在寫今天的主角之前問大家一個問題，如果讓你在百萬內的豪華車型中選一款，你會挑哪個品牌呢？我想90%都是會選擇奔馳，奧迪，寶馬，剩下9%會在林肯，雷克薩斯，凱迪拉克等品牌中挑選，那麼最後1%會選擇起亞，是的！你沒看錯就是起亞K9。
起亞K9是起亞家庭用車中最昂貴的一款，作為起亞旗下首款豪華車型。無論是外形還是內飾都使用最頂級的配置，因此售價高達70萬，不過要是小編今天不說，估計很多人根本就不知道有這款車，在江蘇有位任性的土豪，花了70多萬買來一輛起亞K9.
首先起亞K9的造型看上去趕腳還不錯，有種捷豹的既視感。畢竟起亞K9的設計師來頭不小，彼得·希瑞爾曾經是奧迪前設計師，參與過奧迪TT的設計。2006年選擇加入起亞，六年之後當上了起亞總裁，起亞的首款豪華車型K9就是他的傑作。
額，扯的有點遠了.......，其實造型這個玩意就是仁者見仁，好看不好看全憑主觀印象。但是作為世界知名設計師，造出來的東西一定不會太差。實際表現K9也不錯，說不上難看也談不上驚豔，為了營造家族式感覺使用虎嘯式前臉，加上家族式內飾，這些看上去很不高檔。
車尾的設計，小編怎麼看怎麼感覺像雷克薩斯。不好意思啊，看到起亞的車型就想往別的車型上面靠，不過，K9側面的給人感覺不錯，大氣、優雅且中庸十分符合東方人的審美，不過和同級別的寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級相比還是遜色不少。
既然外觀和內飾都不能和同級別相比，那咱來看看動力吧。除了K9其餘車型都使用了渦輪增壓發動機，K9的自然吸氣發動機還是不錯的，3.8升能做到335馬力，是同級別中最大的。
動力雖然大但是扭矩卻是同級別中最小的，這就直接關係到加速問題了。雖然官方沒有明確給出K9的百公里加速是多少，但是給了最高時速240Km的數據，要知道A6L，5系和E級都是250Km，並且還進行了電子限速。
K9還是起亞家族首款後驅車型，這點我也很不理解。一個從來沒有生產過後驅車的品牌，首款豪車車型為什麼要配備後驅系統呢？雖然說後驅是高端車的標配，但是起亞K9猛地一出來讓人心裡很沒底啊。你看大眾人家也不擅長後驅，奧迪全系就沒有後驅的。
最後一點，你是起亞啊，玩什麼高端車型。不說BBA，凱迪拉克、捷豹雖然拿出來一個在品牌影響度上都完爆你，綜上所述，起亞造一輛K9出來高層腦子絕對是進水了，話說那位能買起亞K9的土豪也不是一般人。
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