說到MPV商務車就不得不說豐田埃爾法，日本本土只賣19萬，引進國內後加價至百萬仍供不應求就足以證明它的實力，而國產車裡面有款華頌7配寶馬發動機曾想挑釁埃爾法，如今倆月0銷量，網友：設計師背鍋！
為啥說設計師要背鍋呢？因為這款車在動力上有著寶馬2.0T發動機的加持，不管是性能還是質量都是有所保障的，23.77-28.77萬的官方指導價如果不考慮其它方面也沒啥問題，但要是考慮到設計，那是真的不值得，不信我們下面就來看看！
華頌7的車身長度超過5.1米，軸距也超過3米，這樣的尺寸讓它的車內空間比起豐田埃爾法來說也要寬裕一點，而後排的設計也十分的豪華，媲美飛機頭等艙的沙發座椅加上座椅加熱等配置，乘坐舒適感自然不用多說，我覺得不必埃爾法差！
以上呢就是它的優點，接下來就該請設計師把鍋背好了，首先是中控區域打造的非常簡單，如果不看其他的地方只看中控臺，這就是一款低端車型，與這款華頌7的豪華MPV定位相差甚遠；當然這還不算，當你再看到華頌7的外觀之後，我想你都會忍不住要吐槽設計師了，整個車身雖然設計的比較圓潤飽滿，但是看上去與麵包車無異，如果是對這款車不怎麼了解的消費者，我想他們肯定會覺得這只是一款比五菱宏光長一點的麵包車！
雖然有寶馬發動機的加持，但這個麵包車的外觀，換我我也沒有任何購買慾，更何況這還是一個20多萬的車，我想這就是華頌7兩個月沒賣出一輛的原因吧！
本文系原創，圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除，謝謝！
相關推薦
'時髦的國產\'保姆車\'，7座和豐田埃爾法一樣，配L2級智能駕駛輔助'
"前不久去廣西柳州試駕了新寶駿的兩款新車，分別是新寶駿RC-6和RM-5，名字挺國際化的，其實在造型設計上也確實很先進，以至於我認為，新寶駿可能是目前自主品牌裡最會做設計的一家。最主要的原因是新寶駿的設計沒有過多的抄襲和模仿，基本做到了正向原創。這一點很重要，我認為這才是國...
'不要總盯著埃爾法，這車一鍵平躺變大床，配32寸電視，C本可駕駛'
"不要總盯著埃爾法，這車一鍵平躺變大床，配32寸電視，C本可駕駛【購車網 平行進口汽車資訊】進口奔馳V250改裝7座商務車採用家族化設計的LED大燈非常漂亮，尖銳的輪廓視覺效果頗為犀利。後視鏡與轉向燈集成，基地下面還有一盞迎賓燈，它還增加了反向圖像和前後雷達燈。進口奔馳V2...
推薦中...