要問夏天是什麼味道的？每個人都有不同的答案，可以是海水淡淡的鹹味，可以是球場滿滿的臭汗味道，也可以是烈日下的燒焦味，更可以是滿街的燒烤味。哪裡的烤肉最正宗，當然要數草原，在這個燥熱的季節，在內蒙古烏蘭哈達火山腳下哈弗H9-2020款正式上市。這款中國硬派SUV的標杆級車型再度升級更新，選擇在廣闊無際的內蒙上市，更是彰顯出它越野車的強悍性能。此次廠家公佈了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。越野能力比肩普拉多，售價僅需要它的一半，2020款哈弗H9你值得擁有。
要問夏天是什麼味道的？每個人都有不同的答案，可以是海水淡淡的鹹味，可以是球場滿滿的臭汗味道，也可以是烈日下的燒焦味，更可以是滿街的燒烤味。哪裡的烤肉最正宗，當然要數草原，在這個燥熱的季節，在內蒙古烏蘭哈達火山腳下哈弗H9-2020款正式上市。這款中國硬派SUV的標杆級車型再度升級更新，選擇在廣闊無際的內蒙上市，更是彰顯出它越野車的強悍性能。此次廠家公佈了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。越野能力比肩普拉多，售價僅需要它的一半，2020款哈弗H9你值得擁有。
外觀：緊跟潮流 調整細節
2014年一款很有中國味道的硬派SUV傲然上市，在那個大家蜂擁而至搶購哈弗H6的時代，進入哈弗展廳第一眼看見H9的時候，所有人都會問“這是什麼車？比霸道還大是不是？”自打上市以來，哈弗H9就以其中國品牌硬派SUV的代表的身份打破了普拉多、牧馬人等車型對越野車細分市場的壟斷，讓普通人都能開上越野車。此次2020款為哈弗H9的升級之作，在外觀上緊跟潮流，做出細緻的調整，前臉換裝全新樣式的中網造型，以兩根粗壯的鍍鉻橫幅式飾條代替五根格柵飾條，用粗壯有力的線條彰顯出H9的野性。兩側大燈更新為全新設計的的“晶鑽LED矩陣式”造型，與深邃迷人的“HAVAL”黑標形成對比，凸顯出新車的精緻與力量。而車身整體造型並未做出太大的調整，還是方正霸氣的越野吉普車形象，揹負式及吊掛式備胎依舊可以供客戶選擇。
要問夏天是什麼味道的？每個人都有不同的答案，可以是海水淡淡的鹹味，可以是球場滿滿的臭汗味道，也可以是烈日下的燒焦味，更可以是滿街的燒烤味。哪裡的烤肉最正宗，當然要數草原，在這個燥熱的季節，在內蒙古烏蘭哈達火山腳下哈弗H9-2020款正式上市。這款中國硬派SUV的標杆級車型再度升級更新，選擇在廣闊無際的內蒙上市，更是彰顯出它越野車的強悍性能。此次廠家公佈了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。越野能力比肩普拉多，售價僅需要它的一半，2020款哈弗H9你值得擁有。
外觀：緊跟潮流 調整細節
2014年一款很有中國味道的硬派SUV傲然上市，在那個大家蜂擁而至搶購哈弗H6的時代，進入哈弗展廳第一眼看見H9的時候，所有人都會問“這是什麼車？比霸道還大是不是？”自打上市以來，哈弗H9就以其中國品牌硬派SUV的代表的身份打破了普拉多、牧馬人等車型對越野車細分市場的壟斷，讓普通人都能開上越野車。此次2020款為哈弗H9的升級之作，在外觀上緊跟潮流，做出細緻的調整，前臉換裝全新樣式的中網造型，以兩根粗壯的鍍鉻橫幅式飾條代替五根格柵飾條，用粗壯有力的線條彰顯出H9的野性。兩側大燈更新為全新設計的的“晶鑽LED矩陣式”造型，與深邃迷人的“HAVAL”黑標形成對比，凸顯出新車的精緻與力量。而車身整體造型並未做出太大的調整，還是方正霸氣的越野吉普車形象，揹負式及吊掛式備胎依舊可以供客戶選擇。
配置：比肩豪華 傲人技術
越野車是粗線條的代名詞，但粗獷的外觀下卻有一顆柔軟的心，是一位披著狼外衣的智慧暖男。作為中國SUV的領導者，哈弗品牌從不吝惜對技術的研究與嘗試，在2020款H9上搭載了比肩蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570等百萬級越野SUV的“三把鎖”技術，此項技術使得哈弗H9成為了40萬以內唯一配備前、中、後三把差速鎖的SUV，碾壓同級越野車的同時，也為喜愛越野的用戶提供了在坑窪，沙漠等極端路面上駕駛時化險為夷的裝備。
要問夏天是什麼味道的？每個人都有不同的答案，可以是海水淡淡的鹹味，可以是球場滿滿的臭汗味道，也可以是烈日下的燒焦味，更可以是滿街的燒烤味。哪裡的烤肉最正宗，當然要數草原，在這個燥熱的季節，在內蒙古烏蘭哈達火山腳下哈弗H9-2020款正式上市。這款中國硬派SUV的標杆級車型再度升級更新，選擇在廣闊無際的內蒙上市，更是彰顯出它越野車的強悍性能。此次廠家公佈了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。越野能力比肩普拉多，售價僅需要它的一半，2020款哈弗H9你值得擁有。
外觀：緊跟潮流 調整細節
2014年一款很有中國味道的硬派SUV傲然上市，在那個大家蜂擁而至搶購哈弗H6的時代，進入哈弗展廳第一眼看見H9的時候，所有人都會問“這是什麼車？比霸道還大是不是？”自打上市以來，哈弗H9就以其中國品牌硬派SUV的代表的身份打破了普拉多、牧馬人等車型對越野車細分市場的壟斷，讓普通人都能開上越野車。此次2020款為哈弗H9的升級之作，在外觀上緊跟潮流，做出細緻的調整，前臉換裝全新樣式的中網造型，以兩根粗壯的鍍鉻橫幅式飾條代替五根格柵飾條，用粗壯有力的線條彰顯出H9的野性。兩側大燈更新為全新設計的的“晶鑽LED矩陣式”造型，與深邃迷人的“HAVAL”黑標形成對比，凸顯出新車的精緻與力量。而車身整體造型並未做出太大的調整，還是方正霸氣的越野吉普車形象，揹負式及吊掛式備胎依舊可以供客戶選擇。
配置：比肩豪華 傲人技術
越野車是粗線條的代名詞，但粗獷的外觀下卻有一顆柔軟的心，是一位披著狼外衣的智慧暖男。作為中國SUV的領導者，哈弗品牌從不吝惜對技術的研究與嘗試，在2020款H9上搭載了比肩蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570等百萬級越野SUV的“三把鎖”技術，此項技術使得哈弗H9成為了40萬以內唯一配備前、中、後三把差速鎖的SUV，碾壓同級越野車的同時，也為喜愛越野的用戶提供了在坑窪，沙漠等極端路面上駕駛時化險為夷的裝備。
此外，哈弗H9還是國內首款配有CCO低速越野巡航功能的SUV車型，這一功能又被稱為“蠕行模式”，當車輛在沙漠中發生陷車，駕駛者控制不好油門的力度，車輪很容易越撓越深加大脫困難度的時候，駕駛者可開啟哈弗H9的CCO低速越野巡航功能，車內電子控制系統會根據各個車輪不同的附著力來自動分配動力，車輛會緩慢的從陷車的深坑“蠕行”出來，助你的冒險之路化險為夷，由此可見哈弗H9的國產“普拉多”稱號絕非浪得虛名。
要問夏天是什麼味道的？每個人都有不同的答案，可以是海水淡淡的鹹味，可以是球場滿滿的臭汗味道，也可以是烈日下的燒焦味，更可以是滿街的燒烤味。哪裡的烤肉最正宗，當然要數草原，在這個燥熱的季節，在內蒙古烏蘭哈達火山腳下哈弗H9-2020款正式上市。這款中國硬派SUV的標杆級車型再度升級更新，選擇在廣闊無際的內蒙上市，更是彰顯出它越野車的強悍性能。此次廠家公佈了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。越野能力比肩普拉多，售價僅需要它的一半，2020款哈弗H9你值得擁有。
外觀：緊跟潮流 調整細節
2014年一款很有中國味道的硬派SUV傲然上市，在那個大家蜂擁而至搶購哈弗H6的時代，進入哈弗展廳第一眼看見H9的時候，所有人都會問“這是什麼車？比霸道還大是不是？”自打上市以來，哈弗H9就以其中國品牌硬派SUV的代表的身份打破了普拉多、牧馬人等車型對越野車細分市場的壟斷，讓普通人都能開上越野車。此次2020款為哈弗H9的升級之作，在外觀上緊跟潮流，做出細緻的調整，前臉換裝全新樣式的中網造型，以兩根粗壯的鍍鉻橫幅式飾條代替五根格柵飾條，用粗壯有力的線條彰顯出H9的野性。兩側大燈更新為全新設計的的“晶鑽LED矩陣式”造型，與深邃迷人的“HAVAL”黑標形成對比，凸顯出新車的精緻與力量。而車身整體造型並未做出太大的調整，還是方正霸氣的越野吉普車形象，揹負式及吊掛式備胎依舊可以供客戶選擇。
配置：比肩豪華 傲人技術
越野車是粗線條的代名詞，但粗獷的外觀下卻有一顆柔軟的心，是一位披著狼外衣的智慧暖男。作為中國SUV的領導者，哈弗品牌從不吝惜對技術的研究與嘗試，在2020款H9上搭載了比肩蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570等百萬級越野SUV的“三把鎖”技術，此項技術使得哈弗H9成為了40萬以內唯一配備前、中、後三把差速鎖的SUV，碾壓同級越野車的同時，也為喜愛越野的用戶提供了在坑窪，沙漠等極端路面上駕駛時化險為夷的裝備。
此外，哈弗H9還是國內首款配有CCO低速越野巡航功能的SUV車型，這一功能又被稱為“蠕行模式”，當車輛在沙漠中發生陷車，駕駛者控制不好油門的力度，車輪很容易越撓越深加大脫困難度的時候，駕駛者可開啟哈弗H9的CCO低速越野巡航功能，車內電子控制系統會根據各個車輪不同的附著力來自動分配動力，車輛會緩慢的從陷車的深坑“蠕行”出來，助你的冒險之路化險為夷，由此可見哈弗H9的國產“普拉多”稱號絕非浪得虛名。
動力：實力強勁 展中國硬漢雄風
一個人如果擁有一顆強大的心臟，他一定能成大事，那麼一輛車也是如此，搭載一部強悍的發動機更是能夠盡展其綽約風姿。2020款哈弗H9將搭載最新的2.0T+8AT高效動力系統，不僅滿足國六b排放，最大扭矩提升至385N·m、最大功率165kW，且匹配採埃孚8AT變速箱，高數值頭擋齒比，確保在低速擋位有更強勁的動力輸出。與現款相比，雖2.0T主體未變，但數據參數都有升級，並且將可以加註92號汽油，充分為客戶著想，本就是一個能吃能幹的大傢伙，再吃細糧就有那麼一點點奢侈了。
要問夏天是什麼味道的？每個人都有不同的答案，可以是海水淡淡的鹹味，可以是球場滿滿的臭汗味道，也可以是烈日下的燒焦味，更可以是滿街的燒烤味。哪裡的烤肉最正宗，當然要數草原，在這個燥熱的季節，在內蒙古烏蘭哈達火山腳下哈弗H9-2020款正式上市。這款中國硬派SUV的標杆級車型再度升級更新，選擇在廣闊無際的內蒙上市，更是彰顯出它越野車的強悍性能。此次廠家公佈了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。越野能力比肩普拉多，售價僅需要它的一半，2020款哈弗H9你值得擁有。
外觀：緊跟潮流 調整細節
2014年一款很有中國味道的硬派SUV傲然上市，在那個大家蜂擁而至搶購哈弗H6的時代，進入哈弗展廳第一眼看見H9的時候，所有人都會問“這是什麼車？比霸道還大是不是？”自打上市以來，哈弗H9就以其中國品牌硬派SUV的代表的身份打破了普拉多、牧馬人等車型對越野車細分市場的壟斷，讓普通人都能開上越野車。此次2020款為哈弗H9的升級之作，在外觀上緊跟潮流，做出細緻的調整，前臉換裝全新樣式的中網造型，以兩根粗壯的鍍鉻橫幅式飾條代替五根格柵飾條，用粗壯有力的線條彰顯出H9的野性。兩側大燈更新為全新設計的的“晶鑽LED矩陣式”造型，與深邃迷人的“HAVAL”黑標形成對比，凸顯出新車的精緻與力量。而車身整體造型並未做出太大的調整，還是方正霸氣的越野吉普車形象，揹負式及吊掛式備胎依舊可以供客戶選擇。
配置：比肩豪華 傲人技術
越野車是粗線條的代名詞，但粗獷的外觀下卻有一顆柔軟的心，是一位披著狼外衣的智慧暖男。作為中國SUV的領導者，哈弗品牌從不吝惜對技術的研究與嘗試，在2020款H9上搭載了比肩蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570等百萬級越野SUV的“三把鎖”技術，此項技術使得哈弗H9成為了40萬以內唯一配備前、中、後三把差速鎖的SUV，碾壓同級越野車的同時，也為喜愛越野的用戶提供了在坑窪，沙漠等極端路面上駕駛時化險為夷的裝備。
此外，哈弗H9還是國內首款配有CCO低速越野巡航功能的SUV車型，這一功能又被稱為“蠕行模式”，當車輛在沙漠中發生陷車，駕駛者控制不好油門的力度，車輪很容易越撓越深加大脫困難度的時候，駕駛者可開啟哈弗H9的CCO低速越野巡航功能，車內電子控制系統會根據各個車輪不同的附著力來自動分配動力，車輛會緩慢的從陷車的深坑“蠕行”出來，助你的冒險之路化險為夷，由此可見哈弗H9的國產“普拉多”稱號絕非浪得虛名。
動力：實力強勁 展中國硬漢雄風
一個人如果擁有一顆強大的心臟，他一定能成大事，那麼一輛車也是如此，搭載一部強悍的發動機更是能夠盡展其綽約風姿。2020款哈弗H9將搭載最新的2.0T+8AT高效動力系統，不僅滿足國六b排放，最大扭矩提升至385N·m、最大功率165kW，且匹配採埃孚8AT變速箱，高數值頭擋齒比，確保在低速擋位有更強勁的動力輸出。與現款相比，雖2.0T主體未變，但數據參數都有升級，並且將可以加註92號汽油，充分為客戶著想，本就是一個能吃能幹的大傢伙，再吃細糧就有那麼一點點奢侈了。
如果說時勢造英雄，那麼是SUV車型的火爆成就了哈弗品牌智領全球的今天，可是反過來想，也正是哈弗的不斷堅持才成就了SUV車型持續性進步與改變的今天。對於用戶來說，哈弗H9的存在似乎是一種生活的目標，開上空間更大的車，去越野是一種生活的情趣。但對於長城而言，哈弗H9的革新蛻變是品牌形象的提升，看到2020款H9的變化，我們有理由相信未來哈弗H9將擁有與普拉多一較高低的更大砝碼。