新車兩個月內三次無法啟動，領克03這個問題廠家都無法解決？
吉利汽車作為自主品牌中的明星車企在經歷了幾年瘋狂式增長後，在2019年迎來了整體銷量的大幅下滑。今年1-5月份吉利汽車累計銷量為56.08萬輛，同比下滑1...
自主品牌近幾年的進步可謂是有目共睹，在國內SUV市場激烈的競爭中，如長城、吉利等自主品牌使出渾身解數，佔得SUV銷量榜的半壁江山。並且長城和吉利也陸續推出其旗下的高端SUV車型，長城的WEY和吉利的領克。在領克還在眾說紛紜，預估上市時間的時候，卻有另一款吉利的coupe型新車走進了視線。
外觀方面可以看出這時一款coupe車型，前臉採用家族式式的設計風格，多多少少可以看到博越身上的影子。但相比博越較為飽受的設計，新車更具時速和動感。前臉兩側霧燈區域造型誇張，搭配“眯眯眼”大燈，侵略性十足。
略微上揚的筆直腰線，加上大溜背造型，時尚感可謂是十足。尾部下方雙邊共出的排氣管設計，給新車增添了不少運動範。整車線條豐富而流暢，整體視覺效果非常動感。對於年輕消費群體來說，新車的造型殺傷力無疑是巨大的。
內飾方面由於被遮擋太多，所以能見之處很少，但還是可以看得出延續了現款博越的中控設計風格。不過在擋杆位置周圍的設計，以及實體按鍵的佈局，和博越還是有所區別。就整體來說，個人感覺新車的內飾風格要稍遜於運動範和時尚感十足的外形。
動力方面新車預計搭載兩種動力，分別為1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機。傳動方面或將與之匹配的是6MT、6速自動和7DCT變速箱。1.5T發動機的最大馬力為179Ps，2.0T發動機最大馬力為190Ps。
顧爺點評：吉利在進入3.0時代之後，開始走的都是精品路線。旗下的SUV博越在激烈的SUV市場，也廝殺出了自己的一席之地。有博越在前面奠定的基礎和吉利品牌不錯市場口碑，加上國內以年輕化和運動感為主流的審美下，對於新車上市後的表現，令人相當期待。
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