尺寸全面超途昂、探險者，標配7座+3.6L V6引擎，純進口只賣49萬

對於一些消費者來說，SUV車型就是要舒適寬大，而且外形要霸氣十足，這樣不論是在視覺感官還是駕駛視野上都更加出色，而且大體型的SUV通常都有著7座佈局，能滿足更多乘客的出行需求，在中大型SUV市場，大眾途昂和福特探險者也成為了很多消費者的選擇，不過在今天的主角面前，途昂、探險者也成為了小弟，體型被全面超越，而且排量上也輸了，這個大尺寸大排量的車型就是進口雪佛蘭Traverse，有人叫它巡領者，也有翻譯成探際者的。

2018款雪佛蘭Traverse的指導價為49.99萬元，在一些平行進口經銷商那裡還有著2萬元左右的價格優惠，相對大眾途昂和福特探險者稍貴一點，不過對於喜歡大排量自吸引擎的消費者來說，雪佛蘭Traverse搭載的3.6L V6引擎比途昂、探險者更加吸引人。

外觀方面，雪佛蘭Traverse舊款車型有著粗獷奔放的美系車風格，不過2018款車型前臉卻採用了雪佛蘭家族的最新設計風格，稜角分明也不乏精緻感，黑色中網設計加上黑色雪佛蘭LOGO的搭配，使得前臉炫酷十足，LED大燈內部還帶有透鏡，發動機蓋上的筋線也顯示出力量感。

雪佛蘭Traverse的長寬高尺寸分別為5189*1996*1796mm，長度上比途昂、探險者更加出眾，而軸距達到了3071mm，而途昂、探險者都沒有超過3米這一大關，在同級別的中大型SUV車型中，雪佛蘭Traverse的體型也屬於領先水平。從側面看過去，雪佛蘭Traverse的輪廓很像雪佛蘭旗下中型SUV探界者，在C、D柱之間的尺寸被拉長，腰線的設計也較為明顯。

另外，這輛雪佛蘭Traverse實車也加入了雪佛蘭Redline風格，20英寸雙五幅鋁合金輪轂採用了亮黑色塗裝為主、紅色條紋點綴的造型，運動感和炫酷感都更加強烈，輪胎則匹配了255寬度的馬牌輪胎。

來到車尾，雪佛蘭Traverse的LED尾燈造型也較為犀利，尺寸寬大飽滿內部還採用了燻黑造型，半懸浮式車頂的面積也較大，排氣管採用了雙邊共兩出的外露式結構，並加入了鍍鉻材質包裹。

進入車內，雪佛蘭Traverse的內飾造型也有著雪佛蘭家族風格，和探界者也較為相似，不過質感和精緻度更好一些，中控臺上方為硬質塑料，中部加入了皮質材料並輔以縫線工藝，並有著鍍鉻飾條的點綴，層次感較為分明。四幅式多功能方向盤雖然造型不是很運動，但是寬大飽滿的造型賦予了不錯的手感，不僅支持加熱和記憶功能，而且還採用了真皮包裹。

另外，8英寸的中控觸屏支持藍牙電話、手機互聯等功能，而且屏幕也可以向上升起，後方還藏有一個儲物格。不過由於不是中規車型，所以操作界面都是英文版本。帶有10個揚聲器的BOSE音響能給駕乘者更加享受的聽覺體驗。前排手機無線充電功能也帶來更多便利性。

安全配置方面，雪佛蘭Traverse除了安全氣囊和360度全景影像外，還帶有自適應巡航、前方碰撞預警系統、車道保持系統、車道偏離預警、主動剎車等主動安全配置，而舒適配置也較為全面，帶前排電動調節和加熱通風功能的真皮座椅、第二排座椅加熱、三區自動空調、電動雙段天窗、電動感應尾門、遠程啟動、自動啟停、電動調節加熱外後視鏡等功能也帶給駕乘者更為舒適的駕乘體驗。

雪佛蘭Traverse採用了2-2-3的7座佈局，對於身高在1.8米左右的駕乘者來說，前排頭部空間超過了2拳，在第二排頭部空間為1拳、腿部空間為2拳的情況下，第三排頭部和腿部空間還能達到1拳，空間的實用性也比大部分7座SUV車型更出色。

另外，雪佛蘭Traverse的分段式電動天窗只有前半部分可以開啟，總的開啟和採光面積分別為0.29和0.62平方米，而且兩段天窗之間還配備了空調出風口，充分照顧到第三排乘客。後兩排座椅均支持按比例放倒，放倒後的後備廂空間也十分巨大，可以形成一個進深2.28米、寬度1.24-1.34米、高度0.82米的平坦空間，裝載能力也超過了途昂和探險者。

動力方面，雪佛蘭Traverse搭載的這臺3.6L V6自然吸氣發動機最大功率為230Kw，相當於314馬力，最大扭矩為360Nm，傳動部分則匹配9速手自一體變速箱，百公里綜合油耗在13L左右，對於這麼大塊頭的車型來說也屬於正常水平。

底盤方面，雪佛蘭Traverse採用了前麥弗遜式+後多連桿式雙獨立懸架的組合，底盤調校上也是屬於美系車型的舒適風格，對於多餘震動的過濾比較徹底，而且還搭載智能全路況四驅系統，以增加更多複雜路況的通過性。

綜合來看，雪佛蘭Traverse有著比途昂、探險者更加霸氣的體型，在空間表現上也更加出色，配合豐富的配置和舒適的乘坐體驗，還有著大排量3.6L V6自吸的平順性和動力的持續性表現，9AT變速箱帶來了不錯的燃油經濟性和駕駛樂趣，加上四驅系統的加持，所有的因素都決定了雪佛蘭Traverse的性價比其實很高。

但是從另一方面來看，能夠花近50萬的價格來購買一臺雪佛蘭車型，對於大部分消費者都不太能接受，畢竟在同級別的中大型SUV中，大眾途昂佔據了品牌和價格優勢，而福特探險者的口碑也不錯，更別提還有日系的豐田普拉多、日產途樂等實力派選手，而對於品牌影響力有限的雪佛蘭Traverse來說，除了追求個性風格的消費者會很接受它之外，註定還是一個很小眾的選擇。