曾經有則笑話就是有個酒廠老闆安排一個飯局，服務員問他要點什麼酒，老闆也是個耿直人——只要不是我們廠生產的酒都行。這則笑話也諷刺了一些造假公司，公司員工和老闆他們連自家的產品都信不過的話，談何能讓消費者信得過自家的產品。所以很多公司為了宣傳自己的產品都會要求員工一定要使用自家生產的產品。這現象在服裝店經常會看到，就汽車企業裡頭，比如國產車的領頭羊——長城，它就要求自己公司員工的座駕一定是長城旗下的車型。
汽車不是小件，很多員工的第一份工作不一定是在長城就職，所以來到這裡任職的員工座駕很大可能不是長城汽車，但是長城的掌門人魏建軍要求新員工一定要換上自家的長城汽車，不然就不要到長城來上班，這項鐵血政策也極大提高了長城汽車的質量，畢竟自家人的開了，車子弄不好豈不是把自己坑了，這個說法其實還是蠻被大眾所接受的。
所以坐落於河北保定的長城汽車股份公司的停車場裡，你是見不到除了長城或者哈弗以外的車型，這項作為一項員工的歸屬感考核作評比，長城汽車公司門口的保安亭有個很霸道的規定，沒有老總的發話，其他品牌的車型是不能進入長城工業園娶的。
哈弗H6作為多年全系SUV裡的領頭羊，長城的員工也非常喜愛，可以說長城員工有七成多的人都買了這輛哈弗H6.其他車型只是小頭而已。另外魏建軍自己的座駕比大部分員工都要低調，他自己開著輛長城M2小車，掌門人都如此低調務實，下面員工豈敢造次，這也難怪魏建軍會成為河北省的首富，身家曾一度擠入全國第四位。
但是國外也有個車企是不準員工開自己生產的汽車的，這個車企就是百年老車企法拉利了，作為高端性能跑車的代表，法拉利可以說在跑車這一版塊裡登峰造極，無可匹敵了，但是為何它會有個規定不允許員工購買法拉利汽車呢？這項規定怎麼聽怎麼彆扭，但是他也成功了，而且也沒有覺得這項禁令有啥問題。
和長城不一樣，法拉利的質量已經是久經考驗的了，已然不需要向外界宣傳自己的質量，法拉利員工工資福利很高，買輛法拉利也不是什麼難事，至於法拉利公司不允許員工購買自家生產的新車是因為這些車都是限量供應的，很多富豪還要排隊等車，如果員工通過內部關係優先拿車那定是有失公平的。
所以法拉利此舉也是本著客戶至上的原則，在法拉利工作的員工看著新車而自己不能享用也是非常不爽的一件事，但是如果他們要享用自家生產超跑的話，那就買二手車吧。
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