早起開門七件事，柴米油鹽醬醋茶。買車對油耗不操點心，用車就等著鬧心吧。
有某個品牌，推出了一款豪華中大型SUV，結果養活了一大批段子手。
摘錄部分段子，大家感受一下：
1、怎麼才能讓我的納智捷車價值翻倍？答：加滿油
2、納智捷的說明書最後兩頁一般是什麼？答：公交車時間表。
3、中國為什麼需要人行道？ 答：為了保證納智捷車主能走回家。
4、為什麼納智捷要提高他的空氣動力學？ 答：為了給拖車省油。
5、傳說中一腳油門可以讓油箱裡起旋渦的超豪華品牌。
6、聽說不滅車，你永遠加不滿油。
7、這車我開過，後邊需要跟3臺油罐車。
8、納智捷高速踩油門，能聽到水牛喝水的聲音。
言歸正傳，本次小刀選取了各車企最暢銷的緊湊級SUV，大部分車型一月都能賣2萬以上。
各車企緊湊級SUV主銷版本
主要通過對比車主實測油耗和工信部油耗的差異，而受限於工信部油耗的極其不靠譜，基本兩者誤差在30%以內都屬於良心企業！！
總體來看：
1、自主品牌幾乎全軍覆沒，平均差值達38%，長安、長城高達45%！
2、合資品牌基本都達標，平均29%，大眾不及格高達34%！
3、傳祺品牌良心企業，幾乎達到合資品牌水平。
重點來批評3位同學，兩位自主、一位合資：
1、長安CS75
曾經的自主一哥，近兩年卻落寞了，與此也有一定的關係。
2、長城H6
同樣的自主前一哥，曇花一現即從寶座落下，可悲可嘆。
3、大眾途觀L
合資一哥，水平居然跟自主品牌一個檔次，雖是國內加長版，但跟大眾品牌水平嚴重不相符，難道大眾也要從神壇跌落？
大力表揚一位自主同學，自主傳祺：
1、傳祺GS4
自主新星，廣東人的務實讓人欽佩，當然離穩重的日系還有距離，希望再接再力，早日達到合資水平，有此務實態度，何愁傳祺不能成為傳奇！
結語和展望
小刀一直對自主品牌有深刻的感情，但並不溺愛。
良藥苦口利於病，忠言逆耳利於行！
中肯的解讀是為了激勵奔向更好的未來，有差距不可怕，找到差距就獲悉了未來的努力方向。
希望有一天自主汽車能真正、全面的崛起，像前輩們航天、高鐵、手機、互聯網一樣。
敬請期待下期小型SUV油耗解密！歡迎關注，歡迎交流！
相關推薦
