南邵鎮，位於昌平區衛星城以東4公里，距北四環33公里。自從大中關村概念興起，南邵板塊直接受益，不但房價飆升，建設也不斷跟進。從當年無人問津到如今聚焦之地，南邵走出一條華麗逆轉之路。
南邵區域房價
2016年上半年，南邵新房房價還在3萬左右躊躇不前，如今的新盤早已突破5萬大關。二手房市場表現也是惹眼，目前價位集中在4.5萬到5.5萬之間。而6月21日拿證的泰禾·昌平拾景園，業內人士估計樓盤均價會破6萬。
以下是南邵某新建商品住宅2016年1月至今的房價走勢：
規劃明確 前景廣闊
事實上，南邵板塊步入六萬時代並不意外。
按照昌平區域規劃，南邵板塊將會成為昌平區的商務中心區。這個商務中心區涵蓋行政辦公、市政設施、商務金融、教育科研、文化娛樂、醫療衛生。南邵是昌平新城乃至整個昌平區的擴展方向，潛力不可估量。未來規劃利好，這也是區域房價上調的一大推動力。
環境優勢 得天獨厚
昌平素有北京後花園之稱，空氣質量也在各區排名靠前。昌平新城東區南鄰京密引水渠，東靠九里山、孟祖河，北側的十三陵風景區、蟒山國家森林公園、軍都山成為天然的生態屏障。南邵西邊緊鄰白浮泉公園，環境優勢可謂得天獨厚。
供應告急 有價無市
目前，南邵在售新盤有北京風景，價格在4.8萬至5.2萬之間；泰禾·昌平拾景園預計推出198套改善型住宅。路勁世界城一期二期已售罄，宜山居、北京怡園封盤待售，招商都會中心尚未開工。2016年6月至今，南邵尚未進行一次土拍，土地供應緊張。現房有限。
可以預見的是，未來南邵板塊發展不可限量，但是落後的區域配套讓不少人望而卻步。具體來講，有以下幾點。
交通緩慢發展 中關村工作的小夥伴都知道，從南邵進京，昌平線是絕對的主力。但是換乘到西二旗站的時候，擁堵嚴重，有網友戲稱“北京最堵車站”。昌平線地鐵，承擔著連接昌平新老城區與市內數個商圈的功效，交通壓力很大。即便最近規劃出昌平線南延至薊門橋，也要在2020年才能完工。（下圖為昌平線南延規劃路線）
自駕方面，南豐路向北，過南環大橋可達昌平老城區，連接京藏高速；南豐路向南，直達林萃橋的快速路已修到朱辛莊一帶，未來可直達北五環且不收費。
教育資源亟待改善 目前，南邵地塊的教育資源十分有限。目前有南邵幼兒園、南邵中心小學和南邵中學三個公立學校，三所學校分佈在南邵地鐵站東西兩側。昌平區政府之前和清華附中籤訂了合作協議，將在昌平新城東區建設清華附中昌平學校。目前，清華附中項目的前期工作按計劃推進。
醫療條件一般 有南邵鎮衛生院，大型醫院有一個二級甲等的北京市政和中醫院，另有一家三甲醫院正在建設中，其他大型醫院均在昌平老城區。街邊還有一些私人診所，基本能滿足居民需求。
商業配套落後 尚難以獨立滿足當地居民的各種生活需求，仍有賴數公里外、發展成熟的昌平老城區配套的支持。而且，南邵鎮的多數配套資源集中在南邵地鐵站附近，在距離地鐵站較遠的地方，配套則相對稀疏。
新盤推薦
泰禾·昌平拾景園
泰禾·昌平拾景園預計均價60000元/平，本次開盤產品為新中式疊墅，全部成品交付，共198套。產品共分為上疊204-210平米(使用面積)、中疊396-431平米(使用面積)、下疊437-480平米(使用面積)三種產品。另有板樓產品，戶型面積為85-139平米。
招商·都會中心
臨時售樓處位於東四環紅領巾公園東門對面。項目預計推出90平、122平、140平三種戶型，總建築面積約34萬平方，由招商蛇口與銘嘉地產聯袂打造。招商·都會中心傾向於打造全時都會生活綜合體，涵蓋城市平墅、微墅、全齡洋房、高端辦公、街區商業等業態，屆時會對南邵商業配套有一定提升！
北京風景
項目位於京藏高速30（昌平城區）出口向東，距南邵地鐵站1000餘米。少量戶型在售，均價49500元/平，涵蓋122——150平三室、四室戶型。由於該項目2013年已經開盤，樓盤配套相對較多。
置業建議
南邵板塊區域定位十分明確，作為昌平新城的核心區域，南邵板塊將會是未來昌平發展的主力。隨著招商、泰禾等商業配套的建設，以及後期政府規劃的支持，板塊的區域配套會迎來一個大的改善。目前，南邵板塊現房有限，改善盤更是屈指可數。該地區比較適合在大中關範圍工作的白領及家境富裕的養老人群置業。