從P擋掛入D擋需要踩剎車嗎？說不用的人，我懷疑你有沒有開過自動擋。事實上從P檔掛到任何檔位都需要踩剎車。
從P擋掛入D擋需要踩剎車嗎？說不用的人，我懷疑你有沒有開過自動擋。事實上從P檔掛到任何檔位都需要踩剎車。
P擋掛其他檔位，為什麼必須踩剎車？
事實上，從P擋到其他擋位是必須踩剎車的，不然是換不過來的，所有自動擋的車無一例外。自動擋剛出來的時候是沒有這個強制的，但是後來上世紀90年代前後各大汽車廠商頻頻出現“暴衝事件”，也被稱之為“非預期加速”。
大多數都是從P檔掛入D檔或R檔的時候發生的，很多車主點火後，從P擋掛到其他擋位，但是不注意踩了一腳油門，導致汽車突然加速造成事故。所以汽車廠商在生產汽車時候都被強制要求，P擋換到其他擋位必須踩剎車。具體操作方式是自動變速箱在P擋會由一個電磁鎖止機構進行鎖止，掛入P擋後檔把無法移動換擋，只有你點火後踩下剎車鎖止機構才會解鎖，檔杆才能完成換擋操作，就算是電子檔把，P擋情況下也是需要踩剎車才能換擋的。以防止誤掛檔位而使車輛有了意外的加速或行駛方向的改變。
很多人說個別車型是可以P擋不踩剎車直接換擋的，這種車型可能有，但是一般都是比較老的車型了。現代生產的汽車是不可能允許你P擋不踩剎車換擋的。
從P擋掛入D擋需要踩剎車嗎？說不用的人，我懷疑你有沒有開過自動擋。事實上從P檔掛到任何檔位都需要踩剎車。
P擋掛其他檔位，為什麼必須踩剎車？
事實上，從P擋到其他擋位是必須踩剎車的，不然是換不過來的，所有自動擋的車無一例外。自動擋剛出來的時候是沒有這個強制的，但是後來上世紀90年代前後各大汽車廠商頻頻出現“暴衝事件”，也被稱之為“非預期加速”。
大多數都是從P檔掛入D檔或R檔的時候發生的，很多車主點火後，從P擋掛到其他擋位，但是不注意踩了一腳油門，導致汽車突然加速造成事故。所以汽車廠商在生產汽車時候都被強制要求，P擋換到其他擋位必須踩剎車。具體操作方式是自動變速箱在P擋會由一個電磁鎖止機構進行鎖止，掛入P擋後檔把無法移動換擋，只有你點火後踩下剎車鎖止機構才會解鎖，檔杆才能完成換擋操作，就算是電子檔把，P擋情況下也是需要踩剎車才能換擋的。以防止誤掛檔位而使車輛有了意外的加速或行駛方向的改變。
很多人說個別車型是可以P擋不踩剎車直接換擋的，這種車型可能有，但是一般都是比較老的車型了。現代生產的汽車是不可能允許你P擋不踩剎車換擋的。
D擋和N擋切換要踩剎車嗎？
事實上我們建議所有擋位的切換最好都踩剎車，這樣可以防止突然出現速度改變引起事故的情況，很多人說N和D的切換要踩剎車嗎？我們分為兩部分來講，從N到D，現在的很多車N擋也有鎖止機構，也就是說也需要踩剎車才能換擋，但是不是所有的車。而從D到N，是不需要踩剎車就能完成換擋的。
汽車上的很多設計在我們今天看來有些不合理甚至不方便，但都是經過血和淚的教訓或者無數次的實驗得來的。為了安全起見，我們還是遵守汽車操作的一些規則為好。