A級轎車市場中一款神車，那就是本田思域。它還有著另外一個稱呼——年輕人的第一輛車。神車之所以神，無外乎產品力出眾，消費者認可這兩點。趁著5月17日，新款思域上市，我們也稍微盤算一下這款本田思域，到底是什麼功力才吸引不少朋友對它趨之若鶩，天南地北的人都在找這款車。
思域外觀前臉大氣犀利，中間的鍍鉻裝飾條換成了鋼琴考勤，不過一樣還是貫穿前部的整體，橫向拉寬了思域的寬度，搭配C柱之後的溜背設計，總是一副躍躍欲試的跑車樣子，運動範兒十足。但是這種設計又不會造成整車空間的表現的縮水，2700的軸距，後排腿部空間表現在同級別中算得上中上水平，平時帶個家屬出門也還算夠用。換代之後，尾部加了個小尾翼，同樣的燻黑設計，連同外露式的中置排氣，戰鬥小鋼炮有沒有。當然了，如果您是個深度玩家，馬雲家裡面大把的改裝配件，外包圍，輪轂，改個低趴也是分分鐘的事。
動力這塊，買發動機送車子，1.0T搭配1.5T發動機，分別輸出125馬力和177馬力，配上1.2噸多點的車重，和祖傳CVT變速箱，加速有力不拖沓，絕非一般CVT可比。油耗方面，1.5T的發動機高速5個，綜合7個左右，用來家用買菜也不會有太大的負擔。
可以說，新思域保持了老款的優點，在運動路線上又更進一步，對於15萬區間買車年輕朋友消費心理抓的極準。不喜歡穩重的卡羅拉，菲斯塔的乾式雙離合又有些不放心，那麼還是繼續買神車吧，尤其是它這次又變得更帥氣了！
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