都說4S店難做,為何這個品牌還砸3000多萬建一家旗艦店?

這是一個很特別的4S店開業儀式。

10月31日,長沙,湖南力天集團的一個長安福特4S店正式開業,一個小型的發佈會卻吸引了眾多重量級人物的到來。

總投資3000多萬,佔地近1萬平方米

來到現場的嘉賓讓我們大吃一驚:長安福特總裁何駿傑、福特汽車亞太區銷售副總裁劉曰海親臨現場,就連福特家族傳人、福特全球經銷商和消費者體驗副總裁 Elena A. Ford女士也專程從美國飛到長沙。

都說4S店難做,為何這個品牌還砸3000多萬建一家旗艦店?

福特全球經銷商和消費者體驗副總裁 Elena A. Ford(後排左二)、長安福特汽車有限公司總裁何駿傑(後排左四)、福特汽車公司亞太區銷售副總裁劉曰海(後排右三)共同為湖南力天福特FSDD店剪綵

“希望福特FSDD店不是一個你不得不去的店,而是一個客戶願意想去的店,印象非常深刻。”福特全球經銷商和消費者體驗副總裁 Elena A. Ford女士稱。

這家4S店的規模相當驚人,佔地近1萬平方米,按照經銷商所透露的信息,這家店的總投資在3000多萬(還未算車輛流通成本)。

3000多萬是什麼概念?力天集團內部也有豪華品牌林肯4S店,它的投資額也就在3700萬,也就是說長安福特力天店的投資額相當於豪華品牌,而普通品牌4S店的投資額在1000萬左右。

現在連豪華品牌都不斷壓縮建店成本,沃爾沃新近的招商手冊上有一檔店的標準——200萬元的展示廳。

原來這是長安福特首家按照FSDD標準改造完成的展廳——長沙力天經銷商店,在福特全球範圍1萬多家經銷商店內,這是繼美國密歇根州和澳大利亞後的第三家FSDD標準店。

都說4S店難做,為何這個品牌還砸3000多萬建一家旗艦店?

圓形接待桌和上面的數字品牌環,背後的數字藍牆,不遠處是車輛展示區。

所謂FSDD,是指福特攜手Fitch Design進行合作的項目。Fitch Design是一家專注於提升消費者體驗的公司,並以與耐克和蘋果應用商店的合作聞名於世。Fitch Design對目前的福特品牌展廳設計進行了評估,並在全球範圍內進行了62次經銷商採訪,以捕捉世界各地對福特品牌的歷史傳承和各地的區域化社交特色。

都說4S店難做,為何這個品牌還砸3000多萬建一家旗艦店?

客戶休息區提供LED屏幕和iPad。

大手筆投入的效果是顯而易見的,進入展廳,明顯感覺到與其它4S店的不同:

大的接待臺、數字化的福特品牌環和迎面而來的數字藍牆;

繼續向展廳裡面走,增強了展車的燈光效果,並專門設立了明星車型展臺,消費者能夠對所有展示的車型一目瞭然;

而洽談室、保險理賠辦公室、客戶休息區域以及維修接待區域也裝飾一新,區域分明,環境舒適。

特別是在客戶休息區域,還人性化地設置了兒童遊樂區,並免費提供咖啡和茶歇、茶點,同時便捷的無線網絡覆蓋整個區域。

休息區為客戶提供了電子大屏和iPad,供客戶在休息期間上網、看電影,甚至觀看車間維修進度實時直播。

4S店其實是一門不太好的生意

如果說此前市場火爆,花大手筆去建4S店可以理解,在微增長的狀況下,長安福特這一舉動還是有點納悶。

因為大家都知道,由於地價和人工費用飛漲,而賣車又不太賺錢,4S店已經淪為高成本、低收益的行業。

都說4S店難做,為何這個品牌還砸3000多萬建一家旗艦店?

經銷商集團的利潤率低得可憐。

以排名全國第三的汽車經銷商集團龐大為例,上半年實現330億元收入,但盈利不到3億元,利潤率不到1%。

全國工商聯汽車經銷商商會的數據也顯示,目前全國絕大多數的經銷商都處於虧損狀態。該商會祕書長朱孔源就預計,未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。

據估算,一個4S店的固定資產投資要達到1000-1500萬元,流動資金要求在1000萬元以上,因此,一個4S店要正常運營起來起碼要有2000萬以上的資金。這還不算日常的運營費用以及在車型銷售中各種其他項目的支出。

這幾年,新車價逐漸走低,毛利率越來越低,賣車已經不再是4S店最賺錢的項目了,反而售後的零配件和安裝維保項目成了利潤的主要來源。按整車零整比,現在4S店零整比最低也要在3:1,也就是說,一臺車所有零配件的價格組裝起來是一臺新車的3倍,而這是最低比例,但這個最低限卻讓消費者無法接受。

從別的品牌奪回客戶

怎麼將消費者拉回4S店的當務之急,這也是福特FSDD項目所要解決的問題。

長安福特汽車有限公司總裁何駿傑(Nigel Harris)進一步表示:“今天對我們來說,是個令人興奮的時刻,因為從今天開始,我們的經銷體系將轉型為:通過持續優化銷售和售後服務環節,為車主提供更便捷、更卓越的生活體驗。”

都說4S店難做,為何這個品牌還砸3000多萬建一家旗艦店?

FSDD店內明星車型展臺。

長安福特將陸續在全國範圍內實施FSDD項目,到2018年底,將有約90家長安福特經銷商展廳完成設計更新。隨著更多FSDD展廳在中國市場的陸續開幕,將進一步簡化消費者購車和擁車體驗,並大幅度提升中國消費者對於福特品牌的滿意度。

何駿傑表示,長安福特也為FSDD展廳提供了支持,主要是硬件方面,流程培訓方面的支持,以及文化還有跟客戶互動時候的支持,當然也有資金上的支持。

長安福特的服務排到行業第二位(J D Power舉辦的客戶服務滿意度調查中,長安福特排名第二),何駿傑認為,整個策略是行得通的。

有了好的客戶體驗後,對銷售會是有幫助的,何駿傑認為FSDD能從競爭對手中搶回一些用戶過來。

由於缺乏全新產品的導入,長安福特在2017年有些寂寞,到了2018年,長安福特將迎來新一輪新品導入期,屆時FSDD真正派上用場。

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