祁玉民:品牌經濟時代來臨,華晨誓做中國寶馬

國產車 華晨汽車 BMW 德國汽車 汽車頭條 2017-05-15

“品質是品牌之魂!”5月10日,首個“中國品牌日”,在這樣一個特殊歷史時刻,華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民給出了一句非常精闢的寄語。

祁玉民:品牌經濟時代來臨,華晨誓做中國寶馬

華晨汽車集團黨委書記、董事長 祁玉民

眾所周知,早在2014年5月,習近平總書記河南考察時便指出,推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。如今,“中國品牌日”的確立,體現了國家高度重視品牌的重要性,更預示著中國品牌經濟時代真的到來。

然而,當品牌經濟時代來臨時,知名“中國品牌”中依然難有汽車身影。在此關鍵節點,祁玉民給出了他的思考:華晨汽車就是要做“中國的寶馬”,關鍵就是靠核心技術和優良品質。

首先,中國產品向中國品牌轉變關鍵是掌握核心技術。祁玉民倡導“向大師學習,與巨人同行”,在成功獲得寶馬先進發動機授權生產後,通過引進、消化吸收再創新,反哺自主品牌發展,提升自主品牌研發能力,推出了滿足消費者對高品質需求的自主品牌華頌,並與寶馬聯合開發了高端商務MPV華頌7,這款車在自主品牌中獨自成峰。

祁玉民:品牌經濟時代來臨,華晨誓做中國寶馬

先進核心技術的掌握將為華頌、中華、金盃三大自主品牌帶來顛覆性的創新。華晨汽車深刻踐行“中國製造2025”戰略,打造了以寶馬發動機技術為核心的高水平M平臺,未來中華品牌的中高端車型都將在此平臺上推出,成為華晨汽車走向中高端的標誌性平臺。

其次,中國速度向中國質量轉變關鍵在於優良品質。5年前,祁玉民敏銳的意識到消費升級已經成為時代發展趨勢,但供給不足,無法滿足消費者對高品質生活的需求。怎樣改變這一現狀呢?在採訪中,祁玉民深切地說:“久久為功,我相信堅持的力量。企業要發展,質量最重要。消費者認為你品質好,這才是根本。”在他看來這是“打造中國的寶馬”的基礎。

祁玉民:品牌經濟時代來臨,華晨誓做中國寶馬

“為什麼中國目前比德國差距這麼大?因為在品質打造中,有兩大敵人:急功近利和浮躁浮誇,”此前,祁玉民在接受汽車頭條APP採訪時說道。針對品質提升,華晨汽車做了大量的探索,對工匠精神有著深刻的理解:工匠精神是企業家“品質為本”的人格魅力和“品質為先”的經營理念的高度契合。

為此,華晨汽車特聘請具有37年寶馬質量管控經驗的高爾曼為首席質量官。高爾曼結合華晨汽車實際情況建立了PPQ1-10質量管理體系,覆蓋研發、生產、供應商管理、銷售以及售後服務,全方位提升產品質量,實現質量管控關口前移。正是這套科學的質量管理體系,使得華晨汽車產品在品質上得到大幅度提升。

祁玉民:品牌經濟時代來臨,華晨誓做中國寶馬

事實上,祁玉民是中國製造企業中最早提出品牌經濟概念並身體力行的企業家之一。早在他還是大連主管工業的副市長時,就為大連市品牌經濟發展提出了規劃,並在華晨提出提出“產品經營向品牌經營轉變”的運營方針、佈局品牌塑造和品牌經營,並取得一定成就。

國內市場上,華晨汽車依靠核心技術和優良品質,打造“中國的寶馬”的品牌戰略取得了令人矚目的成果。在專用車領域,華晨汽車5年前就佈局專用車這一藍海市場,打造高端世界級專用車品牌。同時,華晨汽車還在大連投資建設了集研發、設計、物流、零部件、營銷、汽車金融+製造的“6+1”功能區於一體的高端專用車基地。產品暢銷國內外成為供給側結構性改革的典範,今年預計實現銷售收入70億元,實現利潤總額4億元。

在海外市場上,5萬多臺中華轎車奔跑在伊朗德黑蘭的大街小巷,備受伊朗消費者追捧,贏得了“中國寶馬”的美譽。伊朗作為華晨汽車“一帶一路”沿線佈局的重點市場之一,在德黑蘭成功布局了兩個生產基地。今年銷量有望達到7萬輛,明年有望達到10萬輛,並計劃2017年至2019年3年間,在伊朗生產並銷售30萬輛。

堅持“以質為先”將讓華晨汽車不斷接近“中國的寶馬”,勇立品牌經濟時代潮頭。

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