就帶走我的茶，之後還會讓我寄過去。”戴玉生說。
不同於大墅鎮的驛站，上江埠驛站的功能更強大。驛站外，適合騎行的各式自行車成排地停放在遮陽棚下，邊上還有適合燒烤的場地。
自行車管理員姚威明告訴記者，剛過去的暑假，租借自行車的生意非常好，北京、山西、內蒙古等地的騎友絡繹不絕。
遊客們大多慕名而來。“淳楊公路及綠道是全省乃至全國的最美景觀公路，它70%的路段是臨湖而建的，能將千島湖的湖光山色盡收眼底，來過的騎友回去後，大多還會帶人再來。”淳安縣公路段段長程軍說。
回憶起當年建設淳楊公路，程軍說，黨建引領，臨時黨支部發揮了很大作用，徵地、調解，使得淳楊公路設計更加合理與科學，充分考慮了沿湖佈線，讓大家行車時徜徉在山水間。
“為避免建設帶來的環境破壞，在建設淳楊公路時，多建橋樑、隧道，少挖山、不填湖，線型儘量契合山水的靈動。為了體現淳安地方特色和鄉土氣息，沿線種了香泡樹、黃花菜、柿子、枇杷、野草莓等當地果樹和野花野草，讓人‘留得住記憶，記得住鄉愁’ 。”
"騎行淳楊公路 王建才 攝
200多公里，這是杭州人曹威回家的距離。
曹威，是杭州商貿旅遊集團派駐淳安下姜村民宿——“夢逸的院子”的店長。大約每隔兩週，他會從下姜村開車回趟杭州的家。淳楊公路是他的必經之路。“每次回家，一開上淳楊公路，心情就特別好，一面是青山，一面是秀水。”比起高速公路，曹威更喜歡這條給人“車行景中，人在畫中游”感覺的農村公路。
在浙江，像這樣徜徉在鄉間的農村公路總長度已達到10.77萬公里。而在16年前，這個數字只有3.6萬公里。
2003年，浙江啟動“鄉村康莊工程”，目前已基本實現了行政村村村通公路。隨著鄉村旅遊的興起，浙江推進高水平建設“四好農村路”。
近日，記者走了趟作為“四好農村路”樣本之一的淳楊公路。
最美農村公路
成網紅打卡地
從千島湖鎮出發去汾口鎮，走淳楊公路。這是一條雙向兩車道公路，車開在平坦的瀝青路面上，就像穿梭在一幅山水畫間，一側是綿延起伏的山巒，一側是時隱時現的碧波。
“我還想待幾天，太美了。”從杭州自駕過來的王女士搖下車窗，想把風景留在相機裡。
“如今，大家來千島湖玩，很多人不只是在湖上玩，還喜歡跑到岸上來，公路遊。”浙江省公路與運輸管理中心黨委副書記、副主任孫校偉說。
秋天，是淳楊公路最美的時節。公路上最合適的拍照角度，淳安也幫你找好了。“我們在淳楊公路上設了18個觀景平臺。”淳安縣公路段段長程軍告訴記者，每到一處觀景平臺就是一個絕佳的拍攝點，不僅能拍湖光山色，還能拍到四季花海。
許多地點成網紅打卡地，不少旅客爭相拍照。每年5月-10月，在這裡，能與紫色的柳葉馬鞭草花海來一場浪漫邂逅。
一路開過，一坡即一景。山巒疊嶂，遠遠望去，紅、黃、綠色樹葉煞是好看。
騎行淳楊公路 吳決爭 攝
如果玩累了，沿途有各式可供小憩的驛站。記者走進位於大墅鎮的桃源凌家驛站。
這裡有一家茶鋪，老闆戴玉生是廣東人，熱情招呼客人進門喝杯紅茶。幾年前，他來到這裡時，淳楊公路已經建成。喜歡喝茶的他沿途考察，立刻被這裡純淨的山水和古老的茶樹所吸引，決定紮根這裡，製茶賣茶，以茶交友。
“我的大部分客源都來自這裡（驛站）。天南海北，自駕而來，停下來休息一會兒，進來跟我聊聊天，喝口茶再走，喜歡了就帶走我的茶，之後還會讓我寄過去。”戴玉生說。
不同於大墅鎮的驛站，上江埠驛站的功能更強大。驛站外，適合騎行的各式自行車成排地停放在遮陽棚下，邊上還有適合燒烤的場地。
自行車管理員姚威明告訴記者，剛過去的暑假，租借自行車的生意非常好，北京、山西、內蒙古等地的騎友絡繹不絕。
遊客們大多慕名而來。“淳楊公路及綠道是全省乃至全國的最美景觀公路，它70%的路段是臨湖而建的，能將千島湖的湖光山色盡收眼底，來過的騎友回去後，大多還會帶人再來。”淳安縣公路段段長程軍說。
回憶起當年建設淳楊公路，程軍說，黨建引領，臨時黨支部發揮了很大作用，徵地、調解，使得淳楊公路設計更加合理與科學，充分考慮了沿湖佈線，讓大家行車時徜徉在山水間。
“為避免建設帶來的環境破壞，在建設淳楊公路時，多建橋樑、隧道，少挖山、不填湖，線型儘量契合山水的靈動。為了體現淳安地方特色和鄉土氣息，沿線種了香泡樹、黃花菜、柿子、枇杷、野草莓等當地果樹和野花野草，讓人‘留得住記憶，記得住鄉愁’ 。”
路通了
帶火鄉村經濟
2014年9月26日，淳楊公路建成通車，沿線村民是真心高興。
下姜村，地處深山，村民以前要出趟遠門很難。村黨總支副書記姜銀祥十七八歲時，因為要去當兵，才第一次去了千島湖鎮。“之前我都沒看到過汽車，只見過輪渡。”
當年，下姜村村民出行，主要交通工具是輪船。“天矇矇亮就要出發了，先翻山越嶺走20公里，來到畢家嶺碼頭等船。輪渡班次很少，8點前得到碼頭，到千島湖要4個半小時，下午到了千島湖，已經沒有車去杭州了，只能在千島湖住一個晚上，第二天再坐六七個小時的車到杭州。”姜銀祥回憶。
“看病也不方便，大病要去縣城，得四個人抬著擔架走上20多公里的山路，到碼頭上去等船。外面的東西進不來，我們的農副產品綠茶、毛竹這些也出不去，村裡經濟都受影響。最關鍵的是新理念進不來。”
這種情況一直持續到1987年，下姜村到千島湖鎮通了公共汽車，淳楊公路老線路通車了。“雖然路窄了點，彎道多，但總是有條路了，我們先坐公共汽車出去，還得再坐船，去千島湖3個半小時。”
"騎行淳楊公路 王建才 攝
200多公里，這是杭州人曹威回家的距離。
曹威，是杭州商貿旅遊集團派駐淳安下姜村民宿——“夢逸的院子”的店長。大約每隔兩週，他會從下姜村開車回趟杭州的家。淳楊公路是他的必經之路。“每次回家，一開上淳楊公路，心情就特別好，一面是青山，一面是秀水。”比起高速公路，曹威更喜歡這條給人“車行景中，人在畫中游”感覺的農村公路。
在浙江，像這樣徜徉在鄉間的農村公路總長度已達到10.77萬公里。而在16年前，這個數字只有3.6萬公里。
2003年，浙江啟動“鄉村康莊工程”，目前已基本實現了行政村村村通公路。隨著鄉村旅遊的興起，浙江推進高水平建設“四好農村路”。
近日，記者走了趟作為“四好農村路”樣本之一的淳楊公路。
最美農村公路
成網紅打卡地
從千島湖鎮出發去汾口鎮，走淳楊公路。這是一條雙向兩車道公路，車開在平坦的瀝青路面上，就像穿梭在一幅山水畫間，一側是綿延起伏的山巒，一側是時隱時現的碧波。
“我還想待幾天，太美了。”從杭州自駕過來的王女士搖下車窗，想把風景留在相機裡。
“如今，大家來千島湖玩，很多人不只是在湖上玩，還喜歡跑到岸上來，公路遊。”浙江省公路與運輸管理中心黨委副書記、副主任孫校偉說。
秋天，是淳楊公路最美的時節。公路上最合適的拍照角度，淳安也幫你找好了。“我們在淳楊公路上設了18個觀景平臺。”淳安縣公路段段長程軍告訴記者，每到一處觀景平臺就是一個絕佳的拍攝點，不僅能拍湖光山色，還能拍到四季花海。
許多地點成網紅打卡地，不少旅客爭相拍照。每年5月-10月，在這裡，能與紫色的柳葉馬鞭草花海來一場浪漫邂逅。
一路開過，一坡即一景。山巒疊嶂，遠遠望去，紅、黃、綠色樹葉煞是好看。
騎行淳楊公路 吳決爭 攝
如果玩累了，沿途有各式可供小憩的驛站。記者走進位於大墅鎮的桃源凌家驛站。
這裡有一家茶鋪，老闆戴玉生是廣東人，熱情招呼客人進門喝杯紅茶。幾年前，他來到這裡時，淳楊公路已經建成。喜歡喝茶的他沿途考察，立刻被這裡純淨的山水和古老的茶樹所吸引，決定紮根這裡，製茶賣茶，以茶交友。
“我的大部分客源都來自這裡（驛站）。天南海北，自駕而來，停下來休息一會兒，進來跟我聊聊天，喝口茶再走，喜歡了就帶走我的茶，之後還會讓我寄過去。”戴玉生說。
不同於大墅鎮的驛站，上江埠驛站的功能更強大。驛站外，適合騎行的各式自行車成排地停放在遮陽棚下，邊上還有適合燒烤的場地。
自行車管理員姚威明告訴記者，剛過去的暑假，租借自行車的生意非常好，北京、山西、內蒙古等地的騎友絡繹不絕。
遊客們大多慕名而來。“淳楊公路及綠道是全省乃至全國的最美景觀公路，它70%的路段是臨湖而建的，能將千島湖的湖光山色盡收眼底，來過的騎友回去後，大多還會帶人再來。”淳安縣公路段段長程軍說。
回憶起當年建設淳楊公路，程軍說，黨建引領，臨時黨支部發揮了很大作用，徵地、調解，使得淳楊公路設計更加合理與科學，充分考慮了沿湖佈線，讓大家行車時徜徉在山水間。
“為避免建設帶來的環境破壞，在建設淳楊公路時，多建橋樑、隧道，少挖山、不填湖，線型儘量契合山水的靈動。為了體現淳安地方特色和鄉土氣息，沿線種了香泡樹、黃花菜、柿子、枇杷、野草莓等當地果樹和野花野草，讓人‘留得住記憶，記得住鄉愁’ 。”
路通了
帶火鄉村經濟
2014年9月26日，淳楊公路建成通車，沿線村民是真心高興。
下姜村，地處深山，村民以前要出趟遠門很難。村黨總支副書記姜銀祥十七八歲時，因為要去當兵，才第一次去了千島湖鎮。“之前我都沒看到過汽車，只見過輪渡。”
當年，下姜村村民出行，主要交通工具是輪船。“天矇矇亮就要出發了，先翻山越嶺走20公里，來到畢家嶺碼頭等船。輪渡班次很少，8點前得到碼頭，到千島湖要4個半小時，下午到了千島湖，已經沒有車去杭州了，只能在千島湖住一個晚上，第二天再坐六七個小時的車到杭州。”姜銀祥回憶。
“看病也不方便，大病要去縣城，得四個人抬著擔架走上20多公里的山路，到碼頭上去等船。外面的東西進不來，我們的農副產品綠茶、毛竹這些也出不去，村裡經濟都受影響。最關鍵的是新理念進不來。”
這種情況一直持續到1987年，下姜村到千島湖鎮通了公共汽車，淳楊公路老線路通車了。“雖然路窄了點，彎道多，但總是有條路了，我們先坐公共汽車出去，還得再坐船，去千島湖3個半小時。”
對於交通的不便，楓樹嶺鎮黨委委員凌麗英也特別有感觸。2006年左右，凌麗英的孩子只有兩三歲，一天突發高燒，“這裡的醫生懷疑是霍亂。這病我知道，如果不及時治療就……”凌麗英一聽慌了神，花了100元打車，抱著孩子趕去碼頭坐船，想去縣城看看病。
“可是到了那裡，我眼睜睜地看著船從我面前開走，那時候，眼淚就唰唰唰流了下來。”凌麗英說。
抱著高燒不退的孩子，她心急如焚地等了一個小時，才等來下一班船，幸好到了縣城的醫院確診，只是急性痢疾。
改變，從修建淳楊公路開始。有了淳楊公路後，沿線村鎮開始搞產業。“我們搞的第一個產業就是鄉村旅遊。原來很多人都出去打工賺錢，這幾年有80多個人回來，在自家村裡也可以打工了，有人改造房子做起了民宿。”姜銀祥說。
村裡目前有33戶人家做民宿，床位已達532張。遊客可以體驗編竹籃、打鐵、包粽子、磨豆漿等活動。另外，村裡還做起了規模農業，開起了養蠶公司。筍乾、茶葉、野菜、水果、地瓜幹這些農副產品都賣得出去了。
“這條路每天都有黨員突擊隊來回巡查養護。從千島湖鎮開車下來只要四五十分鐘，現在遊客越來越多。外面的人還給村裡帶來了新思想新理念。”姜銀祥說。
如果說高速公路、國省道是主動脈，浙江的農村公路更像是毛細血管。
根據高水平建設“四好農村路”三年（2018-2020）行動計劃，三年內浙江計劃完成農村公路新改建15000公里，路面維修15000公里，安防工程10000公里，至2020年底浙江省農村公路水平將達到新的高度。
（原標題《淳楊公路：串起青山綠水，帶火鄉村經濟》，記者 孫燕 通訊員 餘騫。編輯：王佳）
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