終於“換代”了!19款哈弗H9現身,全新黑底車標,長城的巔峰之作

長城哈弗算是為數不多專攻SUV的自主汽車品牌,到目前為止,哈弗在各個細分市場都有所佈局,高端領域也不例外,H9作為哈弗的旗艦車型,在硬派越野愛好者中還是有一定的知名度。不過真正要看銷量,H9需要提升的空間還很大。目前市場上在售的H9還是2017款車型,也已經許久未曾更新了,這無疑會對銷量有所影響,終於在這次的上海車展上,哈弗推出了新的2019款H9,它針對不少細節做出了升級,一起來看看它的表現。

終於“換代”了!19款哈弗H9現身,全新黑底車標,長城的巔峰之作

外觀方面,新款哈弗H9重點對前臉做了升級,採用哈弗最新語言。六邊形格柵內部採用兩組粗壯的鍍鉻飾條,哈弗車標佈局在鍍鉻飾條上。前大燈組造型輪廓沒有變化,但內部光源結構重新做了設計,相比現款,多了幾分精緻感。前臉變化比較明顯的還有前保險槓,全新樣式更加細膩精緻。新款哈弗H9在保留粗獷硬漢形象的同時,儘可能做到精緻,特別注重細節方面的刻畫,這是很多硬派越野車的發展大趨勢。此外,新款H9既沒有采用紅色車標,也沒有采用藍色車標,而是採用銀色新車標,比紅標、藍標都要高級穩重一些。

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內飾造型沒有太明顯的變化,材質方面比較厚道,鍍鉻飾條和木紋材質,都拉昇了該車的內飾檔次,四輻式多功能方向盤看起來很大方,中控大屏下面按鍵密佈,還是很硬朗的,座椅處的縫線設計,看起來逼格很高,和哈弗H9的定價還是比較相符的。動力方面,新車預計不會有太大改變。參考現款車型,新車搭載2.0T汽油發動機和柴油發動機。其中2.0T汽油發動機最大功率為251馬力,配備來自ZF的8速自動變速箱;2.0T雙渦輪增壓柴油發動機的最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩達到420牛·米,傳動部分將同樣匹配8速自動變速箱。

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總結:老款哈弗H9硬派性能已令人印象深刻,為了提升競爭力,與合資品牌中的車型競爭,這次哈弗新H9的改款可以說是一場及時雨。但哈弗全新H9的變化不算太大,更像是一次趕上時代的升級。無論怎麼說,市場能有多大的接受程度,至少哈弗需要這樣一款旗艦SUV充當門面,向外證明自己的越野實力。對於哈弗全新H9的到來,你看好麼?

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