自榮威RX5問世以後，這款"全球首款互聯網汽車"用自身實力狂攬無數忠實車友，火爆的銷量自然也讓不少同行十分豔羨。上汽集團乘勝追擊，正式推出全新緊湊型SUV--榮威RX3。新車預計在今年11月正式上市，屆時，兄弟上陣將正式在SUV市場中攻城略地。
至此，上汽憑藉榮威RX3和RX5對緊湊型SUV市場完成佈局， RX3的正式下線，也是上汽集團"新四化"戰略的又一重要佈局，該車型將滿足緊湊型SUV這個最大細分市場對互聯網汽車的強勁需求。
上汽集團鄭州工廠秉承"精益化、標準化、柔性化、模塊化、高質量標準體系"的"四化一高"生產製造標準，通過一流的生產設備、最好的生產製造團隊，最嚴苛的質量保證體系，強力推動互聯網汽車產能提升。
在榮威RX5、榮威I6、名爵ZS等一系列互聯網汽車新品市場表現強勁的背後，產能瓶頸漸漸顯現，因此，鄭州工廠應運而生。據悉，新工廠全面投產後，可實現年產能36萬-40萬。從今年1月簽約至如今，鄭州工廠僅用了8個月的時間，就下線生產了第一款車型--RX3，這樣的生產速度，成為了業界的標杆。
RX3作為全新下線生產的緊湊型SUV究竟又有何亮點？車鏡（amchejing）下面來為大家正式解析。
外觀上，榮威RX3延續了榮威RX5的高顏值設計，外觀採用"律動設計"理念，整車設計姿態挺拔，動感時尚。倒梯形的鍍鉻格柵設計直接與前大燈相連接，底部採用黑色飾件，打造出一種"懸浮式"中網的感覺。
整體前臉線條設計更加銳利簡潔，大尺寸的霧燈給人以霸氣的視覺感受。總體來講前臉的設計，十分時尚討喜，更加的運動年輕範兒。
車身側面看，腰線從車頭至車尾緩慢升高，有種俯衝的感覺。整體更富有層次感，車身的設計更突運動化。榮威RX3有著4408*1804*1651的尺寸，2625的軸距，在同級屬於比較中規中矩的大小，後備箱的空間表現也十分可觀，同時內裡設置了照明的小燈，十分細緻講究。
車身尾部則採用了"電吉他"造型的尾燈以及隱藏式的排氣設計，整體也更加簡潔運動，符合整體設計風格。
互聯網黑科技方面，榮威RX3配備最新的上汽阿里互聯網汽車智能系統（2.0版本），升級了智能語音交互、在線多功能地圖、支付寶應用等互聯網功能，還增加了美食地圖、組隊出行、自駕遊管家等更多個性化和社交化的服務，並可實現不斷升級迭代。
此外，榮威RX3還擁有8寸高清觸控屏、1.19m?同級最大全景天窗、ESP車身穩定系統等越級配置，將為用戶帶來高品質智能出行新體驗。
在動力總成上，榮威RX3將搭載上汽藍芯SGE 18T或NSE 1.6L新一代自然吸氣發動機，分別匹配6AT自動變速箱和CVT無級變速箱，最大功率可達163馬力，百公里油耗最低僅5.6升，完美平衡高效動力和超低油耗。
正如當天發佈會所說的一樣，愛上汽車，更愛上汽生產的汽車。榮威RX3的誕生，絕對是上汽集團因勢而動的巧妙之作。RX3緊接著RX5的東風，進一步擴大上汽"全球最完善互聯網汽車產品矩陣"的領先優勢，為消費者提供更多樣化的選擇。在夯實銷量的基礎上，更鞏固了互聯網汽車的潛在用戶，可謂一舉多得。上汽鄭州生產基地的快速建成和順利運行，將為中國車市帶來更多互聯網汽車新產品、為消費者帶來更強智能出行新體驗。