落地16萬,榮威RX5 20T互聯智享版感受,起步和減震問題

這是我人生中第一輛車,自從去年榮威RX5剛上市的時候就開始很關注這輛車了,終於訂下了榮威RX5自動互聯網版的。在訂車的過程中也有考慮過新款H6,因為本人從事業務行業,所以對油耗也比較關注。哈弗H6的油耗偏高,而且又被RX5的外觀、中控深深的吸引,所以最終還是訂下榮威RX5。

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榮威RX5提車至今已經跑了400多公里了,跟大家聊聊心得。這款榮威RX5大家一致看法都是:減震效果不是很好、D檔起步肉、隔應效果不是很好。

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先說說減震效果:減震效果的話確實一般,我同事也是剛提了新車,豐田雷凌,高配上路也花了14萬多。我試了下減震,真實感覺還沒榮威RX5好。畢竟車的價位在這,還是能接受。

至於隔音效果我也沒什麼好評價的,目前只在市區跑跑,還沒上過高速,沒啥好說的。

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榮威RX5的D檔起步肉,一些老手司機可能感受最多。我也嘗試過猛踩快速起步,確實達不到自己的預想效果。我感覺還是看個人吧。我開車不是很猛,所以對我來說還是可以接受。不過動力還是很給力哦,限速80的路上,真的是輕輕鬆鬆就上了80。

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顏值、空間、音響效果,導航系統,非常滿意。

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有點小意見還是要說說,車內的語音識別的速度太慢,有待提高,每次弄的我和乘客很尷尬。

其次就是車頭沒有雷達感應,每次只能靠自己感覺。

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以上就是開了幾天的感受!總的來說,買了這款榮威RX5沒有後悔,首保之後再跟大家分享分享!

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