本田CR-V自宣佈要推出新款之後，其火熱的勢頭就從來沒有停過。作為緊湊級SUV的標杆之作，CR-V一直是許多車企看齊的目標。
然而，隨著自主品牌迅速的崛起，許多國產SUV在性能、品質、質量、性價比等多個方面都不輸本田CR-V。尤其是在競爭激烈的緊湊級SUV市場，自主車企們更是煞費苦心，像傳奇的GS4，哈弗的神車以及我們今天的主角——榮威RX5。這些都是當下最炙手可熱的車型。
數據顯示，在剛剛過去的七月份，榮威RX5更是火力全開，銷量暴漲17%至達18131輛。可以說在15萬級別，榮威RX5幾乎沒有對手。
而曾經的銷量王也是加價王，CR-V卻在上個月賣了不到4000臺。這麼一想。似乎CR-V根本就沒有資本和榮威RX5較量。其實近幾年，消費者在購車理念上發生了很大的變化，合資或進口不再是大家的首選，畢竟，性價比、質量、可靠性是車子的精髓！
從外觀上可以看出，榮威RX5設計的獨到之處，可以說上汽為打造榮威這個品牌真是煞費苦心，整體造型十分精緻時尚。2700mm的軸距和競爭對手本田CR-V以及國內的吉利博越相比，顯然優秀的多。
當然最讓消費者動情的無疑就是榮威RX5的內飾設計。我們知道，這之前，自主品牌車洗的內飾一直是大家詬病的地方，而榮威RX5的內飾做工用料十分精良，整體佈局簡潔大氣。此外，三幅式多功能方向盤的設計十分年輕化，下部採用了銀色進行裝飾，立體感十足。
而內飾最奪人眼球的無疑是這塊10.4英寸的觸摸大屏，裝備了Yun os系統，這個系統也讓人榮威RX5享譽“全球首款量產互聯網汽車”的美名。
點哥點評：
榮威RX5的成功絕非偶然，俗話說，是金子總會發光，而會發光的不一定是金子，用這句話來形容榮威RX5和本田CR-V最合適不過了。
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