'董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？”4大品牌迴應'
隨著汽車行業的發展，國產車也走上了做大做強的道路，在不斷努力之下，國產車的質量和品質也得到了很大的提升。就目前汽車市場佔比來看，國產車已經和合資車五五開了，然而就在大家以為國產車頭上的這頂“爛車”的髒帽子也該摘掉的時候，有人卻表示並不贊同。這不前不久，國內空調大王董明珠在接受採訪時，就對國產車的發展提出質疑，並多次提到“國產車都是粗製濫造、國產車沒有用心去做，中國汽車行業讓人不滿意”等等。董明珠的言論引起了整個汽車行業的震動，在被網友反擊之後，董明珠迴應“車企老闆誰開自家車？”“他們的車是世界一流，那你們去買他的車好了！”那麼國產車車企老闆們到底都開什麼車？是否真像董明珠說的那樣，他們不開自家車？董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌同時迴應！
隨著汽車行業的發展，國產車也走上了做大做強的道路，在不斷努力之下，國產車的質量和品質也得到了很大的提升。就目前汽車市場佔比來看，國產車已經和合資車五五開了，然而就在大家以為國產車頭上的這頂“爛車”的髒帽子也該摘掉的時候，有人卻表示並不贊同。這不前不久，國內空調大王董明珠在接受採訪時，就對國產車的發展提出質疑，並多次提到“國產車都是粗製濫造、國產車沒有用心去做，中國汽車行業讓人不滿意”等等。董明珠的言論引起了整個汽車行業的震動，在被網友反擊之後，董明珠迴應“車企老闆誰開自家車？”“他們的車是世界一流，那你們去買他的車好了！”那麼國產車車企老闆們到底都開什麼車？是否真像董明珠說的那樣，他們不開自家車？董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌同時迴應！
1、國產車：比亞迪汽車
比亞迪老闆：王傳福
隨著汽車行業的發展，國產車也走上了做大做強的道路，在不斷努力之下，國產車的質量和品質也得到了很大的提升。就目前汽車市場佔比來看，國產車已經和合資車五五開了，然而就在大家以為國產車頭上的這頂“爛車”的髒帽子也該摘掉的時候，有人卻表示並不贊同。這不前不久，國內空調大王董明珠在接受採訪時，就對國產車的發展提出質疑，並多次提到“國產車都是粗製濫造、國產車沒有用心去做，中國汽車行業讓人不滿意”等等。董明珠的言論引起了整個汽車行業的震動，在被網友反擊之後，董明珠迴應“車企老闆誰開自家車？”“他們的車是世界一流，那你們去買他的車好了！”那麼國產車車企老闆們到底都開什麼車？是否真像董明珠說的那樣，他們不開自家車？董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌同時迴應！
1、國產車：比亞迪汽車
比亞迪老闆：王傳福
比亞迪是國產車裡面成立比較早的品牌，早年比亞迪的比亞迪F6、比亞迪F0等車型都是非常暢銷的國產車，記得在09年的時候，比亞迪F6還曾奪得當年的銷冠。而比亞迪的老總王傳福，則是非常低調，早期王傳福開的是一輛比亞迪E6，開了幾年之後換成了比亞迪F6的頂配版。而且王傳福還經常告誡自己的員工，“我們不相信自家的產品，那麼消費者為什麼要相信你”
2、國產車：吉利汽車
吉利老闆：李書福
隨著汽車行業的發展，國產車也走上了做大做強的道路，在不斷努力之下，國產車的質量和品質也得到了很大的提升。就目前汽車市場佔比來看，國產車已經和合資車五五開了，然而就在大家以為國產車頭上的這頂“爛車”的髒帽子也該摘掉的時候，有人卻表示並不贊同。這不前不久，國內空調大王董明珠在接受採訪時，就對國產車的發展提出質疑，並多次提到“國產車都是粗製濫造、國產車沒有用心去做，中國汽車行業讓人不滿意”等等。董明珠的言論引起了整個汽車行業的震動，在被網友反擊之後，董明珠迴應“車企老闆誰開自家車？”“他們的車是世界一流，那你們去買他的車好了！”那麼國產車車企老闆們到底都開什麼車？是否真像董明珠說的那樣，他們不開自家車？董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌同時迴應！
1、國產車：比亞迪汽車
比亞迪老闆：王傳福
比亞迪是國產車裡面成立比較早的品牌，早年比亞迪的比亞迪F6、比亞迪F0等車型都是非常暢銷的國產車，記得在09年的時候，比亞迪F6還曾奪得當年的銷冠。而比亞迪的老總王傳福，則是非常低調，早期王傳福開的是一輛比亞迪E6，開了幾年之後換成了比亞迪F6的頂配版。而且王傳福還經常告誡自己的員工，“我們不相信自家的產品，那麼消費者為什麼要相信你”
2、國產車：吉利汽車
吉利老闆：李書福
吉利汽車是近幾年發展最快的國產車品牌，而在收購沃爾沃，入股奔馳後吉利已經成為最大的國產車品牌。吉利汽車非常的高調，但吉利老闆李書福卻為人比較低調，而且李書福的座駕基本都是自家車，比如早期的吉利豪情，後來的吉利自由艦和吉利遠景等。董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌迴應！李書福曾說過“吉利的所有車型基本上我都開過，並且現在我只坐吉利車或者沃爾沃”。
3、國產車：奇瑞汽車
奇瑞老闆：尹同躍
隨著汽車行業的發展，國產車也走上了做大做強的道路，在不斷努力之下，國產車的質量和品質也得到了很大的提升。就目前汽車市場佔比來看，國產車已經和合資車五五開了，然而就在大家以為國產車頭上的這頂“爛車”的髒帽子也該摘掉的時候，有人卻表示並不贊同。這不前不久，國內空調大王董明珠在接受採訪時，就對國產車的發展提出質疑，並多次提到“國產車都是粗製濫造、國產車沒有用心去做，中國汽車行業讓人不滿意”等等。董明珠的言論引起了整個汽車行業的震動，在被網友反擊之後，董明珠迴應“車企老闆誰開自家車？”“他們的車是世界一流，那你們去買他的車好了！”那麼國產車車企老闆們到底都開什麼車？是否真像董明珠說的那樣，他們不開自家車？董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌同時迴應！
1、國產車：比亞迪汽車
比亞迪老闆：王傳福
比亞迪是國產車裡面成立比較早的品牌，早年比亞迪的比亞迪F6、比亞迪F0等車型都是非常暢銷的國產車，記得在09年的時候，比亞迪F6還曾奪得當年的銷冠。而比亞迪的老總王傳福，則是非常低調，早期王傳福開的是一輛比亞迪E6，開了幾年之後換成了比亞迪F6的頂配版。而且王傳福還經常告誡自己的員工，“我們不相信自家的產品，那麼消費者為什麼要相信你”
2、國產車：吉利汽車
吉利老闆：李書福
吉利汽車是近幾年發展最快的國產車品牌，而在收購沃爾沃，入股奔馳後吉利已經成為最大的國產車品牌。吉利汽車非常的高調，但吉利老闆李書福卻為人比較低調，而且李書福的座駕基本都是自家車，比如早期的吉利豪情，後來的吉利自由艦和吉利遠景等。董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌迴應！李書福曾說過“吉利的所有車型基本上我都開過，並且現在我只坐吉利車或者沃爾沃”。
3、國產車：奇瑞汽車
奇瑞老闆：尹同躍
近兩年奇瑞汽車在改變方針之後，銷量也是有所起色，而奇瑞的老闆尹同躍開的車一直都是奇瑞自家產的車，他的首款車型是奇瑞的東方之子，後來奇瑞瑞麟G6問世之後，尹同躍的座駕又換成了瑞麒G6高配版，當時這輛車也是價格不菲，高配的也在20萬左右。
4、國產車：長城汽車
長城老闆：魏建軍
隨著汽車行業的發展，國產車也走上了做大做強的道路，在不斷努力之下，國產車的質量和品質也得到了很大的提升。就目前汽車市場佔比來看，國產車已經和合資車五五開了，然而就在大家以為國產車頭上的這頂“爛車”的髒帽子也該摘掉的時候，有人卻表示並不贊同。這不前不久，國內空調大王董明珠在接受採訪時，就對國產車的發展提出質疑，並多次提到“國產車都是粗製濫造、國產車沒有用心去做，中國汽車行業讓人不滿意”等等。董明珠的言論引起了整個汽車行業的震動，在被網友反擊之後，董明珠迴應“車企老闆誰開自家車？”“他們的車是世界一流，那你們去買他的車好了！”那麼國產車車企老闆們到底都開什麼車？是否真像董明珠說的那樣，他們不開自家車？董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌同時迴應！
1、國產車：比亞迪汽車
比亞迪老闆：王傳福
比亞迪是國產車裡面成立比較早的品牌，早年比亞迪的比亞迪F6、比亞迪F0等車型都是非常暢銷的國產車，記得在09年的時候，比亞迪F6還曾奪得當年的銷冠。而比亞迪的老總王傳福，則是非常低調，早期王傳福開的是一輛比亞迪E6，開了幾年之後換成了比亞迪F6的頂配版。而且王傳福還經常告誡自己的員工，“我們不相信自家的產品，那麼消費者為什麼要相信你”
2、國產車：吉利汽車
吉利老闆：李書福
吉利汽車是近幾年發展最快的國產車品牌，而在收購沃爾沃，入股奔馳後吉利已經成為最大的國產車品牌。吉利汽車非常的高調，但吉利老闆李書福卻為人比較低調，而且李書福的座駕基本都是自家車，比如早期的吉利豪情，後來的吉利自由艦和吉利遠景等。董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌迴應！李書福曾說過“吉利的所有車型基本上我都開過，並且現在我只坐吉利車或者沃爾沃”。
3、國產車：奇瑞汽車
奇瑞老闆：尹同躍
近兩年奇瑞汽車在改變方針之後，銷量也是有所起色，而奇瑞的老闆尹同躍開的車一直都是奇瑞自家產的車，他的首款車型是奇瑞的東方之子，後來奇瑞瑞麟G6問世之後，尹同躍的座駕又換成了瑞麒G6高配版，當時這輛車也是價格不菲，高配的也在20萬左右。
4、國產車：長城汽車
長城老闆：魏建軍
長城汽車的成長大家都是有目共睹，而哈弗和WEY的成功也並不是一朝一夕的，它是建立在長期質量穩定基礎之上的。而且長城的老闆的要求也非常高，不但要求自家的職工開哈弗車才能進廠區，而且他自己也只開自家車，早期是哈弗M2，現在是哈弗H9，而且此次去俄羅斯參加分廠奠基儀式時，拒絕了俄方的禮儀車，而選擇了坐哈弗H9。
隨著汽車行業的發展，國產車也走上了做大做強的道路，在不斷努力之下，國產車的質量和品質也得到了很大的提升。就目前汽車市場佔比來看，國產車已經和合資車五五開了，然而就在大家以為國產車頭上的這頂“爛車”的髒帽子也該摘掉的時候，有人卻表示並不贊同。這不前不久，國內空調大王董明珠在接受採訪時，就對國產車的發展提出質疑，並多次提到“國產車都是粗製濫造、國產車沒有用心去做，中國汽車行業讓人不滿意”等等。董明珠的言論引起了整個汽車行業的震動，在被網友反擊之後，董明珠迴應“車企老闆誰開自家車？”“他們的車是世界一流，那你們去買他的車好了！”那麼國產車車企老闆們到底都開什麼車？是否真像董明珠說的那樣，他們不開自家車？董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌同時迴應！
1、國產車：比亞迪汽車
比亞迪老闆：王傳福
比亞迪是國產車裡面成立比較早的品牌，早年比亞迪的比亞迪F6、比亞迪F0等車型都是非常暢銷的國產車，記得在09年的時候，比亞迪F6還曾奪得當年的銷冠。而比亞迪的老總王傳福，則是非常低調，早期王傳福開的是一輛比亞迪E6，開了幾年之後換成了比亞迪F6的頂配版。而且王傳福還經常告誡自己的員工，“我們不相信自家的產品，那麼消費者為什麼要相信你”
2、國產車：吉利汽車
吉利老闆：李書福
吉利汽車是近幾年發展最快的國產車品牌，而在收購沃爾沃，入股奔馳後吉利已經成為最大的國產車品牌。吉利汽車非常的高調，但吉利老闆李書福卻為人比較低調，而且李書福的座駕基本都是自家車，比如早期的吉利豪情，後來的吉利自由艦和吉利遠景等。董明珠：國產車都是粗製濫造，車企老闆誰開自家車？4大品牌迴應！李書福曾說過“吉利的所有車型基本上我都開過，並且現在我只坐吉利車或者沃爾沃”。
3、國產車：奇瑞汽車
奇瑞老闆：尹同躍
近兩年奇瑞汽車在改變方針之後，銷量也是有所起色，而奇瑞的老闆尹同躍開的車一直都是奇瑞自家產的車，他的首款車型是奇瑞的東方之子，後來奇瑞瑞麟G6問世之後，尹同躍的座駕又換成了瑞麒G6高配版，當時這輛車也是價格不菲，高配的也在20萬左右。
4、國產車：長城汽車
長城老闆：魏建軍
長城汽車的成長大家都是有目共睹，而哈弗和WEY的成功也並不是一朝一夕的，它是建立在長期質量穩定基礎之上的。而且長城的老闆的要求也非常高，不但要求自家的職工開哈弗車才能進廠區，而且他自己也只開自家車，早期是哈弗M2，現在是哈弗H9，而且此次去俄羅斯參加分廠奠基儀式時，拒絕了俄方的禮儀車，而選擇了坐哈弗H9。
結語：此次董明珠炮轟國產車粗製濫造的言論，遭到了4大國產車品牌的“迴應”，而不管國產車的品質到底如何，董作為中國公眾人物，在各大場合發表這種言論還是有失風範的。並且董自己也進軍國產車行業好幾年了，前段時間才發佈的新車，也是評價一般，而且還被扣上了“山寨”的帽子。
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