領克01最低配17萬起，這三款國產車表示不服，第一個就是博越

領克01之間公佈的預售價，讓整個汽車市場都有點沒有反應過來，不管是合資車還是國產車，似乎都覺得這事有點玩大了。至少目前看，領克是否在用17萬試探消費者的心理價位還猶未可知，但是，有一點可以肯定的是，大多數消費者對於這個價格有點不知所措。說實話，別說消費者，如果汽車有思想，我估計長城WEY旗下的VV7和VV5，以及吉利博越都有點不知所措吧，或許都在心裡想是不是該漲價了。我覺得17萬的起步價如果說物有所值的話，那麼這三款國產車也應該表示不服吧，而排在第一個的也應該就是吉利博越了吧。

第一個：吉利博越

雖然說領克一直在撇清與吉利的關係，但是不管是沃爾沃還是吉利，領克註定還是歸類於國產車。講真的，套用網友的一句話，那就是沃爾沃都是吉利的，你領克為啥要和吉利脫離關係呢？好吧，言歸正傳，博越和領克01放到一起，我相信同等價位的話很多人可能會因為領克之前的宣傳而選擇領克，但是，當如今的價格9.88萬到15.78萬的價格區間，我相信更多人還是願意選擇博越吧。除非領克今天一口氣說出你的技術到底真的比吉利高出多少代。

第二個：長城WEY-VV5

一直以來長城WEY和領克都被當作是對手，很多人之前其實都不看好長城，畢竟WEY油耗這件事一出，不管真的還是假的結果都讓很多人抓住了把柄。於是這個時候很多人都說要等待領克，如今領克距離出現的日子那是越來越短了，畢竟宣傳已經一年了。但是突然爆出來的價格，讓同樣作為豪華品牌，同樣是緊湊型SUV的長城WEY-VV5很是不爽，你比我起步價高那麼多，我是不是應該漲價啊？或者你真的比我高出多少技術實力？

第三個：長城WEY-VV7

很難想像三款車裡面出現兩款長城WEY的車吧，之所以有VV7純粹是因為同樣是國產豪華品牌，同樣是SUV，一款中型SUV竟然還沒有緊湊型SUV起售價高？你確定長城的技術實力真的趕不上吉利嗎？或者說趕不上沃爾沃？我一直很好奇，沃爾沃真的能夠代表世界一流水平嗎？如果是，為什麼在國內沒有成為最暢銷的呢？如果吉利也比長城牛，那麼為什麼連續N個月都是哈弗H6佔得頭名呢？不多言，自己體會吧。

最後還是那句話，我們希望看到的時候最牛的國產車，而不是價格最高的國產車。