花14.08萬提菲斯塔,行駛八百公里後,說出了為什麼選擇這款車!

韓國汽車 現代汽車 本田思域 時尚 SUV 傻六說車 2019-02-01

花14.08萬提菲斯塔,行駛八百公里後,說出了為什麼選擇這款車!

大家好!我是花14.08萬提菲斯塔,行駛八百公里,說到為什麼選擇這款車,一開始看了菲斯塔、思域和領克03,思域雖然外形也很符合我的審美,但是功率和扭矩都不如其他兩款,我開車一向追求提速,喜歡超車,加上菲斯塔霸氣的宣傳語“提速秒天、秒地、秒思域”,果斷放棄了思域。接下來菲斯塔和領克03都是2018年10月新上市的車,從配置上看,菲斯塔是4缸,領克03是3缸,扭矩兩個車一樣,但是功率上菲斯塔還是勝出了。接下來的一個月去了幾次4S店,看了大量的網上資料,在試駕之後,還是覺得菲斯塔無論從外觀、提速、性能、配置、性價比都滿足了我的心理預期。再加上這麼多年開現代的體驗,也使我對北京現代這個品牌產生了一定的感情。

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菲斯塔

第一外觀方面:外觀沒得說,大氣時尚,年輕感十足,自我感覺比本田思域好看一些,也算上檔次了,鷹眼大燈釐利到不行,回頭率超高,識別度不錯。誰開誰知道,這個價位的車型,已經很滿意了。

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現代菲斯塔

第二內飾方面:內飾沒什麼亮點,大部分都是黑色,但是比較簡潔,好在做工紮實,沒有異響。

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現代汽車

第三動力方面:起步加速很猛,不過猛地加速頓挫感還是有點的,在沒人的地方測試了0-100m加速,7.6-7.8秒還是不錯的,換擋也平順,日常家用舒適性不錯,城市道路和高速路段的時候,是想超就超,這裡提醒下大家還是要注意安全和交規的。

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合資車

第四空間方面:前排空間還是不錯的,後排有點侷促,長度4660mm,加2700mn的軸距還是夠用了,後備箱的空間也不比SUV裝的少,還算不錯夠用。

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轎車

第五舒適性方面:減震還可以,懸掛有點硬,過溝溝坎坎,硬的感覺尤其敏感,座椅手感摸起來不錯,柔軟度很高,市區行駛的時候,噪音還不是很大,隔音效果還可以,但是上了高速,加速的時候,還是可以聽見很明顯的噪音,並且還可以感覺到發動機帶來的噪音,這點有點小缺憾。

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汽車

最後說下最滿意的地方:我是顏值控也是改裝控,菲斯塔的顏值相對於我這個顏值控來說,還是很最滿意的,以前對思域情有獨鍾,但是當菲斯塔上市之後,張揚的外觀,複雜的前臉設計足以讓我記憶深刻,瞬間覺得思域的顏值也就一般般了,遠看菲斯塔年輕時尚感爆棚,並且外觀上有點小轎跑的感覺,整體的流線感也不錯,近看小細節也很精緻,跑在路上那回頭率不敢說百分百,90%還是有的,並且對於我這個改裝控來說,可改裝的範圍也很可觀。

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