有這麼一款車，早年它掛的長城LOGO，名叫長城哈弗H6。一時之間，憑藉著實用的空間，大氣的外形，以及不俗的底盤質感贏得了相當一部分消費者的好評。

也正是因為這款車，長城汽車才確定了大力發展SUV的戰略目標。當然，後來的故事大家都知道了，長城哈弗H6一款車衍生出了一個新的品牌——哈弗；而哈弗又以H6為主力軍，成功的成為了“中國SUV領導者”。

當我們詳細的說哈弗H6故事的時候，我們會發現一個支線劇情。眾所周知，早兩年的時候哈弗H6已經完成了產品的大換代，之前經典設計的H6已經被視覺效果更現代，主動安全系統更豐富的新一代H6所取代。而延續經典設計的H6被稱為了H6運動版，內飾天翻地覆，價格比新H6略便宜。

除了H6運動版，實際上，哈弗是把當時風光無限的經典H6換名為了另外一個車系，它就是哈弗M6，完美延續了之前H6的一切，包括車身底盤，包括髮動機與變速箱，甚至連內飾與配置都完美延續；唯一變化的，只有外觀，M6看起來要更加時尚，更加的好看。

而就在昨天，7月10日，2019款最新的哈弗M6發佈了，對比2018款的M6，外形又升級，配置依舊棒，同時價格更加親民了！共分為國五國六總計8款車型，售價為6.6-8.2萬元。

新M6有新想法，要成為“廉價版”VV6

事實上，對於老款M6來說，雖然變化頗多，但始終是擺脫不了哈弗H6的籠罩，不少消費者在購車時都是這麼想的“我買了臺廉價一點的換殼哈弗H6，划算”。

但是，隨著最近一些時間M6銷量的暴漲，其地位儼然已經成為了繼H6，F7雙雄後的第三個爆款；因此，在2019款的M6身上，我們明顯能看見哈弗有了新想法。最新款的M6很明顯是想定位於“超值家用SUV”，而並非H6的小弟。

事實上，從新M6外形的變化中，我們就看得出來，2019款M6最大的變化在於前臉，中網採用了繁星點綴式中網，相比老款的黑色網格，在保持了運動感的基礎上，明顯變得更加精緻了。

另一個前臉的變化是中網下的前保險槓設計，2019款M6已經完全脫離了哈弗的設計元素，而是採用了與長城汽車目前旗艦家用大空間SUV魏派VV6的同款設計思路，一條橫貫左右的黑色飾條構成了前保險槓最顯眼的設計，不僅更有高檔豪華感，也明顯提升了整車的視覺寬度，使得新M6看起來更有大車風範。

當然，說新M6是更加親民的VV6還不僅僅是因為前臉的神似，在後半部分的設計上，M6也有和VV6很接近的“迴旋鏢”式鍍鉻飾條，這些都是很有豪華感的設計。同時，新款M6延續了之前M6已經採用的長城最新7速溼式雙離合變速箱，這個變速箱目前也是VV6在用的同款。

使用空間巨大，科技配置高且安全能力強

VV6在整個WEY家族中是最有“空間發言權”的，而在哈弗家族裡，目前的M6則是最有“空間發言權”的，在2019款的M6身上，雖然尺寸是緊湊級SUV，但空間卻比不少中型SUV都大。後備箱在標準狀態下都有808L容積，已經很接近不少空間較差的SUV放倒後排後的容積了。

而當您有更進一步的空間需求時，M6甚至還可以放倒後排座椅同時翻折，而這個時候，其後備箱容積就能達到驚人的2010L，標準的比“兩個立方米空間”還大。作為對比，不少競品在這個尺寸上放倒後也不會超過1800L，大多是在1500L-1700L之間。

除了空間“超值”以外，最新款的M6配置也超值，包括安全配置，以其國六版本頂配才8.2萬元的價格來說，哈弗竟然為其配置了8英寸彩色大屏、多功能方向盤、智能雙模防夾電動天窗、雙溫區自動恆溫空調、無鑰匙進入+一鍵啟動、後排座椅角度可調等實用功能。

更誇張的，以上這些配置，不少是全系標配的，比如8英寸彩色大屏，多功能方向盤，雙溫區自動恆溫空調等，即使您買的是6.6萬的最入門款，這些配置也統統都有。

在安全方面，除延續多年市場檢驗可靠的安全車身以外，2019款哈弗M6還將各種主被動安全配備全面加身。比如主動安全配備方面，標配ESP車身穩定系統、標配TPMS智能胎壓監測系統、倒車影像、TCS牽引力控制系統、HHC、HDC、RMI防側翻系統等也都有，安全全面無憂。

寫在最後，總是會有消費者問，為啥同級那麼多競品，總是哈弗賣的最好？其實葫蘆俠認為，在2019款的M6身上，這個答案已經寫的很明確了，和競品一樣，大家都是國五升級國六的年代改款。但是在哈弗這邊，他們不僅為M6做了國六加身的常規處理，更是吸收消費者的真實需求意見，從產品入手，在不加價的基礎上再次升級，讓性價比更高，讓定位的“超值家用SUV”落到實處。

這樣的品牌與產品，想不成功都難。