作為陝西“對外開放靠藍天”的門戶，西鹹新區空港新城聯合西部機場集團共同發力，於2018年實現西安咸陽國際機場客貨運輸雙突破，全國機場排名爭先進位由第八位升至第七位，超越上海虹橋機場，飛出了追趕超越加速度，為區域發展注入強勁動力。
昨天：“第五航權”這份禮包不一般
2018年11月23日，國務院發佈《關於支持自由貿易試驗區深化改革創新若干措施的通知》，以獨立政策形式直接利好西安，明確賦予“支持西安機場利用第五航權”和“進一步加大對西安航空物流發展的支持力度”。“第五航權”這個陌生詞彙開始頻頻在老陝眼中“上頭條”，也讓業內外各界精英再度聚焦空港新城。
所謂航權，是世界航空業通過國際民航組織制定的一種國家性質的航空運輸權利。“第五航權”又稱之為中間點權或延遠權，通俗地說，即允許國外航空公司開通經停航線，獲得在第三國中途經停、上下旅客和裝卸貨物的許可，被業界譽為最具經濟實質意義的航權。
一般來講，第五航權的開放多以貨運權限為主。此次，國務院明確指出支持陝西西安利用第五航權承載“客貨業務”，意味著更多國際航班、外國航空公司在這裡降落或中轉，此項政策對於不沿海不靠邊，主要依託空港和陸港發展臨空經濟等業態的陝西來講，可謂是中央送給的超級“大禮包”。
今天：首條開航，註解陝西“第五航權”實踐
依託這項政策紅利，在經過近半年的努力後，西鹹新區空港新城與西部機場集團、大韓航空通力協作，實現了我省首爾-西安-河內首條第五航權貨運航線的順利通航。首航由波音777滿載三星半導體、鋰電池、成品手機等電子設備以及三文魚等貨物共計86噸完成，日後計劃每週一班。
此舉直觀上提升了西安咸陽國際機場貨郵吞吐量，也提高了韓國和越南兩國貨物中轉比例，將陝西與“一帶一路”兩個重要貿易伙伴更加緊密地聯繫在一起，為日後進一步促進三方經濟、貿易、金融、物流以及民間文化交流搭建起空中橋樑，也為加快建設三國間的陸空內外聯動、東西雙向互濟的航空樞紐奠定堅實基礎。
隨著首爾-西安-河內第五航權航線的開通，空港新城聯合西部機場集團航空物流公司已累計開通全貨運航線21條，其中國際航線8條。今年一季度，西安咸陽國際機場旅客吞吐量和貨郵吞吐量增速均列全國十大機場首位。
明天：加速崛起中的“一帶一路”國際航空貨運樞紐
西安處於中國的幾何中心，具有“承東啟西、聯接南北”的區位優勢，能夠發揮“向西開放、向東集散、輻射全國”的樞紐功能。首條第五航權航線的開通，為下一步空港新城計劃商談伊斯坦布爾-西安-中亞國家和莫斯科-西安-阿拉木圖兩條第五航權貨運航線打響頭陣，也為計劃開通西安-伊斯坦布爾定期往返貨運航線以及布魯塞爾-西安-德里貨運航線奠定基礎，將第五航權的探索不斷邁向縱深。
業內專家認為，陝西開放第五航權意義深遠。於外，對於“一帶一路”沿線和南亞部分國家而言，可解決直航航班貨源不足、運力浪費的問題，獲得更多的貨源選擇，吸引國際旅客聚集，進一步降低其運營成本，擴大其航空公司收益水平。使得陝西躋身世界貨運市場重要平臺，崛起成為“空中絲綢之路”上新的航空貨運樞紐和“一帶一路”經貿、交通和文化的重要節點，並佔領中國內陸地區全方位對外開放的新高地。
於內，它可進一步放大空港新城航空物流優勢，提升貨郵中轉集散能力，極大提高西安國際航空樞紐在世界空運市場中的地位，帶動陝西加速融入全球產業分工。同時，提高海關、法律、公共服務標準和要求，有利於形成與國際接軌的營商環境，進一步強化提升陝西自貿區的開放引領功能。另外，對於推動西安臨空經濟示範區發展，為全省“三個經濟”發展注入新動力。
號外：六大功能平臺擎畫千億臨空產業藍圖
隨著第五航權探索有了實質性進展，空港新城“臨空+自貿+保稅+跨境+口岸+航權”的六大功能平臺的疊加優勢愈發凸顯並持續釋放，助力打造全球高端要素聯接中樞、內陸臨空經濟創新典範、陝西追趕超越重要引擎。
今年，空港新城捷報頻傳：首架外航飛機進境維修業務開展、首單跨境電商保稅備貨業務落地、首條外航執飛的全貨運航線開通、中國（陝西）自由貿易試驗區臨空法律服務中心與第五航權法治推進辦公室揭牌等，臨空經濟發展要素日益聚集、功能配套愈發完善。
盒馬鮮生、蘇寧物流、富立物流園等項目紛至沓來，東航賽峰起落架維修、梅里眾城生物疫苗等項目建設有序推進，陝西首家GLP實驗室檢測機構、信用評級機構、西北國際貨運航空有限公司落地頻頻實現“零的突破”，空港新城向西開放、向東集聚、輻射全國的門戶作用日益彰顯。
數據統計顯示，截止今年三月份，空港新城的外資引進額較2017年同期增長了5倍多，新登記企業數和個體工商戶較2017年同期分別增長84.5%和152.8%。2018年，空港新城臨空產業營收突破100億元，國際快件達到395萬單；西安咸陽國際機場全年貨郵吞吐量達31.26萬噸，增幅位居全國十大機場首位；旅客吞吐量4465萬餘人次，其中國際（地區）旅客量增速位居全國十大機場首位，實現貨運、客運雙雙進位。
可以說，作為西安臨空經濟示範區承載區的空港新城，已經聚集了飛機維修、航材製造、電子信息、生物醫藥、物流運輸等領域一大批企業，形成了臨空經濟全產業鏈，正在向打造千億級臨空產業集群目標邁進。