看完圖中這位名叫巴比奇·瓦列裡的烏克蘭老專家簡歷，你就會發現他是一位大牛人，他參與設計、建造了前蘇聯時期所有的航母，這個工作履歷簡直爆了表。既然能從國內企業網頁找到他，他已在中國，並可能重新干起他的老本行---造航母首席設計師。
說起巴比奇·瓦列裡的傳奇，可能是幾天幾夜都說不完。他出生在烏克蘭扎波里日亞，1950年隨父母遷至尼古拉耶夫，1955年考入尼古拉耶夫造船學院，1959年大學畢業。畢業後1959-1962年在61名公社社員船廠作為電氣工程師。1967年在尼古拉耶夫造船所深造，畢業後分配到位於烏克蘭的黑海造船廠擔任主任設計師（到巴庫號航母時升至航母設計部主任）。這個時候，他輝煌的時刻慢慢的開始了。
巴比奇·瓦列裡先是在黑海造船廠參與了直升機航母“莫斯科”號和“列寧格勒”號武器系統的建造工作。然後作為設計骨幹、核心設計師、首席設計師先後參與基輔號，明思克號，新羅西斯克號，巴庫號，第比利斯號（現在的庫艦），瓦良格號和烏里揚夫斯克號的設計建造，這樣的履歷真會把人嚇傻。
時間到了90年代初，前蘇聯沒了、黑海船廠也倒閉了，到1993年巴比奇·瓦列裡徹底失業了。由於是父親曾是新聞記者，獲得技藝加成的他又投身到文學創作領域中，併兼職記者，他先後出版有《我們的航母》《聖尼古拉斯城及其航母》《航母海上對抗》等作品，是烏克蘭記者協會會員，俄羅斯作家協會會員，2002年獲得烏克蘭寫作大獎，2006年又獲得金筆獎，2012年再獲得寫作成就獎。你們看，換個戰場，他依舊還是牛！
據說當年他獲知瓦良格航母被我國引進後，非常開心。因為從第比利斯號（現在的庫艦）到瓦良格號，巴比奇·瓦列裡投入巨大的精力修改優化了原來的設計和建造裝配流程，所以從感情上，這兩艘航母才是巴比奇·瓦列裡的“親骨肉”，可惜的是，前蘇聯垮了又沒錢，他心理上不能接受瓦良格航母就那樣在船廠爛掉的命運，因此瓦良格航母去中國是最好的歸宿。坊間有傳說，瓦良格被拖往中國的時候，他也前往中國，後來發生了啥，你們懂的！
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