2019-05-11 19:51 | 海寧日報微信公眾號
海寧不少網友
一直對海寧沒有機場表示遺憾
小編要說一句：
半小時到45分鐘車程的機場距離是最好的
便利享了，噪音聽不到
對不對？
今天要說的這個大消息
對海寧人絕對是個好消息
離海寧最近的新機場今年9月開工啦
夢想就近照進了現實
5月9日上午，嘉興大灣區大花園大通道建設情況新聞通氣會舉行，解讀了“大灣區大花園大通道建設”三份實施方案。
在“大通道”建設實施方案中提出，圍繞全市“四網一路一空港”的交通戰略佈局，為全面打造長三角核心區樞紐型中心城市奠定堅實基礎。
“四網”是指建設連通市域內外的高等級公路網、市域鐵路網、軌道交通網和海河聯運網，“一路”是指高水平建設“信息高速公路”，“一空港”是指加快推進嘉興軍民合用機場建設。
作為嘉興大通道建設中的標誌性工程，嘉興軍民合用機場項目也有了最新消息：機場飛行區計劃於今年9月開工建設，機場全年計劃完成投資14億元。
據介紹，目前，嘉興軍民合用機場項目正在按計劃有序推進，在工程可研、專項規劃編制和報批、機場區域徵遷等方面，都取得了突破性的進展。
十年追夢：嘉興軍民合用機場
2010年10月嘉興軍民合用機場項目經國務院、中央軍委批覆立項，2017年3月經空軍同意實施跑道轉向，打開了航空產業巨大的發展空間。
該項目功能定位為客貨並舉、以貨為主的民航運輸機場。
項目已列入省重大交通基礎設施項目、大灣區建設行動計劃重點工程、嘉興“建黨百年”標誌性工程，是推動嘉興未來發展的新的重要引擎。
機場選址
嘉興機場（軍用機場，擬改建為軍民合用）位於嘉興市秀洲區洪合鎮，距離市區西南約10公里。
機場徵遷涉及範圍洪合鎮錦福、新美、大橋、洪合四個村，一共涉及到1080戶拆遷戶、噪音區搬遷戶286戶。
機場性質
本項目為軍民合用改建工程，除跑道與軍隊共用，其他基礎設施均獨立建設，與軍用機場基礎設施均不共用，各成系統，機場性質為國內軍民合用的支線機場。
嘉興機場的定位則是錯位競爭，主要以航空貨運為主，客運為輔，打造嘉興航空物流和航空產業基地，拉動嘉興新一輪經濟增長。
主體工程新徵用地504萬平方米，為基礎設施建設項目。
2018年12月24日上午，嘉興軍民合用機場工程奠基暨配套工程開工儀式舉行。
項目計劃2021年建成通航。根據此前規劃，嘉興機場將新建一條3400米的跑道，2.57萬平方米航站樓。
機場等級
規劃機場飛行區等級為4E級，一期規模旅客吞吐量145萬人次/年，貨郵55萬t/年，機場防洪標準為100年一遇。
這個4E是什麼意思呢？
“4E”是國際機場飛行區等級之一，僅次於4F級機場，是國內機場等級中第二級別的機場。
以下這些飛機都能在嘉興機場起降↓↓↓
波音747
空客A340
機場噪音問題
另外，市民關注的機場可能帶來的噪聲問題，根據此前報道，嘉興機場已經進行了跑道方向的轉換，也就是說調整方向後新建的嘉興機場跑道，將改變原來飛機從市區上空飛過的情況，噪聲問題也將大大緩解。原先嘉興城西片區居民居住環境將進一步提升。