重卡市場的黑馬，江鈴威龍HV5不容小覷

目前，國內重卡市場的競爭日趨白熱化，高端化、舒適性、智能化的重卡產品，正在逐漸贏得市場青睞。江鈴重汽明確產品定位，立志佔據細分市場，江鈴威龍HV5應勢而生，以卓越的品質、不凡的性能獲得幹線物流、鐵路基建、勘探礦山等行業大客戶的一致好評。現在，我們就來看看江鈴威龍HV5究竟有多優秀。

江鈴威龍HV5的前臉依然延續了威龍家族標誌性的“X”型前臉，同時進氣格柵變得更加立體，立式的集成式大燈配合分體式設計的保險槓使得前臉給人一種不怒自威的感覺，整體的造型更顯高端。

為了帶給重卡司機更好的出行體驗，江鈴威龍HV5採用的是平地板駕駛室設計，趕上國際先進水平。駕駛室的內部高度達2130mm，便於駕駛員在駕駛艙與休息艙之間自由穿行。中控臺設計更加人性化，操作性增強。中控多媒體屏幕和儀表盤均採用彩色液晶儀表盤，顯示效果極佳。

同時，江鈴威龍HV5還精心為司機們準備了高達1033L的內部儲物空間，全自動大燈，空調，8英寸中控顯示屏、一鍵啟動、藍牙耳機、220V+12V 電源以及車載冰箱一應俱全，滿足重卡司機們的日常需求。

一輛舒適的重卡體驗大部分是來自座椅的感受，駕駛室座椅採用了多功能氣囊減震座椅，除傳統的6向調節功能外，還能選裝前後減震等功能，有效減少駕駛過程中的疲勞感。江鈴威龍HV5採用的是多功能雙臥鋪設計，臥鋪可以垂直鎖止在後圍板，釋放更多的駕駛室空間，850mm寬下臥鋪帶有國內首創角度調節功能，可選裝位置靈活的臥鋪區餐桌。

技術上，江鈴威龍HV5的實力也是不容小覷的，依託福特重卡先進的研發技術，與福特 F-MAX同步開發，這是首次國內企業將國際先進的重卡技術以無代差、無保留的方式引入國內。

江鈴威龍HV5採用福特國際水平的Ecotorq 13L發動機，最大輸出動力可達470Ps，峰值扭矩達2150N·m。發動機採用了福特最先進的蠕墨鑄鐵工藝，在經濟性上有極佳表現，燃油消耗率為184 g/kwh，省油轉速區間更寬泛。發動機缸內製動功率高，最大制動功率高達340Kw。而且為了駕駛員的舒適性，降低了發動機的噪音，發動機在工作時噪聲柔和，比同類發動機低5 dB。

除了發動機技術，江鈴威龍HV5的安全配置已經達到國際主流水平。主動安全配置包括：LDWS（車道偏離預警）、FCW（前碰撞預警）、IHC（智能遠近光切換）、TSR（車速標識識別）、DDWS（防疲勞系統）。在被動安全方面，車輛採用高強度龍骨式駕駛室，高強度鋼佔比達到了19%，提供了有效的安全保障，安全性得到極大的提升。

在品控方面，江鈴重汽也是一點都不馬虎的，與福特標準的全球供應商資源合作，嚴格遵守福特全球開發標準。在設計生產後江龍威龍HV5還經過了近一年的嚴格測試。實車歷經了1350萬公里整車累積測試里程，發動機累積測試時長超40000小時。曾經在海拔5000多米的可可西里無人區通過了三高極端測試，溫度從 -30℃至45℃。這一系列嚴格的生產測試規範，為江鈴威龍HV5的可靠品質提供了強有力的保障。

作為一款在安全性、舒適性上均有優異表現的重卡，相信江鈴威龍HV5一定能夠給國內重卡司機們帶來不一樣的體驗感受，成為國內高端重卡市場上一款不可小覷的車型！