最下本的“中國製造”！做工精細質感不輸日系，賣良心價反成笑話
說起如今的國產車企那一款讓人印象深刻，不假思索就能想到的要屬長城和吉利等等數個車企，它們在市場方面的熱度和售賣數量及其不凡，跟比亞迪和傳祺等等數個車企取得的成績還算不錯，當中被稱作是國內第一的車型製造廠商的奇瑞車企，在推出瑞虎8之後還能擁有極高的市場熱度，隨之推出的捷途系列更是在此掀起了屬於它的熱潮，說到這裡最值得一提的要屬觀致品牌，在被寶能收入囊中之後還是付出了極多的心血，不久之前還對高端車型領域開始進軍，推出了一款觀致3SUV車型和觀致5所打造的產品線。
作為觀致品牌車型來說它的市場熱度是極高的，不過在口碑方面就有些羞如人意了，儘管如此並不是意味著它的車型實力不足，它在造車實力方面不遜同級別合資車輛，獲得相當多的美譽誇讚，不過觀致5卻成為了一款最為失敗的“國產製造”，觀致5在多個月之內的售賣數量在3000多，在去年的12月份只有889輛。公認最下本的“中國製造”！做工精細質感不輸日系，賣良心價反成笑話。今天不妨認識一下這款車型究竟實力如何？
觀致5在外觀方面的打造極其不凡，前臉是梯形的進氣格柵跟粗壯鍍鉻條的鑲嵌點綴，中網部分由燻黑工藝技術進行處理，讓它前臉部分顯得極其大氣，兩側是犀利的LED前車燈的營造，讓其在黑暗狀態之下能獲得極高的視覺效果，側面是硬朗型的車身跟大溜背樣式車頂的營造，讓它的運動質感彰顯得極其濃郁，車尾部分簡潔風格深得國內車友的認可，讓它在行駛過程之中獲得極高的回頭率。
整車由4600*1869*1676mm和軸間距為2710mm的尺寸數據，這樣的數據表現還是極其不錯的，大量的軟性材質對中控臺的覆蓋包裹，其細節部分還得到鍍鉻飾條的鑲嵌點綴，讓它的內部檔次質感提升了許多，大規格中控顯示屏和高清儀表盤組組合匹配，讓它內部科技質感濃郁不少，自動駐車和倒車影像等等實用配置的應用，讓它跟合資SUV車型都不相上下。
在動能方面裝載著1.5T渦輪動能引擎，跟6擋雙離合和手動變速箱的匹配加持，讓它能具備156PS的動能數據，讓它能達到200Km/h的不凡車速，在100KM之內的油料消耗在8L多，在如此的動能表現作為基礎，在加上頂尖底盤的精心調校，讓它不僅在高速狀態之下能擁有極其不凡的駕駛穩定性能。
由此可見觀致5的整體表現堪稱可圈可點，儘管在車輛品質不輸德系車輛，雖然如此它在車型的口碑卻差如人意，說它是一輛最失敗的“國產製造”也不為過。
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