在我們的印象中，日韓系列車型素以售後服務好著稱，特別是豐田系列。但是值得一提的是，那更多說的是北美市場，進入中國是否如此，還值得考究。
根據車質網發佈的《2017中國乘用車售後服務滿意度研究報告》，下面這5個合資品牌售後最差，水平更是低於中國在售合資品牌平均值。都有誰？一起來看一下。
No.5
上汽通用雪佛蘭
雪佛蘭作為美系車在中國市場的一哥，進入中國，似乎就有點退居二線的意思了。其品牌認知相比福特和別克，似乎還是弱了那麼一點。更重要的是，在售後水平上，更是讓人著急。
No.4
廣汽豐田
在中國市場的合資品牌中，廣汽豐田絕對算是一線選手了。其下漢蘭達和雷凌，在中國市場都是響噹噹的角兒。在北美市場，豐田以及雷克薩斯的售後水平也算是享譽全球。但是到了中國，似乎就有些不一樣了。
No.3
一汽豐田
緊隨其後的是廣豐的兄弟品牌一汽豐田，售後水平也堪憂，可見問題似乎出在中國品牌一方了。
No.2
一汽馬自達
馬自達在中國市場的發展一直有些艱難，這跟其對市場的重視程度不無關係。其實馬自達在中國市場還是存有一批忠粉，只是似乎它並沒有好好利用起來。
No.1
長安馬自達
長安馬自達家族的昂科賽拉，一經上市就捕獲了大批年輕消費者的心，它也是馬自達家族近年來少有的爆款車型。但是在售後水平上，長安馬自達卻墊底合資品牌，這也不免有些遺憾。
要知道，售後差意味著後期在汽車使用當中，可能存在諸多不便，所以在選車的時候，售後的好壞也應當引起重視。
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