這款國產車,曾經三天賣出七千臺,今頂配不到16萬,卻無人問津

國產車 豐田漢蘭達 SUV 汽車 z老車新談z 2019-03-16

現在汽車行業的變化實在太快了,由於新車的不斷推出,讓原本賣得非常出色的車型都被大家拋在了腦後,以至於車的銷量大幅度下滑。就如這款眾泰T700,這車在兩年前特別受歡迎,三天內就賣出了七千多輛,比現在的漢蘭達還要火爆,可現在的T700早已沒有了當年的風光,因此在價格上也下降了很多。如今的頂配車型還不到16萬,對於一款如此硬朗的SUV來說確實很厚道,可依然沒有人買,真是太可惜了。

這款國產車,曾經三天賣出七千臺,今頂配不到16萬,卻無人問津

眾泰T700的外觀看起來十分氣派,高大威猛車身凸顯出車的力量感,一看這車的實力就很強。前臉用的是標誌性的點陣式格柵,加上鍍鉻條的點綴,讓車的檔次提升不少。

這款國產車,曾經三天賣出七千臺,今頂配不到16萬,卻無人問津
這款國產車,曾經三天賣出七千臺,今頂配不到16萬,卻無人問津

兩側的大燈雖然不是很寬大,但內部的結構很豐富,在晚上看起來更加帥氣逼真。側面不光表現出車的硬朗,也體現出它的豪華,懸浮的車頂也非常帥氣,搭配著簡單的雙五輻輪轂,看起來非常漂亮,跑起來更加動感迷人。

這款國產車,曾經三天賣出七千臺,今頂配不到16萬,卻無人問津

眾泰T700在尺寸方面也是很不錯的,長度為4748mm,軸距為2850mm,可見它的車內是非常豐富的,完全可以滿足人們的日常需求。車內的設計令所有人驚訝,一輛這麼便宜的車,居然打造出如此豪華的內飾,完全不次於豪華品牌,中控的佈局清晰,鋼琴烤漆的加入,旋鈕式的換擋機構,每一處都透露出這車的奢華,就衝著這車內的設計,估計很多人也迫不及待的把它買回家。

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在動力上也是非常有實力的,採用的是1.8T和2.0T兩款發動機,最大的馬力為177和190匹,與之車型匹配的是五擋手動,八檔手自一體和六檔雙離合的變速箱,這樣的動力組合很成熟,輸出的穩定性也非常強,而且燃油上更加經濟,總的來說,這款車的實力很強,價格也非常實惠,但怎麼就沒人買呢?

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