'14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言'

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大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言》。

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14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言

哈弗H7是哈弗重點打造的一款SUV,其實力不容小覷,善於運用它標新立異的外觀風格,可以很好地投合市場,滿足用戶對驚豔的外觀毫無抵抗力的要求,正是如此,哈弗H7才能在很多同類競爭者中脫穎而出。時代在不斷前進,大多數人都對車輛有了更高的要求,電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機,僅僅依附單一優勢,到最後亮點也會變成軟肋。經過大浪淘沙的哈弗H7,勢必還有著其他亮眼的優點,那麼它是否還具有其它特色?它其他方面比照同級是否性價比呢?

對於這些疑問,這期我們請來一位哈弗H7的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車3個月,行駛了4500公里,希望他的分享能給車友帶來幫助!

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哈弗H7是哈弗重點打造的一款SUV,其實力不容小覷,善於運用它標新立異的外觀風格,可以很好地投合市場,滿足用戶對驚豔的外觀毫無抵抗力的要求,正是如此,哈弗H7才能在很多同類競爭者中脫穎而出。時代在不斷前進,大多數人都對車輛有了更高的要求,電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機,僅僅依附單一優勢,到最後亮點也會變成軟肋。經過大浪淘沙的哈弗H7,勢必還有著其他亮眼的優點,那麼它是否還具有其它特色?它其他方面比照同級是否性價比呢?

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14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言

驚豔的外觀是哈弗H7最大的優點,落落大方的凸顯雍容華貴的魅力氣息。車頭設計較為個性,沒有隨波逐流的雷同感,尾部車燈的構型更是凸顯駕駛者的人格魅力。隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果,輪轂尺寸與完美匹配,展現哈弗對產品外形的高度重視。內飾方面可以用一句話來形容:簡約而不簡單。中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看起來非常新穎,用料採用豪華車慣用的軟性材質,提升整體層次感,在細膩的縫線和手感的加持下,內飾整體質感大幅提升。從總體上看,哈弗H7內飾是檔次感與設計感的完美結合,襯托駕車者人格魅力。

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14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言

在動力和操控方面,哈弗給哈弗H7配上了2.0的排量的渦輪增壓發動機,最大馬力能夠達到231Ps。變速性能上,採用7擋雙離合變速箱,變擋及時且無頓挫現象,得益於哈弗精湛的調教技能,變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應相當及時,能夠與右腳實現心靈互通,車主的駕駛感受立馬獲得大幅度提升。355牛米的最大扭矩數據,速度破百僅需7秒,與傳祺GS8加速相較旗鼓相當。結合各方面來看,哈弗H7有良好的操控和動力表現,具有較好的市場競爭力。

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在動力和操控方面,哈弗給哈弗H7配上了2.0的排量的渦輪增壓發動機,最大馬力能夠達到231Ps。變速性能上,採用7擋雙離合變速箱,變擋及時且無頓挫現象,得益於哈弗精湛的調教技能,變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應相當及時,能夠與右腳實現心靈互通,車主的駕駛感受立馬獲得大幅度提升。355牛米的最大扭矩數據,速度破百僅需7秒,與傳祺GS8加速相較旗鼓相當。結合各方面來看,哈弗H7有良好的操控和動力表現,具有較好的市場競爭力。

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空間是三口之家重要的要求,哈弗H7作為一部車長達到4715mm的SUV,滿足一家人乘坐出行是完全沒有問題的。哈弗H7的車體尺寸參數為4715*1925*1718毫米,尺寸在同類車型中有一定的亮點。仰仗其整車高度為1718mm,身高為176釐米的大個子坐在後排仍有一定的頭部空間。車身寬度達到1925毫米的標準,後排客人的空間感受達到傑出水準。2850mm的軸距加在哈弗H7的身上,使其縱向深度達到新的高度,無論是前一排還是最後排,都不會因腿部空間不足而感到壓抑。

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空間是三口之家重要的要求,哈弗H7作為一部車長達到4715mm的SUV,滿足一家人乘坐出行是完全沒有問題的。哈弗H7的車體尺寸參數為4715*1925*1718毫米,尺寸在同類車型中有一定的亮點。仰仗其整車高度為1718mm,身高為176釐米的大個子坐在後排仍有一定的頭部空間。車身寬度達到1925毫米的標準,後排客人的空間感受達到傑出水準。2850mm的軸距加在哈弗H7的身上,使其縱向深度達到新的高度,無論是前一排還是最後排,都不會因腿部空間不足而感到壓抑。

14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言

對於舒適性,可以看出哈弗H7對舒適的看中程度非常高。將麥弗遜式獨立懸掛配在前懸掛,而把多連桿式獨立懸架配在後懸掛,每當行駛至較爛的路面,減震體系沒有讓人敗興,行車姿態比較平穩。因有不錯的座包包裹性,以70碼的速度拐彎也不會讓親戚大幅傾斜,空調冷卻成效上佳,效率很高,隔音體系表現優良,快速行駛也感受不到明顯的噪音。同時有最後排空調出風口、真皮座包、空調溫度分區控制、前排座包加熱等多樣舒適配置加在哈弗H7身上,說這款車是"同類舒適王"一點也不誇張。

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在動力和操控方面,哈弗給哈弗H7配上了2.0的排量的渦輪增壓發動機,最大馬力能夠達到231Ps。變速性能上,採用7擋雙離合變速箱,變擋及時且無頓挫現象,得益於哈弗精湛的調教技能,變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應相當及時,能夠與右腳實現心靈互通,車主的駕駛感受立馬獲得大幅度提升。355牛米的最大扭矩數據,速度破百僅需7秒,與傳祺GS8加速相較旗鼓相當。結合各方面來看,哈弗H7有良好的操控和動力表現,具有較好的市場競爭力。

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空間是三口之家重要的要求,哈弗H7作為一部車長達到4715mm的SUV,滿足一家人乘坐出行是完全沒有問題的。哈弗H7的車體尺寸參數為4715*1925*1718毫米,尺寸在同類車型中有一定的亮點。仰仗其整車高度為1718mm,身高為176釐米的大個子坐在後排仍有一定的頭部空間。車身寬度達到1925毫米的標準,後排客人的空間感受達到傑出水準。2850mm的軸距加在哈弗H7的身上,使其縱向深度達到新的高度,無論是前一排還是最後排,都不會因腿部空間不足而感到壓抑。

14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言

對於舒適性,可以看出哈弗H7對舒適的看中程度非常高。將麥弗遜式獨立懸掛配在前懸掛,而把多連桿式獨立懸架配在後懸掛,每當行駛至較爛的路面,減震體系沒有讓人敗興,行車姿態比較平穩。因有不錯的座包包裹性,以70碼的速度拐彎也不會讓親戚大幅傾斜,空調冷卻成效上佳,效率很高,隔音體系表現優良,快速行駛也感受不到明顯的噪音。同時有最後排空調出風口、真皮座包、空調溫度分區控制、前排座包加熱等多樣舒適配置加在哈弗H7身上,說這款車是"同類舒適王"一點也不誇張。

14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言

在操控上,哈弗H7表現確實比較突出,方向盤手感上佳,而且沒有虛位,指哪打哪。油門很有彈性,腳感很好,動力回饋足。總而言之,哈弗H7良好的駕駛質感可讓購車者慕名而來。

油耗方面,哈弗H7的燃油經濟性讓人感覺驚喜,實測油耗僅為9.5L。在車流量大的街市裡,油耗達到了12.3L,高速公路或者二級路行駛時,油耗僅為7.9L。對比哈弗H7競品車型的油耗數據來說,因其具有油耗經濟的優點而讓購車群體慕名而來,並且贏得讚譽。

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哈弗H7是哈弗重點打造的一款SUV,其實力不容小覷,善於運用它標新立異的外觀風格,可以很好地投合市場,滿足用戶對驚豔的外觀毫無抵抗力的要求,正是如此,哈弗H7才能在很多同類競爭者中脫穎而出。時代在不斷前進,大多數人都對車輛有了更高的要求,電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機,僅僅依附單一優勢,到最後亮點也會變成軟肋。經過大浪淘沙的哈弗H7,勢必還有著其他亮眼的優點,那麼它是否還具有其它特色?它其他方面比照同級是否性價比呢?

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在動力和操控方面,哈弗給哈弗H7配上了2.0的排量的渦輪增壓發動機,最大馬力能夠達到231Ps。變速性能上,採用7擋雙離合變速箱,變擋及時且無頓挫現象,得益於哈弗精湛的調教技能,變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應相當及時,能夠與右腳實現心靈互通,車主的駕駛感受立馬獲得大幅度提升。355牛米的最大扭矩數據,速度破百僅需7秒,與傳祺GS8加速相較旗鼓相當。結合各方面來看,哈弗H7有良好的操控和動力表現,具有較好的市場競爭力。

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空間是三口之家重要的要求,哈弗H7作為一部車長達到4715mm的SUV,滿足一家人乘坐出行是完全沒有問題的。哈弗H7的車體尺寸參數為4715*1925*1718毫米,尺寸在同類車型中有一定的亮點。仰仗其整車高度為1718mm,身高為176釐米的大個子坐在後排仍有一定的頭部空間。車身寬度達到1925毫米的標準,後排客人的空間感受達到傑出水準。2850mm的軸距加在哈弗H7的身上,使其縱向深度達到新的高度,無論是前一排還是最後排,都不會因腿部空間不足而感到壓抑。

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在操控上,哈弗H7表現確實比較突出,方向盤手感上佳,而且沒有虛位,指哪打哪。油門很有彈性,腳感很好,動力回饋足。總而言之,哈弗H7良好的駕駛質感可讓購車者慕名而來。

油耗方面,哈弗H7的燃油經濟性讓人感覺驚喜,實測油耗僅為9.5L。在車流量大的街市裡,油耗達到了12.3L,高速公路或者二級路行駛時,油耗僅為7.9L。對比哈弗H7競品車型的油耗數據來說,因其具有油耗經濟的優點而讓購車群體慕名而來,並且贏得讚譽。

14萬起的哈弗H7值得入手嗎?車主說了肺腑之言

通過車主分享可知,哈弗H7之所以受年輕用車者歡迎,外觀方面的優點的確幫助很大,同時,在空間、操控、內飾方面也一樣使人刮目相看,各項特色都特別契合車主的需求。其中車主眷注較多的"哈弗H7 2019款 2.0T AT尊享型",其建議價為17.3萬,諸如ABS防抱死系統、車道偏離預警、電動摺疊後視鏡功效、ACC自適應巡航系統、後視鏡記憶功效等配置也悉數出現在該車上,可想而知,哈弗H7的性價比在同類當中並不差。最後,哈弗H7車主用八個字概括:慶幸當初選擇正確!

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