現代戰爭中陸軍航空的作用越來越大，故而各國都積極的發展陸航裝備，但是會注意到一個現象，那就是，曾經盛極一時的武裝偵察直升機開始受到冷落，那麼是否可以說：武裝偵察直升機過時了？
OH-58D
也許有人會引用美軍淘汰了自己的OH-58D直升機，以證明武裝偵察直升機已經過時了，其實情況似乎為另一回事，我美軍在2019年3月時，更提出欲換裝現役一半的阿帕奇直升機，打算由FARA代替，即未來攻擊偵察機，原來美軍在OH-58D退役之後，組成了“重型攻擊偵查中隊”，以彌補OH-58D退役的影響，讓AH-64與無人機一起擔當偵察任務。
原本美軍列裝有不少的OH-58D直升機，綽號：基奧瓦勇士，屬於一款輕型直升機，在美軍中主要任務為，為地面炮兵火力提供前沿目標指示，與AH-64A阿帕奇攻擊直升機協同作戰，由前者負責偵察與引導，後者負責攻擊與摧毀，再有一點，通信聯絡及火力支援。
OH-58D
後來隨著阿帕奇升級到AH-64D型，安裝了毫米波雷達之後，戰場感知能力大大增強，認為不再需要其它直升機提供目標支援，再加上OH-58D直升機的壽命已盡，故而將其退役。
可惜美軍在將OH-58D直升機退役之後，發現了一些問題，缺少偵察直升機依然感覺不便，阿帕奇負責偵察任務，一方面，削弱了攻擊力量，另一方面，也不適用，雖說火力更強，但是行動不敏捷，體積也太大，不利於藏匿自己。曾想利用無人機代替，可惜效果不理想，最後結論：仍需要一款偵察直升機，於是在2018年10月，提出FARA項目。FARA項目旨在尋求一款全新型號，以取代目前“重型攻擊偵查中隊”的所有AH-64直升機，約佔現役AH-64機隊數量的一半。
OH-58D
這樣的局面下，也難怪西科斯基公司對S97直升機信心十足，即便在與V280的競爭中處於不利地位，仍保持積極的態度，西科斯基公司咋就有恃無恐？S97輸給V280也不怕，美軍照樣會採購，畢竟在目前影響下，S97為FARA項目的最佳競標型號。
直19
S-97，又稱：襲擊者，原來為一款技術試驗機，採用兩副共軸反轉的剛性旋翼以及一個尾部推進槳，最大飛行時速482公里，滿載也能達到時速374公里，非常符合FARA項目。相比之下，我軍不必為此著急了，已經擁有一款相當有潛力的型號：直19，一款與OH-58D類似的型號，我軍優先升級直19，已經為其安裝毫米波雷達系統，未來可能還更多的新設備加裝，完全可以成為一款合適的偵察直升機。
S97
從這一現實情況可以看出，武裝偵察直升機不僅沒有過時，還是一款非常重要的型號，這不是想象出來的，而是美軍親身體驗的結果！