福特是美國著名汽車公司旗下的品牌，也被成為世界上最大的汽車企業之一，在創辦之後的幾十年間，福特推出了太多經典系列，而且福特這個公司生命力極其的頑強，在2008年經濟危機爆發的時候，福特是唯一一個沒有受國家救助自己走出危機的汽車公司，光是這一點就足夠讓我們認可福特這個品牌，當然福特的品質也是全球認證的，在2003年的時候也是和國內長安公司有著緊密的合作，今天小編要給大家聊的就是福特旗下的一款中型車，沒錯就是標題中說道的蒙迪歐。
2017款福特蒙迪歐
2017款福特蒙迪歐的外觀
讓我們先來看看這款車的外觀，整體風格看上去非常的時尚酷炫，第一看有種看到保時捷的感覺，這款車運用了福特家族式的設計理念，並沒有在上面注入太多的年輕選擇，有點像是一位剛經歷過滄桑的年輕小夥。前大燈運用了全LED的光源，有自適應遠近光和自動大燈功能，功能還是挺不錯的，晚上打開後也有著很獨特的視覺體驗，遺憾的是並沒有矩陣式的設計，前進氣格柵就是我們比較熟悉的風格了，這已經成為蒙迪歐標誌性的設計，給人一種很不錯的視覺體驗，在前機艙蓋上有幾條凸起的輪廓線裝飾，產生的效果一般。
2017款福特蒙迪歐的前臉
側身看起來是比較修長的一類，有一些轎跑風格。在車窗上運用了隱私玻璃，能很好的保護車內乘客的隱私，在一款二十萬級別的中型車看到這種配置還是挺驚訝的，車窗的造型也很獨特，像一隻雄鷹的眼睛，彷彿隨時準備著展翅翱翔，側身上的腰線運用了比較平直的風格。在輪胎上運用的是固特異御乘，規格為235/45R18，主打舒適性能特色，搭配的是18英寸多輻式輪圈，造型看起來不是那麼的討喜，反正小編是接受不了這種風格。車尾的設計依舊特色十足，尾燈是LED的，運用了鍍鉻條把左右兩個尾燈連接在了一起，產生了一種貫穿式的效果，晚上打開後也有著很不錯的視覺效果，最下端是兩邊共兩處的外置排氣孔，車尾要從45°視角看才能達到最佳的視覺體驗。
2017款福特蒙迪歐的車尾
2017款福特蒙迪歐的車身尺寸
在介紹這款車的乘坐空間之前，小編先簡單的給大家介紹一下這款車的車身尺寸，車身尺寸為：長度4873mm，寬度1852mm，高度1470mm，軸距為2850mm，這樣的車身尺寸在同級別車中屬於中規中矩的，軸距還是比較突出的。
2017款福特蒙迪歐的側身
2017款福特蒙迪歐的乘坐空間
小編身高為一米七五，身材適中。把前排座椅調節到最低並且找到最舒適的坐姿以後，測得頭部空間有隻有二指的距離，主要原因是坐姿偏高，其實空間是比較寬敞的。前排座椅舒適度體驗也不錯，採用了全真皮材質的包裹，觸感細膩且光滑，前排座椅支持電動調節，還可以選裝加熱，按摩等功能，配置功能非常的豐富，前排高度920mm，前排腿部空間最小850mm，最大1100mm，前排寬度1580mm。
2017款福特蒙迪歐的前排空間
在前排座椅保持不動的情況下，我們來到後排。測得頭部空間只剩下三指的距離，腿部空間則有接近兩拳的距離，這樣的腿部空間，對於小編這種腿比較粗的選手來說還是比較友好的，後排座椅的舒適度明顯不如兩邊的，不支持成年人長時間的乘坐，值得一說的是，在後排中間地板上也有著一定的凸起狀況，對舒適度有多多少少會有一些影響，所以小編在這裡建議大家，最好不要做後排中間的位置，後排高度890mm，後排腿部空間最小620mm，最大880mm，後排寬度1560。
2017款福特蒙迪歐的後排空間
2017款福特蒙迪歐的試駕
接下來就到了今天的主菜，試駕測試。在做試駕之前，小編先簡單的給大家普及一下這款車的動力配置，運用的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為245馬力（180千瓦），最大扭矩為350N·m，搭配的是6AT變速箱，配置看上去還不錯，完全對得起這款車的價格。好了，廢話就不多說了，接下來直接開始我們今天的試駕環節，首先是加速測試，在100km/h的加速過程中，這款車取得了9.33秒的成績，表現還不錯，整體加速過程非常的平穩，沒有太強烈的動力反應。接下來是制動測試，在100km/h的減速測試中，這款車取得了40.42米的成績，制動成績一般，而且在減速過程中有較明顯的點頭狀況。最後就是油耗測試了，這應該是最無聊的一個環節，小編行駛了大約100km，最終消耗了燃油5.6L，即使是混動車能有這樣的油耗也是很不容易的，表現特別的出色，而且小編同事開著這款車上高速的時候，測得油耗為6.2L/km，油耗確實比較的低，在同級別車中也有著很不錯的市場競爭力。
2017款福特蒙迪歐的試駕
小編總結：
好了，今天關於這款車的介紹環節已經全部結束了。如果大家對這款車比較感興趣的話，可以自己在網上搜索相關的資料。總體來說，這款車的整體表現還是挺不錯的，外觀看起來時尚酷炫，是一位顏值選手，空間上的表現還可以，就是前排坐姿有些偏高，最後性能的表現也還可以，尤其是油耗的表現非常出色，在同級別車中有這很強是市場競爭力。
2017款福特蒙迪歐
不知不覺，馬上就要到新年了，不知道大家有沒有配備好年貨，小編在這裡也希望大家在2018年留下的所有遺憾，都能成為2019年所有驚喜的鋪墊，最重要的是擁有一款最適合自己的汽車，咱們下期再見。