'2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級'

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在本屆成都車展上,除了充滿未來感的VISION2025概念車的精彩亮相外,主打“年輕、智能、科技”的哈弗F系“三劍客”哈弗F7、哈弗F5、哈弗F7x也集體登臺。其中,2020款哈弗F7首次公開亮相,而作為一款年度改款車型,新車變化主要是配置的升級以及細節上的調整。

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在本屆成都車展上,除了充滿未來感的VISION2025概念車的精彩亮相外,主打“年輕、智能、科技”的哈弗F系“三劍客”哈弗F7、哈弗F5、哈弗F7x也集體登臺。其中,2020款哈弗F7首次公開亮相,而作為一款年度改款車型,新車變化主要是配置的升級以及細節上的調整。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

接下來就讓我們用58秒來看下,2020款哈弗F7有什麼變化吧。

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在外觀上,2020款哈弗F7延續了現款的經典造型,前臉部分由六邊形的進氣格柵搭配造型狹長的前大燈,氣勢十足。

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新車下格柵底部護板採用與車身相同配色,保險槓兩側黑色飾板內部嵌入有圓形霧燈。

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新車側身多條的腰線的設計,又具有一定的層次感,整體給人一種蓄勢待發的感覺,窗周圍帶有鍍鉻飾條點綴,側裙處黑色裝飾配以19寸燻黑輪圈,整體彰顯個性。

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新車側身多條的腰線的設計,又具有一定的層次感,整體給人一種蓄勢待發的感覺,窗周圍帶有鍍鉻飾條點綴,側裙處黑色裝飾配以19寸燻黑輪圈,整體彰顯個性。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

哈弗F7尾部設計較為圓潤,兩側尾燈中間由鍍鉻飾條進行相連;該車後擋風玻璃略微向下滑落,且邊緣採用“燻黑”處理,整體更顯運動範兒。

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哈弗F7尾部設計較為圓潤,兩側尾燈中間由鍍鉻飾條進行相連;該車後擋風玻璃略微向下滑落,且邊緣採用“燻黑”處理,整體更顯運動範兒。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

內飾方面,哈弗F7採用了環抱式座艙設計,配備三輻式平底多功能方向盤,營造出了不錯的運動感。此外2020款哈弗F7對車載多媒體系統進行了升級,搭載Hi-Life智能網聯繫統,可實現智能語音交互、人機交互按鍵控制,百度CarLife手機互聯繫統,哈弗互聯App、行車管家專屬服務等。

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內飾方面,哈弗F7採用了環抱式座艙設計,配備三輻式平底多功能方向盤,營造出了不錯的運動感。此外2020款哈弗F7對車載多媒體系統進行了升級,搭載Hi-Life智能網聯繫統,可實現智能語音交互、人機交互按鍵控制,百度CarLife手機互聯繫統,哈弗互聯App、行車管家專屬服務等。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

而這款新智能網聯繫統,目前已經在哈弗H6和H4Pro上有所搭載,再加上2020款哈弗F7,哈弗家族智能網聯繫統的正在實現全面升級。

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而這款新智能網聯繫統,目前已經在哈弗H6和H4Pro上有所搭載,再加上2020款哈弗F7,哈弗家族智能網聯繫統的正在實現全面升級。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

在動力上,2020款哈弗F7繼續搭載1.5T和2.0T發動機,2.0T發動機最大功率145kW;最大扭矩345N·m,傳動系統匹配7速DCT雙離合器變速箱。

值得一提的是,2020款的哈弗F7增加了L2級別自動駕駛與 “AI智能”輔助系統,讓2020款F7的實力得到了更高的提升。

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內飾方面,哈弗F7採用了環抱式座艙設計,配備三輻式平底多功能方向盤,營造出了不錯的運動感。此外2020款哈弗F7對車載多媒體系統進行了升級,搭載Hi-Life智能網聯繫統,可實現智能語音交互、人機交互按鍵控制,百度CarLife手機互聯繫統,哈弗互聯App、行車管家專屬服務等。

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而這款新智能網聯繫統,目前已經在哈弗H6和H4Pro上有所搭載,再加上2020款哈弗F7,哈弗家族智能網聯繫統的正在實現全面升級。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

在動力上,2020款哈弗F7繼續搭載1.5T和2.0T發動機,2.0T發動機最大功率145kW;最大扭矩345N·m,傳動系統匹配7速DCT雙離合器變速箱。

值得一提的是,2020款的哈弗F7增加了L2級別自動駕駛與 “AI智能”輔助系統,讓2020款F7的實力得到了更高的提升。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

哈弗F7作哈弗F系列的主力車型,從一出生起就揹負了巨大的期望,而它的表現亦沒有令人失望,在國內上市8月餘,取得平均月銷破萬的良好市場表現。俄羅斯上市,更助力哈弗7月在俄銷量突破1000輛,一舉超越吉利,成為中國品牌銷量第一。

而本屆車展推出的新車2020款哈弗F7,在原來基礎上進行了升級,產品力又提升了一個層次,實力不容小覷。

遺憾的是,官方並沒有透露出新車更多的參數信息,不過按照哈弗的“慣例”,2020款車型基本參數信息與現款不會有太大的出入,我們先且以現款的參數作為“新車的數據”,來看一下2020款哈弗F7在同級別競爭車型中是個什麼樣“江湖位置”。

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2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

哈弗F7尾部設計較為圓潤,兩側尾燈中間由鍍鉻飾條進行相連;該車後擋風玻璃略微向下滑落,且邊緣採用“燻黑”處理,整體更顯運動範兒。

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內飾方面,哈弗F7採用了環抱式座艙設計,配備三輻式平底多功能方向盤,營造出了不錯的運動感。此外2020款哈弗F7對車載多媒體系統進行了升級,搭載Hi-Life智能網聯繫統,可實現智能語音交互、人機交互按鍵控制,百度CarLife手機互聯繫統,哈弗互聯App、行車管家專屬服務等。

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而這款新智能網聯繫統,目前已經在哈弗H6和H4Pro上有所搭載,再加上2020款哈弗F7,哈弗家族智能網聯繫統的正在實現全面升級。

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在動力上,2020款哈弗F7繼續搭載1.5T和2.0T發動機,2.0T發動機最大功率145kW;最大扭矩345N·m,傳動系統匹配7速DCT雙離合器變速箱。

值得一提的是,2020款的哈弗F7增加了L2級別自動駕駛與 “AI智能”輔助系統,讓2020款F7的實力得到了更高的提升。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

哈弗F7作哈弗F系列的主力車型,從一出生起就揹負了巨大的期望,而它的表現亦沒有令人失望,在國內上市8月餘,取得平均月銷破萬的良好市場表現。俄羅斯上市,更助力哈弗7月在俄銷量突破1000輛,一舉超越吉利,成為中國品牌銷量第一。

而本屆車展推出的新車2020款哈弗F7,在原來基礎上進行了升級,產品力又提升了一個層次,實力不容小覷。

遺憾的是,官方並沒有透露出新車更多的參數信息,不過按照哈弗的“慣例”,2020款車型基本參數信息與現款不會有太大的出入,我們先且以現款的參數作為“新車的數據”,來看一下2020款哈弗F7在同級別競爭車型中是個什麼樣“江湖位置”。

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哈弗F7尾部設計較為圓潤,兩側尾燈中間由鍍鉻飾條進行相連;該車後擋風玻璃略微向下滑落,且邊緣採用“燻黑”處理,整體更顯運動範兒。

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內飾方面,哈弗F7採用了環抱式座艙設計,配備三輻式平底多功能方向盤,營造出了不錯的運動感。此外2020款哈弗F7對車載多媒體系統進行了升級,搭載Hi-Life智能網聯繫統,可實現智能語音交互、人機交互按鍵控制,百度CarLife手機互聯繫統,哈弗互聯App、行車管家專屬服務等。

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而這款新智能網聯繫統,目前已經在哈弗H6和H4Pro上有所搭載,再加上2020款哈弗F7,哈弗家族智能網聯繫統的正在實現全面升級。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

在動力上,2020款哈弗F7繼續搭載1.5T和2.0T發動機,2.0T發動機最大功率145kW;最大扭矩345N·m,傳動系統匹配7速DCT雙離合器變速箱。

值得一提的是,2020款的哈弗F7增加了L2級別自動駕駛與 “AI智能”輔助系統,讓2020款F7的實力得到了更高的提升。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

哈弗F7作哈弗F系列的主力車型,從一出生起就揹負了巨大的期望,而它的表現亦沒有令人失望,在國內上市8月餘,取得平均月銷破萬的良好市場表現。俄羅斯上市,更助力哈弗7月在俄銷量突破1000輛,一舉超越吉利,成為中國品牌銷量第一。

而本屆車展推出的新車2020款哈弗F7,在原來基礎上進行了升級,產品力又提升了一個層次,實力不容小覷。

遺憾的是,官方並沒有透露出新車更多的參數信息,不過按照哈弗的“慣例”,2020款車型基本參數信息與現款不會有太大的出入,我們先且以現款的參數作為“新車的數據”,來看一下2020款哈弗F7在同級別競爭車型中是個什麼樣“江湖位置”。

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

2020款哈弗F7正式亮相,配置再次升級

不難看出,2020款哈弗F7與競品相比稱可謂勢均力敵,雖然價格稍高,但無論是車身尺寸,還是配置方面,2020款哈弗F7更勝一籌,要知道哈弗的車型強大且多樣化的配置選擇可是“遠近聞名”,可以說2020款哈弗F7是個不輸博越、榮威RX5的“硬核選手”。不過,還是大家親自去4S店體驗一下,感受會更深。

實際上,哈弗品牌在本屆成都車展上推出2020款哈弗F7,雖說改動不大,但也是在為已經悄悄而來的“金九銀十”做準備,按照哈弗以往的風格,這款車上市後的指導價預計與現款差不了太多,相信新車的到來會助力哈度F系列的車型再衝擊一波銷量,我們也會持續關注。

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