7月17日，廣汽集團宣佈，面對當前汽車行業銷量整體遇冷的大環境，廣汽集團要深化組織機構改革，強化對自主品牌管控。廣汽集團董事會審議通過了《關於組織機構改革方案的議案》，該改革方案將於8月1日起正式實施。
7月17日，廣汽集團宣佈，面對當前汽車行業銷量整體遇冷的大環境，廣汽集團要深化組織機構改革，強化對自主品牌管控。廣汽集團董事會審議通過了《關於組織機構改革方案的議案》，該改革方案將於8月1日起正式實施。
根據方案，廣汽集團將設立整車事業本部統籌自主品牌業務，強化廣汽集團自主品牌一體化經營和溝通協調效率；設立零部件事業本部和商貿事業本部，並與零部件、商貿公司合署辦公，強化廣汽集團零部件和商貿板塊資源和戰略協同；設立數據信息本部負責推進數字化業務,加快廣汽集團數字化轉型。此外，還優化了總部機構職能，以加強溝通、提高效率。值得注意的是，此次廣汽集團的自主機構改革方案明確指向了三個方向。其一是自主品牌業務，其二是零部件商貿板塊，其三則是數字化業務轉型。
7月17日，廣汽集團宣佈，面對當前汽車行業銷量整體遇冷的大環境，廣汽集團要深化組織機構改革，強化對自主品牌管控。廣汽集團董事會審議通過了《關於組織機構改革方案的議案》，該改革方案將於8月1日起正式實施。
根據方案，廣汽集團將設立整車事業本部統籌自主品牌業務，強化廣汽集團自主品牌一體化經營和溝通協調效率；設立零部件事業本部和商貿事業本部，並與零部件、商貿公司合署辦公，強化廣汽集團零部件和商貿板塊資源和戰略協同；設立數據信息本部負責推進數字化業務,加快廣汽集團數字化轉型。此外，還優化了總部機構職能，以加強溝通、提高效率。值得注意的是，此次廣汽集團的自主機構改革方案明確指向了三個方向。其一是自主品牌業務，其二是零部件商貿板塊，其三則是數字化業務轉型。
早在2018年12月，廣汽集團就已經啟動內部改革，開始實施職業經理人制度，通過內部轉聘、公開招聘、市場尋聘三種選聘方式，選出符合條件的經理人，任期為三年，實行任期制、契約化管理。有分析認為，廣汽集團欲強化其自主業務與其銷量表現不無關係。根據廣汽集團發佈的2019年上半年銷量快報顯示，廣汽集團旗下廣汽乘用車上半年銷量同比下降30.3%，約為18.69萬輛。
7月17日，廣汽集團宣佈，面對當前汽車行業銷量整體遇冷的大環境，廣汽集團要深化組織機構改革，強化對自主品牌管控。廣汽集團董事會審議通過了《關於組織機構改革方案的議案》，該改革方案將於8月1日起正式實施。
根據方案，廣汽集團將設立整車事業本部統籌自主品牌業務，強化廣汽集團自主品牌一體化經營和溝通協調效率；設立零部件事業本部和商貿事業本部，並與零部件、商貿公司合署辦公，強化廣汽集團零部件和商貿板塊資源和戰略協同；設立數據信息本部負責推進數字化業務,加快廣汽集團數字化轉型。此外，還優化了總部機構職能，以加強溝通、提高效率。值得注意的是，此次廣汽集團的自主機構改革方案明確指向了三個方向。其一是自主品牌業務，其二是零部件商貿板塊，其三則是數字化業務轉型。
早在2018年12月，廣汽集團就已經啟動內部改革，開始實施職業經理人制度，通過內部轉聘、公開招聘、市場尋聘三種選聘方式，選出符合條件的經理人，任期為三年，實行任期制、契約化管理。有分析認為，廣汽集團欲強化其自主業務與其銷量表現不無關係。根據廣汽集團發佈的2019年上半年銷量快報顯示，廣汽集團旗下廣汽乘用車上半年銷量同比下降30.3%，約為18.69萬輛。
然而，廣汽銷量的基本穩定與自主品牌無關。支撐起銷量的，是廣汽本田、廣汽豐田兩大品牌，在今年上半年中分別迎來16.14%與21.86%的銷量增長，"雙田"撐起了廣汽集團超過70%的銷量。而旗下廣汽乘用車上半年銷量約為18.69萬輛，同比下降30.3%，這意味著廣汽自主品牌急需力挽傾頹之勢。值得一提的是，在廣汽公佈的銷量快報中，並不含廣汽新能源的銷量數字，所以可以看出廣汽燃油車業務更多地留給了"雙田"，而對於自主品牌來說，新能源或成為廣汽主要的發力趨勢。
7月17日，廣汽集團宣佈，面對當前汽車行業銷量整體遇冷的大環境，廣汽集團要深化組織機構改革，強化對自主品牌管控。廣汽集團董事會審議通過了《關於組織機構改革方案的議案》，該改革方案將於8月1日起正式實施。
根據方案，廣汽集團將設立整車事業本部統籌自主品牌業務，強化廣汽集團自主品牌一體化經營和溝通協調效率；設立零部件事業本部和商貿事業本部，並與零部件、商貿公司合署辦公，強化廣汽集團零部件和商貿板塊資源和戰略協同；設立數據信息本部負責推進數字化業務,加快廣汽集團數字化轉型。此外，還優化了總部機構職能，以加強溝通、提高效率。值得注意的是，此次廣汽集團的自主機構改革方案明確指向了三個方向。其一是自主品牌業務，其二是零部件商貿板塊，其三則是數字化業務轉型。
早在2018年12月，廣汽集團就已經啟動內部改革，開始實施職業經理人制度，通過內部轉聘、公開招聘、市場尋聘三種選聘方式，選出符合條件的經理人，任期為三年，實行任期制、契約化管理。有分析認為，廣汽集團欲強化其自主業務與其銷量表現不無關係。根據廣汽集團發佈的2019年上半年銷量快報顯示，廣汽集團旗下廣汽乘用車上半年銷量同比下降30.3%，約為18.69萬輛。
然而，廣汽銷量的基本穩定與自主品牌無關。支撐起銷量的，是廣汽本田、廣汽豐田兩大品牌，在今年上半年中分別迎來16.14%與21.86%的銷量增長，"雙田"撐起了廣汽集團超過70%的銷量。而旗下廣汽乘用車上半年銷量約為18.69萬輛，同比下降30.3%，這意味著廣汽自主品牌急需力挽傾頹之勢。值得一提的是，在廣汽公佈的銷量快報中，並不含廣汽新能源的銷量數字，所以可以看出廣汽燃油車業務更多地留給了"雙田"，而對於自主品牌來說，新能源或成為廣汽主要的發力趨勢。
無論是從傳統燃油車向新能源車轉型，還是從汽車生產商向外探索網約車業務，對於車企來說都不是一蹴而就的變化。尤其對於廣汽這個全國銷量前四的企業來說，重組只是改革的起點，面對網聯、新能源、自動駕駛等技術促使汽車形態快速更迭，廣汽短期內仍然難以擺脫轉型帶來的陣痛。