如今世界各國都致力於軍事領域方面的投入，畢竟只有軍事實力強大了，在國際上才會有著充足的地位，這一點也是無數的戰爭向我們傳達的一個有效的信息，落後就要捱打，這句話是說的一點都沒有錯。而在各國致力於軍事武器方面的研製時，各種日新月異的產品層出不窮，這一點也是讓人們目不暇接。恐怕很多人都認為，只有最新的產品，其性能才是最好的，但這樣想你就錯了，有很多老的產品，雖然其出現的時間比較早，但是其性能卻是一點都不差，而俄羅斯的米26直升機就是這樣一款產品了。
俄羅斯的米26直升機首飛於上個世紀的70年代，可以說是一款老古董了，不過就是這樣一款老古董，卻佔據著一項世界紀錄，那就是全球載重量最大的直升機。這樣一說，是不是大家都有點印象了呢？直到現如今，還是有著很多國家向俄羅斯採購這款直升機，原因無他，就是因為這款直升機的性能實在是太強大，載重量也是十分喜人，可以完成很多任務。就拿我國2008年汶川地震來說，想要向災區運送大量物資，那麼非直升機莫屬，而直升機的載重量自然是越大越好，這樣的話就可以運輸更多的物資前往災區，而這首選恐怕就是俄羅斯的米26直升機了。米26直升機除了載重量很大之外，其強大的環境適應能力，也是讓眾多國家都十分喜歡，畢竟有些任務的環境是十分惡劣的，恐怕也只有米26直升機才能完成這種任務。
當然，米26直升機的優點十分的明顯，但是其也是有著缺點的，就比如說其耗油量，可以說是直升機中最大的，畢竟油老虎不是說說而已。米26直升機每個小時所花費的燃油費用就有著10萬元人民幣，這對於很多國家來說都是十分大的負擔，並不是所有的國家都能夠支費得出這麼龐大的一筆費用。除了耗油之外，米26直升機的航電也是比較落伍的，其所採用的儀表盤還是老式的機械儀表，畢竟這款直升機出產於上個世紀，其性能能夠沿用至今，已經展示了其強大之處。
而在我國，其實也是有著幾架米26直升機的，不過這些直升機都沒有配備在部隊中，而是在各個航空公司。當然，我國現如今與俄羅斯的關係是十分友好的，在多個領域方面，我國與俄羅斯都是有著合作的，俄羅斯有這麼一款性能強大的直升機，我國自然也是與其有著合作。在如今的友好環境下，俄羅斯也是會為我軍打造一款最為合適的型號，這樣的話就可以將直升機的性能發揮到最大。
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