現在國5車優惠力度都很大，性價比確實是相當不錯的，也不用擔心使用方面的問題，想買車的話我還真的是有推薦。

為什麼國5車這麼便宜

首先，國5車便宜，不是存在貓膩或者怎麼樣，它是幾個原因綜合在一起造成的。

• 國5車庫存多

第一個原因， 就是國5的車子，它庫存是比較多的。中國汽車流通協會給了個數據，2019年5月，國內經銷商的庫存係數達到了1.65，2月份和4月份甚至超過了2，遠遠超過0.8到1.2的合理庫存係數，達到了警戒水平。

就好比是水果店，進貨進得太多了，再不賣掉，這都會壞掉的是不是？來來來來來，買西瓜送蘋果，買菠蘿蜜送車釐子，降價大甩賣，反正都要壞掉了，就這個意思。

清庫存最好的辦法就是降價，導致近段時間車價下滑得厲害，就是因為進多了。

• 車市整體銷量低迷

除了進多之外，車市整體的銷量也是低迷和下降的。國5換成國6了，居民負債又快速提升了，短期來看，車市又趨於飽和了，銷量就下來了。

從數據來看，2019年前幾個月的乘用車市場，每個月的跌幅幾乎超過10%，4月份甚至跌幅達到19.7%，將近兩成了。

車子賣不動了，廠家就根據市場反饋，調整定價策略。這個以前我在講車型定價的時候講到過的，車子的售價是會根據市場競爭激烈程度以及預估銷量等等進行調整的，都是留有餘地和空間的。如果市場競爭激烈，車子賣不動，降價就是情理之中了。

不光是車，蘋果手機不是也賣不動了嗎？也不是開始考慮主動降價了嗎？還破天荒參加活動了，以前是不加錢就很好了，對不對？哪會有這種事情？

• 庫存多銷量低，導致國5車優惠幅度大

這兩大方面的因素結合起來，才最終導致國5的車子優惠幅度巨大。

真的是有不少豪車，打折打得已經“骨折”了。隨便說一個，比如說“7折豹”已經變成“5折豹”了，928000 ，XJL 50週年紀念版，有人報528000塊錢。

最近比較火的凱迪拉克ATS，我去看了看，好奇，杭州當地273800的車子，20萬出頭就可以了，有的地方甚至是20萬都不到了。

國5車和國6車到底有什麼區別

單從價格來看，國5的車子現在性價比真的是非常高的。而且，國5和國6的車子，其實也沒有太大的區別。

• 國5國6指排放標準，與車子性能無關

不管國5還是國6，它指的是排放標準。這就好比燒菜的時候，你油煙大不大。國6的油煙就是比國5少很多了。

為了減少排放，車企就要進行技術升級什麼的，主要是兩個方面，你聽一下。

一個什麼升級尾氣處理，什麼三元催化，更多的貴金屬使用量，提高內部催化劑，尾氣接觸面積，什麼柴油車上面的顆粒物捕集器弄到汽車上面去。

另一個是通過優化燃料噴射的一些方式，比如雙噴射，改善發動機內燃燃燒過程。

還是拿剛才的油煙來打比方，一個就是用了更好的油煙機，一個燒菜的時候，步驟上想想辦法，那儘量減少油煙的產生。

但是不管採用哪種方法，對車子本身沒有多大影響的，不管是國5還是國6的車子，一樣都是拿來當車用的，機械性能也是差不多的。

就好比，你不管用什麼辦法來消除油煙，你炒出來的菜的味道，還是差不多的。這個味道是人決定的，不是油煙機能決定你這個味道的。

國5車能不能買

不光區別不大，國5車子，你也不用擔心使用年限太短，買來沒幾年壞掉了，不讓上路了。我這車子好不容易買的，我要開好多好多年，沒這回事。

• 國5的車買了能安心上牌

首先，買國5的車子，不用擔心上牌的問題。即使是國6來臨前的最後1天買國5，也是完全夠時間上牌的。

各地都有相關的這個緩衝政策的，都給我們預留充分的上牌時間。比如說安徽政府就規定，給買了國5車的人，預留3個月的上牌緩衝時間，深圳的少一點，2個月。

這就好比辭職也要提前一段時間打個報告，預留一些交接時間的，對不對？

• 國5的車型保有量很大

上牌是可以順利上牌的，上完牌之後的使用年限也不用擔心。主要是因為國4和國5的車型保有量，是相當相當的大的。

生態環境部曾經給過一個數據，2017年，國4和國5的車型保有量，佔到全國所有的車子保有量的69.5%，將近7成。

當年國2的時候，是一刀切的，國2都不能上路了或者怎麼樣，國2車型保有量只有5.5%。那麼，切就切了，你要是這麼70%，一刀全部切完，路上沒車了。

這種限行政策實施都是比較謹慎的，也涉及到我們公民合法的財產權問題，對吧？

• 國6實施後，限行還輪不到國5車

那麼，國6實施之後，確實有一部分車子可能被限行，但是，真的遠沒有輪到國5來。

從全國範圍看，上海2016年開始限行國2，北京2017年，也就目前我們限行政策才走到國2，甚至國3還沒到。

我在的杭州，國3是到了，但是，我杭州那國3，是僅限於載貨柴油車，它和汽油車、私家車也是沒有關係的。

• 現在買國5車，也還能用很久

真的要等到國5可能被限行的時候，很有可能都出臺國7、國8了。

按照我們國家的排放標準的更新速度來看，國5車子再用個10幾年，真的是沒有問題的。

有數據顯示，國內10萬塊錢左右的車子，經濟使用壽命也就是20萬公里左右，這中高檔次的車子，也就是30萬公里左右，你按照1年2萬公里來算，也差不多這個年限，就10多年。

所以，現在買國5的車子，還真的是不用擔心使用年限方面的問題，基本上到了那個時候，也是肯定換車了。

就和手機、電腦之類的差不多的意思，主板部件塑料、金屬多可以用10幾年20幾年的，但是實際上，過個2、3年，你覺得過時了，性能不夠了，有更好的出來了，你也就換掉了。

所以，總的來說，國5現在車這麼便宜，甚至打折打那麼厲害，性價比是OK的，而且沒有貓膩，沒有坑。真的想要買車的朋友，是的確可以趁這個機會入手的。

去4S店買車，怎麼才能拿到最低價？

有些朋友也說了，這個折扣，我覺得還是不夠滿意，我還是要去還還價，那怎麼樣才能從4S店的銷售嘴裡，撬出最低的價格，讓他含著淚把那臺車子賣給你？

現在國5車子這麼便宜，要不要咬個牙，乾脆一步到位，買得再好一點？

普通家庭到底拿出多少錢買1臺車是最合適的，既提升生活品質，也沒有太大的經濟負擔？

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