廣汽本田剛發起了一場神祕感和互動性十足的線上命名發佈活動，隨著包含命名線索的神祕盒子裡的卡片與發佈會提供的另一線索圖片重疊，懸念揭開，廣汽本田正式揭曉了全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE。
廣汽本田剛發起了一場神祕感和互動性十足的線上命名發佈活動，隨著包含命名線索的神祕盒子裡的卡片與發佈會提供的另一線索圖片重疊，懸念揭開，廣汽本田正式揭曉了全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE。
廣汽本田剛發起了一場神祕感和互動性十足的線上命名發佈活動，隨著包含命名線索的神祕盒子裡的卡片與發佈會提供的另一線索圖片重疊，懸念揭開，廣汽本田正式揭曉了全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE。
“皓影 BREEZE”可看成是東風本田 CR-V 的姊妹車，它的尺寸介於冠道和繽智之間。據官方解釋，“皓”代表太陽升起照亮天地萬物，“影”意指光帶來的神祕反差感，BREEZE則代指全新風向。目前官方只是公佈了2張新車局部的圖片，但從此前工信部曾曝光的皓影申報圖來看，雖然它與CR-V是姊妹車，但採用的卻是最新的本田家族設計語言，外觀細節和整車造型也會更為時尚，顏值明顯較現款CR-V更高！
廣汽本田剛發起了一場神祕感和互動性十足的線上命名發佈活動，隨著包含命名線索的神祕盒子裡的卡片與發佈會提供的另一線索圖片重疊，懸念揭開，廣汽本田正式揭曉了全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE。
“皓影 BREEZE”可看成是東風本田 CR-V 的姊妹車，它的尺寸介於冠道和繽智之間。據官方解釋，“皓”代表太陽升起照亮天地萬物，“影”意指光帶來的神祕反差感，BREEZE則代指全新風向。目前官方只是公佈了2張新車局部的圖片，但從此前工信部曾曝光的皓影申報圖來看，雖然它與CR-V是姊妹車，但採用的卻是最新的本田家族設計語言，外觀細節和整車造型也會更為時尚，顏值明顯較現款CR-V更高！
在車身尺寸方面，“皓影BREEZE”的長寬高尺寸分別為4634mm、1855mm、1679mm，軸距也達到了2661mm,在車身長度上的數據也會更優勢。至於動力，“皓影 BREEZE”將搭載 1.5 T 渦輪增壓發動機，匹配 CVT 變速箱，而搭載 2.0L 自吸引擎+ 雙電機動力總成的第三代 i-MMD 的銳·混動版也會出現在銷售列表中，當然這兩款動力系統都能滿足目前最嚴格的國6排放標準。
廣汽本田剛發起了一場神祕感和互動性十足的線上命名發佈活動，隨著包含命名線索的神祕盒子裡的卡片與發佈會提供的另一線索圖片重疊，懸念揭開，廣汽本田正式揭曉了全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE。
“皓影 BREEZE”可看成是東風本田 CR-V 的姊妹車，它的尺寸介於冠道和繽智之間。據官方解釋，“皓”代表太陽升起照亮天地萬物，“影”意指光帶來的神祕反差感，BREEZE則代指全新風向。目前官方只是公佈了2張新車局部的圖片，但從此前工信部曾曝光的皓影申報圖來看，雖然它與CR-V是姊妹車，但採用的卻是最新的本田家族設計語言，外觀細節和整車造型也會更為時尚，顏值明顯較現款CR-V更高！
在車身尺寸方面，“皓影BREEZE”的長寬高尺寸分別為4634mm、1855mm、1679mm，軸距也達到了2661mm,在車身長度上的數據也會更優勢。至於動力，“皓影 BREEZE”將搭載 1.5 T 渦輪增壓發動機，匹配 CVT 變速箱，而搭載 2.0L 自吸引擎+ 雙電機動力總成的第三代 i-MMD 的銳·混動版也會出現在銷售列表中，當然這兩款動力系統都能滿足目前最嚴格的國6排放標準。
事實上，從最新的7月合資SUV銷量數據來看，東本CR-V以超過2萬輛的成績榮登榜首，也是東風本田旗下最熱賣的車型之一。廣汽本田一直缺少緊湊型SUV這一級別的車型，這也是中國車市最重要的車型，“皓影 BREEZE”的登場，也填補了廣汽本田在緊湊 SUV細分領域的空白。背靠廣汽本田21年高品質造車底蘊及超700萬用戶口碑，也讓我們有理由相信這部全新車型未來將持續帶給消費者驚喜。
廣汽本田剛發起了一場神祕感和互動性十足的線上命名發佈活動，隨著包含命名線索的神祕盒子裡的卡片與發佈會提供的另一線索圖片重疊，懸念揭開，廣汽本田正式揭曉了全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE。
“皓影 BREEZE”可看成是東風本田 CR-V 的姊妹車，它的尺寸介於冠道和繽智之間。據官方解釋，“皓”代表太陽升起照亮天地萬物，“影”意指光帶來的神祕反差感，BREEZE則代指全新風向。目前官方只是公佈了2張新車局部的圖片，但從此前工信部曾曝光的皓影申報圖來看，雖然它與CR-V是姊妹車，但採用的卻是最新的本田家族設計語言，外觀細節和整車造型也會更為時尚，顏值明顯較現款CR-V更高！
在車身尺寸方面，“皓影BREEZE”的長寬高尺寸分別為4634mm、1855mm、1679mm，軸距也達到了2661mm,在車身長度上的數據也會更優勢。至於動力，“皓影 BREEZE”將搭載 1.5 T 渦輪增壓發動機，匹配 CVT 變速箱，而搭載 2.0L 自吸引擎+ 雙電機動力總成的第三代 i-MMD 的銳·混動版也會出現在銷售列表中，當然這兩款動力系統都能滿足目前最嚴格的國6排放標準。
事實上，從最新的7月合資SUV銷量數據來看，東本CR-V以超過2萬輛的成績榮登榜首，也是東風本田旗下最熱賣的車型之一。廣汽本田一直缺少緊湊型SUV這一級別的車型，這也是中國車市最重要的車型，“皓影 BREEZE”的登場，也填補了廣汽本田在緊湊 SUV細分領域的空白。背靠廣汽本田21年高品質造車底蘊及超700萬用戶口碑，也讓我們有理由相信這部全新車型未來將持續帶給消費者驚喜。