'福特蒙迪歐究竟值不值得買?這份車主反饋報告會告訴你答案'

福特蒙迪歐 福特汽車 設計 轎車 菜鳥汽車小白 2019-09-12
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空間足夠(128) / 油耗高(121) / 性價比高(97) / 動力夠用(85) / 前排座椅舒適(78) / 操控還不錯(77) / 起步慢(39) / 底盤通過性糟糕(18) / 胎噪大(10) / 高速油耗低(6) / 後排腿部空間狹窄(3) / 沒有終身質保(1) ”

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最滿意的方面:(馬丁臉,後備箱又深又大,車很穩)

外觀:

@用戶1:喜歡十條雙五輻的輪轂造型,蒙迪歐最好看的是13款運動型輪轂,不過這個我也喜歡,改掉18款平庸的輪轂,總體外觀就是喜歡,中控簡潔喜歡,簡潔的連檔杆都取消了特滿意!

@用戶2:非常滿意的就是霸氣的造型,整體給人一種十足的安全感。

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配置:

@用戶3:我真的超級滿意這個車的座椅和音響設備!朋友坐我的車也說聽歌好聽。

動力、操控:

@用戶4:動力個人感覺還行,只要捨得踩油門還是很給力的,超車輕輕鬆鬆。

@用戶5:操控非常穩,高速開到150毫無感覺,這就是美系車的好處。

@用戶6:蒙迪歐的操控還是很精準的。方向盤用起來很順手,輪胎的反饋也很快。轉向的時候車子非常穩,大概是底盤比較低的原因吧。

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配置:

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動力、操控:

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空間:

@用戶7:後備廂深度不錯,放兩個24寸行李箱加一些雜物沒問題。

@用戶8:我身高180,體重90公斤。座椅調到最低,膝蓋不會頂到,頭部還有一拳空間。

@用戶9:空間很充足呀,畢竟B級車2850軸距了;前排很寬敞,我也不胖,調整好前駕駛座後,後排可以翹二郎腿了,後備箱超大超深,過年回老家大包小包都還塞不滿,要趴著才能拿到最裡面東西。

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空間:

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@用戶9:空間很充足呀,畢竟B級車2850軸距了;前排很寬敞,我也不胖,調整好前駕駛座後,後排可以翹二郎腿了,後備箱超大超深,過年回老家大包小包都還塞不滿,要趴著才能拿到最裡面東西。

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空間:

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@用戶9:空間很充足呀,畢竟B級車2850軸距了;前排很寬敞,我也不胖,調整好前駕駛座後,後排可以翹二郎腿了,後備箱超大超深,過年回老家大包小包都還塞不滿,要趴著才能拿到最裡面東西。

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配置:

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動力、操控:

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@用戶5:操控非常穩,高速開到150毫無感覺,這就是美系車的好處。

@用戶6:蒙迪歐的操控還是很精準的。方向盤用起來很順手,輪胎的反饋也很快。轉向的時候車子非常穩,大概是底盤比較低的原因吧。

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空間:

@用戶7:後備廂深度不錯,放兩個24寸行李箱加一些雜物沒問題。

@用戶8:我身高180,體重90公斤。座椅調到最低,膝蓋不會頂到,頭部還有一拳空間。

@用戶9:空間很充足呀,畢竟B級車2850軸距了;前排很寬敞,我也不胖,調整好前駕駛座後,後排可以翹二郎腿了,後備箱超大超深,過年回老家大包小包都還塞不滿,要趴著才能拿到最裡面東西。

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最不滿意的方面:(減配嚴重,油老虎)

配置:

@用戶10:減配減到連個CD機都沒有!B級車鹵素燈,跟蠟燭差不多,在大城市還好,回小縣城就這燈光容易人被侮辱!

@用戶11:大燈真的不夠亮,出廠中控沒有倒車影像和藍牙,而且充電孔太少。

@用戶12:內飾太垃圾,給人感覺偷工減料;後備箱墊就是次品,軟不拉嘰。

@用戶13:內飾太垃圾了,座椅下邊都是毛毛糙糙的,還有車頂封邊,看著特別差。

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配置:

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空間:

@用戶7:後備廂深度不錯,放兩個24寸行李箱加一些雜物沒問題。

@用戶8:我身高180,體重90公斤。座椅調到最低,膝蓋不會頂到,頭部還有一拳空間。

@用戶9:空間很充足呀,畢竟B級車2850軸距了;前排很寬敞,我也不胖,調整好前駕駛座後,後排可以翹二郎腿了,後備箱超大超深,過年回老家大包小包都還塞不滿,要趴著才能拿到最裡面東西。

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最不滿意的方面:(減配嚴重,油老虎)

配置:

@用戶10:減配減到連個CD機都沒有!B級車鹵素燈,跟蠟燭差不多,在大城市還好,回小縣城就這燈光容易人被侮辱!

@用戶11:大燈真的不夠亮,出廠中控沒有倒車影像和藍牙,而且充電孔太少。

@用戶12:內飾太垃圾,給人感覺偷工減料;後備箱墊就是次品,軟不拉嘰。

@用戶13:內飾太垃圾了,座椅下邊都是毛毛糙糙的,還有車頂封邊,看著特別差。

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油耗:

@用戶14:“油老虎”這個稱呼我信了,我原先以為是開車習慣問題,誰能市區開到10個油以下我服誰,目前200多公里,油耗不穩定12-14個油左右,都沒敢超過2100轉。

@用戶15:開了1700多公里,最開始13個油,跑了兩次高速,現在降到9.2了,沒有網評說的那麼誇張。

@用戶16:油耗是個硬傷,十幾年的老司機了,剛提回來的時候15.5個油,現在開了一千多公里了,油耗13.3個,感覺降不下去了,不過我一直是在市區跑,後期跑高速拉一拉,油耗可能會降。

@用戶17:油耗還是不大滿意。開了一個禮拜了,市區還是穩定在10個油上下。

"

空間足夠(128) / 油耗高(121) / 性價比高(97) / 動力夠用(85) / 前排座椅舒適(78) / 操控還不錯(77) / 起步慢(39) / 底盤通過性糟糕(18) / 胎噪大(10) / 高速油耗低(6) / 後排腿部空間狹窄(3) / 沒有終身質保(1) ”

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最滿意的方面:(馬丁臉,後備箱又深又大,車很穩)

外觀:

@用戶1:喜歡十條雙五輻的輪轂造型,蒙迪歐最好看的是13款運動型輪轂,不過這個我也喜歡,改掉18款平庸的輪轂,總體外觀就是喜歡,中控簡潔喜歡,簡潔的連檔杆都取消了特滿意!

@用戶2:非常滿意的就是霸氣的造型,整體給人一種十足的安全感。

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配置:

@用戶3:我真的超級滿意這個車的座椅和音響設備!朋友坐我的車也說聽歌好聽。

動力、操控:

@用戶4:動力個人感覺還行,只要捨得踩油門還是很給力的,超車輕輕鬆鬆。

@用戶5:操控非常穩,高速開到150毫無感覺,這就是美系車的好處。

@用戶6:蒙迪歐的操控還是很精準的。方向盤用起來很順手,輪胎的反饋也很快。轉向的時候車子非常穩,大概是底盤比較低的原因吧。

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油耗:

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減震:

@用戶18:減震性能感覺不是很好,顛簸感有點大。

小問題:

@用戶19:自動啟停吧,有點雞肋,進個小區大門,刷卡都停。

@用戶20:最不滿意的就是大燈了,居然是鹵素的。

@用戶21:最不滿意的是新車,多多少少有一點異味,我覺得還好啦,後面放了一些橘子皮就好多了。

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小問題:

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@用戶7:後備廂深度不錯,放兩個24寸行李箱加一些雜物沒問題。

@用戶8:我身高180,體重90公斤。座椅調到最低,膝蓋不會頂到,頭部還有一拳空間。

@用戶9:空間很充足呀,畢竟B級車2850軸距了;前排很寬敞,我也不胖,調整好前駕駛座後,後排可以翹二郎腿了,後備箱超大超深,過年回老家大包小包都還塞不滿,要趴著才能拿到最裡面東西。

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最不滿意的方面:(減配嚴重,油老虎)

配置:

@用戶10:減配減到連個CD機都沒有!B級車鹵素燈,跟蠟燭差不多,在大城市還好,回小縣城就這燈光容易人被侮辱!

@用戶11:大燈真的不夠亮,出廠中控沒有倒車影像和藍牙,而且充電孔太少。

@用戶12:內飾太垃圾,給人感覺偷工減料;後備箱墊就是次品,軟不拉嘰。

@用戶13:內飾太垃圾了,座椅下邊都是毛毛糙糙的,還有車頂封邊,看著特別差。

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油耗:

@用戶14:“油老虎”這個稱呼我信了,我原先以為是開車習慣問題,誰能市區開到10個油以下我服誰,目前200多公里,油耗不穩定12-14個油左右,都沒敢超過2100轉。

@用戶15:開了1700多公里,最開始13個油,跑了兩次高速,現在降到9.2了,沒有網評說的那麼誇張。

@用戶16:油耗是個硬傷,十幾年的老司機了,剛提回來的時候15.5個油,現在開了一千多公里了,油耗13.3個,感覺降不下去了,不過我一直是在市區跑,後期跑高速拉一拉,油耗可能會降。

@用戶17:油耗還是不大滿意。開了一個禮拜了,市區還是穩定在10個油上下。

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減震:

@用戶18:減震性能感覺不是很好,顛簸感有點大。

小問題:

@用戶19:自動啟停吧,有點雞肋,進個小區大門,刷卡都停。

@用戶20:最不滿意的就是大燈了,居然是鹵素的。

@用戶21:最不滿意的是新車,多多少少有一點異味,我覺得還好啦,後面放了一些橘子皮就好多了。

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總體來說:

外觀:這一代蒙迪歐可謂是在外觀上做了“先行者”,當下流行的“大嘴”,當下流行的大輪轂,這一切他在幾年前就做到了;然而這一套外觀設計放在2019年仍然適用,看著非常年輕有衝擊力,又顯得大氣穩重,線條流暢,稜角分明突出,美式車的肌肉感一覽無遺。

空間:空間方面可以說是遊刃有餘,前後座椅空間都夠用,不論橫向還是縱向都挺寬裕;後備箱又深又大,存放一家人出行的行李簡直不要太輕鬆。

油耗:總體來說,相對於其他同級別的轎車而言,油耗是高的;但油耗大體與司機開車習慣有關,有人他還就是能踩出8個以下,但大部分人維持在大於等於10個;其實吧,還是自己開得爽就行了,雖然多耗了油,但也獲得了相應的動力快感,純屬等價交換。

車價:裸車優惠二、三萬,如果不是太追求動力的選擇1.5T的足夠了,181匹馬力還是很給力的,但如果不想被減配得太嚴重,還是至少選到180時尚型吧。

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